_kitka je napisal/-a:Pozdravljeni!

Verjetno je bilo že na to temo veliko napisanega, vendar ste tukaj sami mojstri in z veliko hvaležnostjo bom prebrala vaše komentarje.

Zadeva je takšna. Dobila sem službo (juhu, čestitke zame), le da je lokacija oddaljena cca 50-70 km (odvisno od izbire poti) od mojega bivališča. Vsekakor vključuje mestno, regionalno in AC vožnjo. Delodajalec plača 70% mesečne vozovnice, moj požrešni avto pa bi mesečno pokuril malo več kot bi pokrili potni stroški (javni promet pa ne pride v poštev zaradi prevelike porabe časa - presedanje). Zato premišljujem o nakupu drugega, rabljenega, manj požrešnega avta.

Pa naj naštejem moje zahteve oz. želje. 5 vrat, ne prevelik-ne premajhen (načrtujeva družino v bližnji prihodnosti, avta pa ne mislim menjat čez leto oz. dve), majhna poraba goriva (raje bencin kot dizel), ne ekstremno veliki stroški vzdrževanja... se pravi "poceni" avto, ki pa bi bil tudi vsaj malo varen (vsaj 1x airbag), pa kakšen "luksuz" z daljinskim centralnim zaklepanjem in električnim pomikom šip tudi ne bi bil odveč. Denar, ki bi ga bila pripravljena vložit v avto, pa se suče okoli cifre 5.000 €.

Tako bi vas prosila za kakšne konkretne primere manj požrešnih avtomobilov, ki bi ustrezali mojim željam.

Hvala za vašo pomoč.

LP

vidim, da si iz Šmarja. Kam se voziš? Če se voziš proti Celju, ti zadostuje za v službo tudi corsa 1.0, če pa proti Mariboru ali Krškem, Brežicam(pri teh dveh sicer ni AC, tak da vrjetno nista?!) pa rabiš kaj močnejšega, drugače bo poraba s švohnejšim motorjem dosti višja.

Okej, recimo da "študent" rahlo pretirava, ampak tako zelo pa spet ne.

Tukaj vedno spregledate vrsto oz lokacijo vožnje. Pač, ali se nekdo vozi po mestu, AC, ali regionalkah, porabe so lahko zelo različne.
Povprečen voznik vozi malo mešano, poraba je povprečna.
In tako kot mestna vožnja poveča porabo za cirka 20-30% , jo lahko izvenmestna zniža za 20-30%
Torej: Če v povprečnem mešanem ciklu z varčno vožnjo nek avto požre 5 litrov, lahko z izvenmestno (90 kmh) brezproblema 4 litre/100km.
Fora je samo, da tukaj zelo zelo malo voznikov vozi take relacije, ker ima večina do službe bodisi AC, bodisi mesto. Zato pa prihaja do nerazumevanja takih oseb.

Sej mogoče tudi sam nebi verjel, ampak oče ima 1.3 jtd-ja v Astri. Vozi recimo 20% mestno, 20% AC in 60% regionalno. Avto vozi v prenizkih obratih, čez 2500 ne gre, po ravnem redno pod 1500 (saj ga ubija, ampak pustmo to, njegova stvar oz. navada) in porabi mu 4.7 l / 100km (izračunano). Z recimo 90% izvemestne, pa 250 kg manj kolikor jih ma GrandePunto, se bi verjetno zlahka dalo priti na 4 litre.
Manj je pa res maloverjetno...sploh na cel tank.
Recimo, tudi kakšni 1.5 clioti lahko požrejo ob pravi vožnji pod 4l.

Sam sem tudi mislil kakega požeruha imam, ko sem se vozil večinoma kratke relacije po nesemaforiziranem mestu (stari VW 1.3), je pil 7.5 - 8. Ko sem dobil službo izven mesta se je poraba spustila na ugodnih 6 litrov, ob nespremenjenem načinu vožnje (dokaj živahna).

In še da nebom čisto off topic.
Avtorici bi raje svetoval dizla. Ker dizel je lahko dovolj zmogljiv in velik avto (za normalno vožnjo, recimo 100hp), s tem bo precej udobnejši za vožnjo, in se bo zadovoljil s tistim 5 litri.
Da bencinar poje 5 litrov more biti 1.0 jajček - odsvetujem.
6 litrov bi spil recimo Clio 1.4 ipd.
Nižji srednji razred (golf) spije pa kamot 7 l.

Pri dizlu je večji riziko dražjih okvar. Čisto odvisno od sreče, oz smole.
Ob dizlu bi privarčevali 400-800 eur/leto, toliko bi pa zlahka šlo za dodatna popravila.
Stvar osebne izbrire: bencin vs. dizel
lp, nix

niksson_ je napisal/-a:Okej, recimo da "študent" rahlo pretirava, ampak tako zelo pa spet ne.

