http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=2&id=2557

2.2 dizel 4x4 skoraj 200 konjev......

PS če gre v penzjo predvidevam, da ma 60 let in dokler vozniška velja (80 let) mu bo ta "avtek" najboljši prijatelj..........

aha, zdej je že malo več jasnega kako in kaj, je pa že nakaj forumašev napisalo subaru forester....super avto, dober motor in podvozje, mali stroški servisov, brez izrednih servisov, dokaj veliko opreme, velik prtlajžnik....očitno so tudi suvi dovolj, sicer nisi napisal kaj mu je všeč; mogoče kia sorento, rav4, qashqai,santa fe, ...

Za 30k€, se mi zdi santa fe ali pa :
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3355590&show=1
Best buy.

jaz bi priporocil wv tiguana zakon avto ali podobnega ford kuga ki je eden najlepsih trenutno kar se patice hjunaja in kie bi jih pa preskocu ce ga misli imeti na daljsi rok

lp

ko bom kupoval terenca čez par let bo tale...
pomojm mu ni konkurence z kakimi x5,cayane,ml,...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3281903&show=1

jz neki tazga priporočam, ni nov ni šparovček ampak s tem pridš povsod
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3450965&show=1

al pa kaka toyota LC

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3275430&show=1
s čim takim pomoje tudi ne bi nič falil...

Sandi je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3275430&show=1
s čim takim pomoje tudi ne bi nič falil...

Sicer ne vem kakšna je sedaj kvaliteta, kolega bi enega izmed prvih najraje u prepad spustil, ko ga je pa prodal je v šali rekel da ga je prodal zato, ker mu je v predalu zmanjkalo prostora za račune od popravil.

Ma stemi Freelanderji so sami problemi kako je pri novem modelu nevem...samo prejšnja generacija je obup.

alfaromeo155 je napisal/-a:jaz bi priporocil wv tiguana zakon avto ali podobnega ford kuga ki je eden najlepsih trenutno kar se patice hjunaja in kie bi jih pa preskocu ce ga misli imeti na daljsi rok

lp

Ford kuga je morda res eden izmed lepših....in samo to in nič več! Je kaka Kia ali Hyundai boljši voz od Forda....delal na Fordu in vem...

Vzami daihatsu terios, pa bo oče imel poceni redne servise, poceni registracijo in nič izrednih servisov.
Avto je kr zelo kvalitetno narejen in tudi dost robusten za na naše ceste. Predvsem pa so poceni servisi in poceni registracija zaradi male mašine. Tudi poraba ni huda - okoli 7 litrov bencina s stalnim 4kolesnim pogonom.

Zaradi različnih predlogov ter mešanja med različnimi predstavniki štirikolesno gnanih avtomobilov, je potrebno najprej definirati, kaj bo oče potreboval. Predvidevam, da ni obrtnik, ki bi potreboval pick-upe za prevoz tovora ali prave terenske monstrume z reduktorji (sicer rabljene) za premagovanje brezpotij (land cruiser, Pajero, Pathfinder,...). Glede na potrebe, mislim da zadostuje predstavnik "nežnih" SUV, kompaktnega razreda, katerih poraba je lahko zelo ugodna, vzdrževanje pa ne predrago. Vse odlikuje tudi izjemno dobra prilagodljivost notranjega prostora.

V rangu NOVIH avtomobilov ter v cenovnem razponu med 25 - 30.000 € je moč najti večinoma predstavnike kompaktnih SUV ter kakšnega večjega srednjerazrednega:
1. Subaru Forester - odličen predstavnik, z odličnim boxerskim dieslom (edinim!) ter 147km. Po testih sodeč mu je poraba izjemno ugodna. Kritiziram sicer dokaj plastično notranjost ter "samo" polavtomatsko klimo tudi v najbogatejšem paketu opreme. Najosnovnejši paket X je moč s popustom dobiti izpod 30.000€, predlagam pa bogatejšega XS (ksenon, alu platišča,...).
2. Škoda Yeti - izjemno simpatičen mali SUV, z vsemi opcijami, ki jih ponuja VW. Osebno mi je všečnejši od Tiguana, moti malce manjši prtljažnik (ki pa je lahko povečljiv - premikajoči zadnji 3 sedeži). Predlagam 2.0TDI s 140km ter opremo Experience, ki vsebuje vso potrebno opremo (tudi ksenon, 17" platišča, dvoconsko klimo, ipd...), dodal bi kakšen radio Bolero (touchscreen). cena brez popustov (!!!) okrog 27.000.
3. Toyota RAV4 - po faceliftu dobil 150km diesel ter sodobnejše materiale v notranjosti. Ugaja igriva voznost (čeprav na trenutke trda) ter izjemno držanje cene rabljenih. Gledal bi opremo Limited s paketom Cross Sport (cena izpod 30.000) ali opcija z usnjenimi sedeži (Executive), katero ponujajo s popustom 1.800 €.
4. Ford Kuga - s 136km dieslom ter opremo Titanium. Ugaja izjemna vodljivost ter še bolj igriva vožnja, kot z RAV4, moti zopet manjši prtljažnik. Oprema titanium razvaja z bogato opremo, sam bi doplačal še za kakšne usnjene sedeže. trenutno ponuja Ford popust v višini 5.500€ - cena je tako izpod 30.000€.
5. Land Rover Freelander - sicer pade v višji cenovni rang (razen akcijskih modelov na zalogi - prvenstveno osnovna oprema S), vendar se pelje izjemno dobro, motor je dovolj močan s svojimi 160km. Moti revnost osnovne opreme, sam bi gledal še za sistemom Terrain Response, ki dovoljuje igračkanje na različnih podlagah.

