prijatelj ima tudi C5, pa ga prodajajo ker se bojijo da bo treba kmalu menjat hidravliko, kar pa stane, stane, stane

oni so se prav odločili. kaj pa tisti ki bo avto kupil ?

kr dosti kilometrov. bi blo dobro da bi lastnika poznal. kolko pa je cena?

a4 je napisal/-a:prijatelj ima tudi C5, pa ga prodajajo ker se bojijo da bo treba kmalu menjat hidravliko, kar pa stane, stane, stane

oni so se prav odločili. kaj pa tisti ki bo avto kupil ?

Daj ne prodajaj buče... Imam drugega C5 hidravlika je brez vzdrževanja do 200 000 kilometrov na katero imaš tudi garancijo. Po teh kilometrih je treba zamenjat le Olje v sistemu katero stane 50€ pa menjava... S taimi bučami delaš samo osla iz sebe...

To je HDI brez FAP filtra in laufa zelo zelo dobro... Bi pa ti vseeno rekel, da vzami kako ugodno ponudbo z manj kilometrine sicer pa če je vse servisirano papoznaš avto pa če je cena 2500€ pol kupi... Seveda iuma tudi C5 kot vsi avti pomankljivosti pa prednosti... Več o C5 boš prebral na citroenar forumu...

Za hidravliko te res naj NE skrbi , masina HDI110 2.0 je pa tut preverjena in zelo dobra.Poznam dva modela k mata C5 2.0HDI in mata 450.000 km vse samo z rednimi servisi! Tudi sam imam C5 in sem zeloooo zadovoljen!

Za ta motor ti lahko pritrdim, da je OK. Imam ga cca 15kkm in sem zelo zadovoljen.

xandrej je napisal/-a:

a4 je napisal/-a:prijatelj ima tudi C5, pa ga prodajajo ker se bojijo da bo treba kmalu menjat hidravliko, kar pa stane, stane, stane

oni so se prav odločili. kaj pa tisti ki bo avto kupil ?

Daj ne prodajaj buče... Imam drugega C5 hidravlika je brez vzdrževanja do 200 000 kilometrov na katero imaš tudi garancijo. Po teh kilometrih je treba zamenjat le Olje v sistemu katero stane 50€ pa menjava... S taimi bučami delaš samo osla iz sebe...

To je HDI brez FAP filtra in laufa zelo zelo dobro... Bi pa ti vseeno rekel, da vzami kako ugodno ponudbo z manj kilometrine sicer pa če je vse servisirano papoznaš avto pa če je cena 2500€ pol kupi... Seveda iuma tudi C5 kot vsi avti pomankljivosti pa prednosti... Več o C5 boš prebral na citroenar forumu...

@ Xandrej: kako veš, da je brez FAP-a? Ni to 100%. Če je motor RHZ ga nima, RHS ga ima... Popravi me, če nimam prav

Hidravlika ni noben bav bab, kdo vam je nabluzil, da je to TAKO drago. Treba je edino krogle napolnit, kar bi naj bilo redno vzdrževanje, strošek je smešen, drugače pa če crknejo se pa krogle menjajo, ena stane cca 100 eur,.... praviloma se menjajo na 200k, lahko prej, lahko kasnej,......to je vsa umetnost hidravlike.
250k km za redno servisiran avto ni nič, po naših cestah se jih vozi en kup z 2x toliko km, na števcu pa 6 mestne cifra, z 1 spredaj seveda. Če malo zračunaš je to cca 40k km letno, kar sploh ni tako veliko, to sta 2 redna servisa. Nevem zakaj se tako bojite avtov z več km ? Če so redni servisi , mašina tudi ne zaklopota kar tako, turbina nima določenih km, elektronika in vse ostalo pa še manj,..... Diski, amortizerji, sklopka... so na takšnih km praviloma že novi, kar pomeni, strošek manj....

Odločitev je tvoja, kakšno je moje mnenje o nakupu, si si pa že lahko ustvaril sliko.
LP