Tukaj vedno spregledate vrsto oz lokacijo vožnje. Pač, ali se nekdo vozi po mestu, AC, ali regionalkah, porabe so lahko zelo različne.
Povprečen voznik vozi malo mešano, poraba je povprečna.
In tako kot mestna vožnja poveča porabo za cirka 20-30% , jo lahko izvenmestna zniža za 20-30%
Torej: Če v povprečnem mešanem ciklu z varčno vožnjo nek avto požre 5 litrov, lahko z izvenmestno (90 kmh) brezproblema 4 litre/100km.
Fora je samo, da tukaj zelo zelo malo voznikov vozi take relacije, ker ima večina do službe bodisi AC, bodisi mesto. Zato pa prihaja do nerazumevanja takih oseb.

Saj jaz sem s skoraj 20let starim chryslerjem 2.5l po BC tudi imel trenutno porabo 5l, če sem vozil v idealnih pogojih 90km/h .



Se pa strinjam z "dolenc46", da je na tem forumu nenormalno veliko debat o porabi. In to so že čisto obsedene debate z vsemi mogočimi preračunavanji in enačbami... Najbolje, da forum spremeni ime v "poraba.com" . Res je poraba del avtomobilizma, ampak avtomobilizem je še kaj drugega bolj zanimivega in prijetnega! Se mi zdi, da že večina v avtu vidi samo še nebodigatreba kos pleha, ki mu bo požrl bencin in nič drugega. Razumem, da je ta topic bil načet z vprašanjem po avtu s čim nižjo porabo (kot, da še ni bilo nobenega ). Ampak, da se skregate zaradi piškavih 3-4 deci bencina!
Hja zlati časi avtomobilizma so očitno res minili in z njimi že nekaj časa umira tudi proizvodnja resnično koolskih in dobrih avtomobilov.

študent je napisal/-a:
...če pa vw fani rečejo, da to ni mogoče pa res ne more biti? Daj no ne izmišljujva si več stvari, če mam pa porabo 15l
Zavist jih grize ko jim golfiči več kurjo kaj pa drugega.

LEP POZDRAV!!! bom raje čas zapravljal s kompetentnimi ljudmi.

Ko si se že spotaknil VW grupo in Golfa...
Jaz sem že pred desetimi leti z Seat Leonom (isto kot Golf IV) 1.9 TDI 110KM, dosegal porabo 4,6l/100km, tako da ne nekaj na pamet govorit.
Ti pa verjamem, da si z 1.3 jtd komot lahko dosegal porabo 3,5-4l/100km, saj je resnici na ljubo 1.3 dizel z 75 KM zmožen porabiti tako malo, gre pa tudi nikamor.

EDIT:
Porabo 4,6l/100km sem lahko dosegel na daljši poti po navadnih cestah, npr na relaciji MS-ZG, da ne bo pomote. Sicer je povprečna poraba na en tank znašala od 5,5-6,0 l/100km.

Kjerkoli se pogovarjamo o porabi opažam, da nekateri vedno zamešate trenutno in povprečno porabo. Če sem prav razumel, je @študent govoril o trenutni porabi Punta z 1.3 jtd motorjem pri 90 km/h, za katero povsem verjamem, da se lahko giba okoli 3 litrov. Če meni pri tej hitrosti v 6. prestavi Proceed 2.0 dizel pije pod 4 litre (najnižjo porabo do sedaj sem nameril na 25 km relaciji, prazna cesta, tempomat vso pot na 90 km/h - poraba 3,8 litra), potem je to povsem realno pričakovat od manjšega avta z varčnejšim motorjem. AMPAK, to je trenutna poraba oz. poraba, ki jo imaš lahko na specifični relaciji v idealnih pogojih!

Nikoli in nikdar pa v normalnih okoliščinah to ne more biti povprečna poraba celotnega tanka ali bognedaj dolgoletno povprečje, ker enostavno je nemogoče, da bi ga skuril v takih idealnih okoliščinah. Razen seveda če bi šel namenoma krožit na oval, si dal tempomat na 90 km/h in skuril vso nafto/bencin. Za "normalne" pogoje sam štejem veliko prižiganj in ugašanj mrzlega motorja, mestne vožnje in nenazadnje avtoceste, kjer se tudi zviša poraba. In tako je skupno povprečje lahko takoj za cca. 3 litre višje - jaz ga imam npr. 6,7 litra. In dajmo to vendar enkrat in za vselej ločit!

Mene pa zanima kje živite da imate porabe 3-4-5 litrov? na vrhu klanca, pa zvečer avto porivate navzgor?

(skoraj) Vsi imate nizke porabe, a 100 KM vam ni dovolj? Ne gre skupaj. Za vožnjo po omejitvah je tudi manj dovolj, kvečjemu boljša registracija je in nižji stroški.

Kitka: odtipkaj na avto.net izbor cene 4-5k, pa izberi dizla, z klimo, in preverjenimi kilometri (slovenska servisna knjiga). Pa vzami raje malo večji avto z manjšim motorjem. Vožnja bo bolj udobna!

Me veseli, da se nekateri pa vendarle spoznate na avte oz. veste, kaj govorim jaz in vi.
Polo78, Cruiser in še nekateri- tako je se popolnoma strinjam z vami. Ravno o tem sem govoril, kar ste tudi vi.

