Polo78 je napisal/-a:Motor, če se ne motim, je stari dobri preverjeni 1.1 iz družine 'Fire'. Takega smo imeli mi še v Puntu 55 (mk1) in nikoli ni bilo nobenih problemov. Na vsake toliko je bilo treba menjat edino tisto dihtungo okoli pokrova motorja, ki je rada prepustila olje - minimalen strošek pa še vsak popoldanc je znal to naredit.

tocno tako z temi motorji ni nobenih problem. tudi to z dihtungo se hitro resi. namazes novo dihtngo se z rdeco pasto in nepusca vec. edino kar rado crkne je senzor prostega teka, pa se to se ni za bat pri novem. poraba je niska in pa za pometu cisto zadosti mocno.

kaj pa mogoce:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3976469&show=1

EDIT:sorry od toce je poskodovan

torcida1989 je napisal/-a:kaj pa mogoce:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3976469&show=1

EDIT:sorry od toce je poskodovan

Se strinjam.
Zavaruješ avto proti toči in ob naslednji ujmi uveljavljaš iz kaska. Itak je brezplačno (brez franšize in brez "padanja v nižji razred).

Enzo83 je napisal/-a:

torcida1989 je napisal/-a:kaj pa mogoce:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3976469&show=1

EDIT:sorry od toce je poskodovan

Se strinjam.
Zavaruješ avto proti toči in ob naslednji ujmi uveljavljaš iz kaska. Itak je brezplačno (brez franšize in brez "padanja v nižji razred).

Hahahaha eni ste pa res komedijanti. A nisi še nikrad kasko zavaroval avtomobila? Agent ga pogleda in celo poslika preden je zavarovanje veljavno. Ti pa boš kar tako zavaroval močno poškodovan avto in ob prvi toči uveljavil zavarovanje. Po možnosti pa boš dobil še račun na katerem piše da je vozilo poškodovano od toče.

Eni ste res komedijanti.

LP Tristan01

Enzo83 je napisal/-a:

torcida1989 je napisal/-a:kaj pa mogoce:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3976469&show=1

EDIT:sorry od toce je poskodovan

Se strinjam.
Zavaruješ avto proti toči in ob naslednji ujmi uveljavljaš iz kaska. Itak je brezplačno (brez franšize in brez "padanja v nižji razred).

tristan01 je napisal/-a:

Enzo83 je napisal/-a:

torcida1989 je napisal/-a:kaj pa mogoce:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3976469&show=1

EDIT:sorry od toce je poskodovan

Se strinjam.
Zavaruješ avto proti toči in ob naslednji ujmi uveljavljaš iz kaska. Itak je brezplačno (brez franšize in brez "padanja v nižji razred).

Hahahaha eni ste pa res komedijanti. A nisi še nikrad kasko zavaroval avtomobila? Agent ga pogleda in celo poslika preden je zavarovanje veljavno. Ti pa boš kar tako zavaroval močno poškodovan avto in ob prvi toči uveljavil zavarovanje. Po možnosti pa boš dobil še račun na katerem piše da je vozilo poškodovano od toče.

Eni ste res komedijanti.

LP Tristan01

Hahaha. Eni ste pa res humoristi.
Nisem rekel, da avto takoj pelješ popravit. Glede na to, kolikokrat so v Sloveniji neurja s točo, pač počakaš na naslednje neurje s točo (verjetno se taka neurja niso končala za vedno- žal) in ker je toča, je verjetno nekaj dodatnih lukenj na avtu. Tak avto pa pelješ na kasko popravilo. Ne govori, da gre agent preštet vse luknje in da si naredi skico, kje je posamezna luknja.
BTW Zavarujem cca. 7 avtomobilov letno, tako da imam kar nekaj izkušenj.

Eni ste pa humoristi.

Pando poškodovano od toče dobiš že za 5500 EUR:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3941891&show=1

tristan01 je napisal/-a:

Enzo83 je napisal/-a:

torcida1989 je napisal/-a:kaj pa mogoce:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3976469&show=1

EDIT:sorry od toce je poskodovan

Se strinjam.
Zavaruješ avto proti toči in ob naslednji ujmi uveljavljaš iz kaska. Itak je brezplačno (brez franšize in brez "padanja v nižji razred).

Hahahaha eni ste pa res komedijanti. A nisi še nikrad kasko zavaroval avtomobila? Agent ga pogleda in celo poslika preden je zavarovanje veljavno. Ti pa boš kar tako zavaroval močno poškodovan avto in ob prvi toči uveljavil zavarovanje. Po možnosti pa boš dobil še račun na katerem piše da je vozilo poškodovano od toče.