V srednje velikem razredu SUV bi pogledoval po pravkar osveženem Santa Fe s koncernskim motorjem 2.2 CRDi ter 197 km - če so finančne zmogljivosti bi pogledoval po novem 6. stopenjskem avtomatskem menjalniku, ki sovpada s tem avtomobilom (oprema je dovolj osnovna). Še bolj priporočljiv je njegov bratranec, novi Kiin Sorento z istim motorjem ter opremo SPORT. Ponuja ogromno za svojo ceno, motor po prvih testih zelo hvalijo (tudi porabo! - Auto Bild Alles Allrad). Všečni so tudi garancijski pogoji.

V prihodu sta še zelo zanimivi Hyundajev IX35 ter Kijin Sportage, ki bosta najbrž ponujala ogromno za svoj denar (tudi odlično garancijo!!!)

Opcij je še kar nekaj, saj vsaka tovarna ponuja svoje predstavnike (zimzeleni VW Tiguan - akcijski paket Adventure, Hondin CRV, Nissanov X Trail,...). Omenjal sem predstavnike, katere bi sam najprej pogledoval.

S ceno pa seveda raste tudi prestižnost ter odmik od omenjenih predstavnikov (Q5, XC 60, GLK, X3,...ter predstavniki najvišjega razreda - ML, Q7, X5, touareg, RR Sport,.... - v tem razredu so tudi stroški vzdrževanja žal najvišji!)

Sam bi se odločal med Yetijem in Kugo. Vsekakor bodi prepričan, da boš z vsemi zadovoljen. Če so ti pa ti predragi in preveliki ostane še kakšen SX4 - no če ti terenskost ni prioriteta.

Meni sta všeč anatara in captiva. Kar veliko opreme za zmerno ceno.

ma_hi je napisal/-a:Meni sta všeč anatara in captiva. Kar veliko opreme za zmerno ceno.

Meni nista, zaradi izkušenj s posredno predhodnico Frontero! Razen, če je kaka huda na sprejemu za servis(reklamacije), potem bi imel razlog, da bi jo redno videval... No šalo na stran, s frontero(ki je bila tudi zmazek več znak), so bili sami problemi od prvega do zadnjega dne...

Tole bi bilo po mojem izbor:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2347774&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3431235&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3169275&show=1

Avto je dobil kr velik nagrad in priznanj.

kaki Qashqai

pomoje ga TOYOTA RAV4 pohodi na vseh področjih (verjetno so sedaj popravli že vse začetne napake, na avtu ki ga vozim jih je blo polno samo sedaj so porihtal..)

zdej slišim po radiju da majo akcije...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3125143&show=1
sam vozim 2.2, super vleče, po avtocesti 150 čist udobno, po snegu gre ko tank z novimi gumami..
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3018474&show=1

Qashqai... mene je zelo pozitivno presenetil, edino mogoče pri malo večjih jamah po makadamu (pre)glasno nabijanje pri malo večjih hitrostih. Je pa zelo daleč od terenca, kar pa ni nujno slabo. Ravno zaradi tega se zelo vredu vozi po cesti. Ima pa kot večina takih in drugačnih maliih SUV-ov en problem, ki je meni višek sarkazma pri napovprečno velikem avtu in sicer malo prostora na zadnji klopi(in v prtljažniku)... potem se pa z 190cm vsedeš zadaj v Tiguana in ti zaradi praktičnosti ostane favorit. Sicer armatura ni najbolj "zabavne" sorte, sem pa slišal izredno pozitivne stvari o legi na cesti in nasplošno pozitivne stvari na testih...