Polo, dejstvo je, da js tle nimam nobenga semaforja, večinoma tekočo vožnjo pa tudi nekaj avtoceste.
Nič drugega nisem hotel kot povedati, kakšno porabo imam na 2 avtih ( oz. sem jo imel na puntu). To je bil ves namen, potem pa poglejte, kako "mojstri foruma" komunicirajo itd.

Polo78 je napisal/-a:Nikoli in nikdar pa v normalnih okoliščinah to ne more biti povprečna poraba celotnega tanka ali bognedaj dolgoletno povprečje, ker enostavno je nemogoče, da bi ga skuril v takih idealnih okoliščinah. Razen seveda če bi šel namenoma krožit na oval, si dal tempomat na 90 km/h in skuril vso nafto/bencin. Za "normalne" pogoje sam štejem veliko prižiganj in ugašanj mrzlega motorja, mestne vožnje in nenazadnje avtoceste, kjer se tudi zviša poraba. In tako je skupno povprečje lahko takoj za cca. 3 litre višje - jaz ga imam npr. 6,7 litra. In dajmo to vendar enkrat in za vselej ločit!

Točno tako.
Avtorici pa svetujem, naj ne išče jajčkov z malimi motorji, ker ima vmes tudi AC. In na AC pri 130 bo 1,0 malček žrl lahko celo več kot nek močnejši motor, da ne omenjam obratov in hrupa. Največ ti bo pa itak prinesel način vožnje, ne pa motor. Ajde, če maš denar za sodobnega turbodizla ali TSI s 6. prestavami, potem bo še dodaten prihranek pri porabi. Če pa že imaš avto, boš pa z vsakim nakupom dražjega v izgubi. Ti samo lepo enakomerno vozi, pričakuj situacije vnaprej da prideš skozi s čimmanj bremzanja. Pa na AC ne vozi več kot 110km/h pa boš naredila največ za porabo. To je to.

študent je napisal/-a:Cruiser in še nekateri- tako je se popolnoma strinjam z vami.

Ah! Crap! Fiatfan se končno v nečem strinja z mano, pol ga pa banate

cruiser1 je napisal/-a:

študent je napisal/-a:Cruiser in še nekateri- tako je se popolnoma strinjam z vami.

Ah! Crap! Fiatfan se končno v nečem strinja z mano, pol ga pa banate

Da ne boš zdaj še ti osumljeni

Končn bo mir

Polo SDI.. od 3 do 5 litrov, to je to

NejcZ je napisal/-a:Polo SDI.. od 3 do 5 litrov, to je to

A se je teb tud zmešal?

3 litre žre tak polo ko ni prižgan.

Polo sdi, pri moji vožnji poraba 7....res ne vem kako vozite in kje živite da imate take porabe

speedfreak je napisal/-a:

NejcZ je napisal/-a:Polo SDI.. od 3 do 5 litrov, to je to

A se je teb tud zmešal?

3 litre žre tak polo ko ni prižgan.

Polo sdi, pri moji vožnji poraba 7....res ne vem kako vozite in kje živite da imate take porabe

Naš ima 4,5 z AC na 130km/h ter brez šparanja, brez AC pa konkretno manj, če ga res šparaš, glih tolk da ne delaš gužve je na 3 litriv. Letnik 04 se mi zdi da je, kleplje pa že tut fajn

Mat'r ste smesni s temi porabami!

Ne, da je ze en napisal, da ne morete kar tako primerjat... enostavno NE mores primerjat svoje in druge porabe, ce ne ves pod katerimi pogoji so bile dosezene. Prav tako je odvisno se od marsikaj drugega - vzdrzevanja avta (razni senzorji ga radi biksajo), gum, platisc, nacina voznje (umirjeno ali ne - kar je spet prevec relativno receno), relacije, itd... Na koncu je tudi razlika v merjenju porabe. En se bo zanasal na potovalni racunalnik, drugi bo rocno racunal porabo na celotni tank.

Pri teh vprasanjih pridejo zelo prav strani kot poraba.com in spritmonitor.de , da se lahko vsaj od oka vidi rang nekega avta (motorja).

Sicer pa ja, ce je nekomu prioriteta cim manjsa poraba, potem bo tudi temu primerno vozil in se OSTALI nimamo kaj pritozevat nad to odlocitvijo - ce se le ne ovira prometa Da bo nekdo govoril kako in kaj naj kdo vozi, pa naj potem se nakaze nekaj €€€ na njegov TRR, sicer pa naj bo tiho! Ker eni ste kot otroc, ki mislijo, da denar raste na drevesu in ja, avto je v 97% samo prevozno sredstvo in vedno en velik strosek.

Glede na prvotno vprasanje pa sem tezko pameten, ker kljub nekaj izkusnjam in kar nekaj razlicnih avtov, se vedno ne najdem takega, ki bi tudi meni ustrezal v takih kriterijih - neko best-buy varianto. Edino kar je ze bilo receno, nek avto z motorji DCI 1.5 ali JTD 1.3 in po moznosti z 6. prestavami.

lp