Eni ste res komedijanti.

LP Tristan01

Moj agent ne ve niti barve mojega vozila, pa imam kompletni kasko, bratu je zavaroval avto ne da bi bil avto sploh doma, si še vedno prepričan da agent vedno pogleda avto?

Možno je pa da dobiš račun, da je avto poškodovan od toče pa še protikorozijska garancija ti ne velja, tako da skoraj sigurno je nek haklc.

na računu bo pri teh avtih skoraj ziher napisano, da so poškodovani od toče. Že zarad nizke cene, da se pred davčno zazihrajo(kao pišejo manjše zneske na račun od dejansko zakasiranih)
Pa, če je avto močno poškodovan od toče ga js sploh nebi popravljal. mamo pri hiši enega takega kripla. Nikoli se noben na tesno ne parkira ob avtu in nima niti ene pajle zarad udarcev od neprevidnega odpiranja vrat, vozekov, risov s ključi ipd. vbistvu čez čas ugotoviš, da je avto za vsakdanjo uporabo poškodovan od toče kul, ker se vsi bojijo tebe oz tvojega avta. Očitno mislijo da se ti j**e za avto

speedfreak je napisal/-a:

tristan01 je napisal/-a:

Enzo83 je napisal/-a:

torcida1989 je napisal/-a:kaj pa mogoce:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3976469&show=1

EDIT:sorry od toce je poskodovan

Se strinjam.
Zavaruješ avto proti toči in ob naslednji ujmi uveljavljaš iz kaska. Itak je brezplačno (brez franšize in brez "padanja v nižji razred).

Hahahaha eni ste pa res komedijanti. A nisi še nikrad kasko zavaroval avtomobila? Agent ga pogleda in celo poslika preden je zavarovanje veljavno. Ti pa boš kar tako zavaroval močno poškodovan avto in ob prvi toči uveljavil zavarovanje. Po možnosti pa boš dobil še račun na katerem piše da je vozilo poškodovano od toče.

Eni ste res komedijanti.

LP Tristan01

Moj agent ne ve niti barve mojega vozila, pa imam kompletni kasko, bratu je zavaroval avto ne da bi bil avto sploh doma, si še vedno prepričan da agent vedno pogleda avto?

Možno je pa da dobiš račun, da je avto poškodovan od toče pa še protikorozijska garancija ti ne velja, tako da skoraj sigurno je nek haklc.

Tole o zavarovanjih kaska se zgleda tvoj agent kar veselo igra. Postopek pri kasku je jasen. Zaradi možnosti zlorabe (takšne o kateri je tu govora) agent ob sklenitvi police na zavarovalnico pošlje podpisano izjavo da vozilo ni poškodovano. Nekateri avtomobile celo slikajo. Če to ni storjeno obstaja zelo velika verjetnost da zavarovalnica ne bo priznala škode. Kaj se zgodi ko bodo zlorabe ugotovljene pa rajši ne bom razglabljal - ti pa lahko iz prve roke povem da nekateri zaradi precej banalnih zadev plačujejo lepe odškodnine in tudi obresti ki so se natekle v letih izmikanja plačilu.

LP Tristan01

Pred leti sem želel kasko zavarovati svoj avtomobil (eno leto vmes nisem imel zavarovanega kasko, zaradi več uporabe službenega), vendar mi zaradi manjše vdrtine na strehi, katere popravilo bi stalo cca 15 eur(!!!!!) agent ni želel skleniti kaska!!! Zaradi nefleksibilnosti agenta sem kontaktiral višjo inštanco svoje zavarovalnice, ki so našli rešitev, da podpišem izjavo, da omenjene poškodbe ne bom saniral v sklopu kaska (z zaznamkom na polici). Kljub salomonski rešitvi sem vseeno menjal zavarovalnico, kjer niso komplicirali ob pogledu na vdrtinico.
V "Fiatovem" primeru, kjer bi agent sklenil kasko polico brez ogleda poškodovanega vozila, bi najverjetneje ekspresno letel iz službe! Na fakturi pa je tudi najverjetneje zaznamek o poškodbi vozila.

