VW Golf II

Napisal/-a **rider123** Po maj 24, 2010 11:08 pm

Kupujem Golfa 2ko in sicer 1.6 dizla. Proračun je cca. 500€ in vem kaj pričakovati za takšen denar, da ni varen avto itd.

Zanima me na kaj moram biti pozoren ko bom kupoval takšen avto, kaj se pogosto kvari na takšnem avtu itd.

Zanima me tudi kako je z tankanjem kurilnega olja v takšen avto? Kako se kaj obnese? Vem da je prepovedano, ve kdo morda kakšna je kazen in kdo to sploh preverja in kako??

nasploh kdor ima, je imel ali pozna ta avto, naj kaj koristnega napiše

Napisal/-a **roberto-82** To maj 25, 2010 7:27 am

kar se samega avta tiče je zelo trpežen (traktor)deli poceni komplet velik servis z grelnam svečkam vred 130€.Poraba nizka moj zadnji tank 4.9lomv nafte

.Kar se kurilnega olja tiče ni problemov ampak js osebno ne priporočam(vsaj pri nas majo kr verus policaji in cariniki na golfe dizle..)Poglej pa kako motor lavfa ,da ni ves" zdihan" pa masten in boš na bencinski kontrolirav nafto tankal pa olje

Napisal/-a **rider123** To maj 25, 2010 10:15 am

opazil sem da so verzije z 4imi in 5imi brzinami? Lahko kdo to komentira?
Pravtako imajo nekateri spredaj po 4 nekateri pa po 2 luči?

Napisal/-a **cky2k** To maj 25, 2010 10:20 am

če se da vzemi z 5-timi brzinami!

Napisal/-a **grega983** To maj 25, 2010 10:32 am

rider123 je napisal/-a:opazil sem da so verzije z 4imi in 5imi brzinami? Lahko kdo to komentira?
Pravtako imajo nekateri spredaj po 4 nekateri pa po 2 luči?

Na trgu imaš original nemške golfe, ki imajo nekaj več opreme, in pa te, ki so jih izdelovali v TAS-u. Le ti so čist osnovni model tega kar se je prodajalo v tujini

Napisal/-a **roberto-82** To maj 25, 2010 1:21 pm

tudi bolj "rjavijo"tasovi mislim da od l90 dalje imajo 5 prestav

Napisal/-a **Viktor** To maj 25, 2010 1:31 pm

Poglej v salamonov ali avto.net, je kar precej ponudbe. Js sicer imam 1.6 benzinc, kar zadovoljen. Načrtujem pa malo predelave.

4 luči spredaj imajo predvsem novejši letniki (1990-1992) moj je '91, pa ima dve, notranji dve sta z dolgim snopom.

Napisal/-a **rider123** To maj 25, 2010 1:39 pm

Kje pa je največkrat rja? In kje je kritično oz. največji strušek popravila? So kakšna skrita mesta kjer je rada rja?

Ker za cca. 500€ dvomim da bom dobil golfa ki ni vsaj malo rjav :lol:

Napisal/-a **Volvo power** To maj 25, 2010 3:02 pm

to s kurilcem se ne splača, vsaj na dolgi rok ne

kupi bencinarja in naredi na plin, ki je btw cenejši od kurilca !!!

Napisal/-a **Patrik_A3** To maj 25, 2010 3:04 pm

Volvo power je napisal/-a:to s kurilcem se ne splača, vsaj na dolgi rok ne

kupi bencinarja in naredi na plin, ki je btw cenejši od kurilca !!!

ja, za avto bo dal 400€ , potem pa še 1500€ za plin.kaj je s tabo?

Napisal/-a **shilyeg** To maj 25, 2010 3:15 pm

Volvo power je napisal/-a:to s kurilcem se ne splača, vsaj na dolgi rok ne

kupi bencinarja in naredi na plin, ki je btw cenejši od kurilca !!!

Čestitam na objavljeni totalni bedarili :lol:

golf dvojka na plin :shock:

pa mimogrede plin ni veliko cenejši od kurilnega....

Napisal/-a **rider123** To maj 25, 2010 4:13 pm

Glede kurilca sem samo vprašal kako pa kaj, nisem pa rekel da ga bom tankal, tako da o tem ni potrebe razglabljati. Raje še kaj pametnega povejte na kaj naj bom pozoren pri nakupu ? :roll:

Napisal/-a **roberto-82** To maj 25, 2010 6:33 pm

rja je ponavadi okoli čepa za tankanje zadnje obrobe če so plastike gor in pod zadnjim odbijačem je tud kr pogosto

kar se pa kurilca tiče pa poznam par modelov ki imajo že čez 400k-km pa še vedno delajo bp ta ko da je na dovgi rok tudi izvedljivo ampak zaradi taplavih ne priporočam lp

Napisal/-a **Viktor** To maj 25, 2010 7:43 pm

Na kilometražo, da niso previti, še posebi dizli, ker so bolj vzdržljivi, pa zna bit da imajo mnogo več.

Napisal/-a **Hellyeah** To maj 25, 2010 7:51 pm

rider123 je napisal/-a:Kupujem Golfa 2ko in sicer 1.6 dizla. Proračun je cca. 500€ in vem kaj pričakovati za takšen denar, da ni varen avto itd.

Zanima me na kaj moram biti pozoren ko bom kupoval takšen avto, kaj se pogosto kvari na takšnem avtu itd.

Zanima me tudi kako je z tankanjem kurilnega olja v takšen avto? Kako se kaj obnese? Vem da je prepovedano, ve kdo morda kakšna je kazen in kdo to sploh preverja in kako??

nasploh kdor ima, je imel ali pozna ta avto, naj kaj koristnega napiše

kot prvo probaj dobit golfa nemške izdelave(malo dražji) ampak je razlika od tas-ovega. poglej malo pleharijo, da ni totalno prerjavena na katerem delu(brez rje ga boš težko našel) bodi pozoren, ko ga boš vžgal, da ne bo plavi dim odzadaj zakadil(pije olje) črno itak vsak golf II kadi. glej še, da ne bo mašina preveč čudnih glasov spuščala. želim dober nakup

Napisal/-a **Volvo power** Sr maj 26, 2010 2:23 pm

shilyeg je napisal/-a:
Volvo power je napisal/-a:to s kurilcem se ne splača, vsaj na dolgi rok ne

kupi bencinarja in naredi na plin, ki je btw cenejši od kurilca !!!

Čestitam na objavljeni totalni bedarili
golf dvojka na plin pa mimogrede plin ni veliko cenejši od kurilnega....

golf 2-ka z vgrajeno plinsko napravo, v italiji ni bil nobena redkost, jih maš po odpadih kolikor hočeš,
poleg tega, osnovna plinska naprava stane od 400€ naprej
ampak itak da vi tega ne veste, ker ne znate druzga kot nabijat neke "pametne poste"
plin mogoče res ni veliko cenejši od kurilca,je pa zato popolnoma legalen

VW Golf II

VW Golf II

Re: VW Golf II

Kdo je prisoten