On: Panda je še vedno odlična opcija, na lestvicah zanesljivosti zelo visoko. Platformski dvojček Fiat 500 ima sicer nekaj problemov na daljšem Auto Bild testu.

denis,mag. je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:Ja no tisti fiataš dela reklamo za pando.
Če je bolj trpežna in zanesljiva kot konkurenca ne moreš vedet. Plastike v notranjosti ne morejo bit drugo kot najnižje kvalitete - enako velja za konkurenco.
Preverjen motor je drug način za rečt, da je zastarel. Mogoče ima isti blok kot stoenka.

ja, ko pa ima golf 5 ali celo 6, motor star več kot 10 let ( 1.9 tdi) je pa odličen in nevem kaj še.
Vprašajte se malo, kako je vw grupa inovativna- alfa je prva leta 97 vgradila cammon rail motor, golf letnik 05 ima pa še star motor.
Zresnite se malo.

vw grupa res ni inovativna. verjetno citroen pokosi v eu vse. 1.9tdi v 10 let starem golfu ali recimo mojem 8 let starem passatu pa nima popolnoma nič skupnega s tem v golfu5. če bi ga vozil, bi to opazil tudi v praksi ne samo na papirju. poleg tega pa je PD sistem bolj varčen in ga je common rail nadomestil le zaradi ekonomske računice (cenejši). to pa spet lahko potrdijo uporabniki 2.0tdi cr ali navadnega.

on: tale panda je po mojem mnenju tudi dober nakup. in ne pisati pomankljivosti, ker avti ki so 2x dražji jih imajo več..

B|ind je napisal/-a:


Sicer pa preberite si temo o 'Porabi vašega avtomobila' pa bote videli kake porabe imajo fantje (sarkazem !)

še bolje si v salonih poglej končne hitrosti vsak 90 konjski avro gre 215

Jerch_ je napisal/-a:

denis,mag. je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:Ja no tisti fiataš dela reklamo za pando.
Če je bolj trpežna in zanesljiva kot konkurenca ne moreš vedet. Plastike v notranjosti ne morejo bit drugo kot najnižje kvalitete - enako velja za konkurenco.
Preverjen motor je drug način za rečt, da je zastarel. Mogoče ima isti blok kot stoenka.

ja, ko pa ima golf 5 ali celo 6, motor star več kot 10 let ( 1.9 tdi) je pa odličen in nevem kaj še.
Vprašajte se malo, kako je vw grupa inovativna- alfa je prva leta 97 vgradila cammon rail motor, golf letnik 05 ima pa še star motor.
Zresnite se malo.

vw grupa res ni inovativna. verjetno citroen pokosi v eu vse. 1.9tdi v 10 let starem golfu ali recimo mojem 8 let starem passatu pa nima popolnoma nič skupnega s tem v golfu5. če bi ga vozil, bi to opazil tudi v praksi ne samo na papirju. poleg tega pa je PD sistem bolj varčen in ga je common rail nadomestil le zaradi ekonomske računice (cenejši). to pa spet lahko potrdijo uporabniki 2.0tdi cr ali navadnega.

on: tale panda je po mojem mnenju tudi dober nakup. in ne pisati pomankljivosti, ker avti ki so 2x dražji jih imajo več..

Vkolikor jaz vem, je prednost CR tudi precej bolj umirjen in uglajen tek. Sam tko, dodaten info.


Glede Pande: go for it. Pomoje res nimaš kej falit.

Panda vs C220

Mogoče je takšna primerjava malo smešna, samo jaz osebno za potovanje na otok Pašman veliko raje vozim pando kot C220. V poprečju potujem na Pašman 6 x letno.
Na relaciji Maribor - Biograd je mogoče C220 10 minut hitrejši. Velja le zuanja sezone, v poletnih mesecih in prometnih konicah ni razlike.

Moji ženi je pa v Pandi malo neudobno. Pravi, da sedi kot na stolu v kuhinji.

Na kratkih razdaljah po dalmatinskih ozkih ulicah in dalmatinskih poteh ob obali pa je prednost pande očitna.

Krajših relacij in izletov po Sloveniji in tujini si brez pande sploh ne predstavljam.

Tudi večino pohištva (zakonska postelja, hladilnik, kuhinja iz Ikea-je, klima, vrtna garnitura), ki sva jo pripeljala za vikend na Pašman sva pripeljala s Pando, saj v C220 zaradi fiksne klopi ne gredo dolgi predmeti.

Vzdrževanje je prav tako poceni. Cena avtoplašča za pando je ceneša kot pa stane plašč (guma) za gorsko kolo.

Edina pomanjkljivost so talne obloge, ki so že delno obrabljene pri 110.000 km. Medtem ko so v C220 pri 230.000 km še vedno neobrabljene. V obeh avtih sva prva lastnika.

Tam kjer C220 obstane, gre panda naprej.