2.0 tdi pa roka!

ja nkak tale 1.6 TDI ni najbolša izbira, enostavno preveč lena mašina v nizkih obratih + težak avto, pa še čipat se je ne da (boxe ne štejem) tko da 2.0 je ok izbira

Pozdravljen,
sam sem najprej testiral 1.6 tdi in za mojo uporabo je omenjeni motor žal prešvoh, predvsem ga zmanjka v nizkih obratih (papir vse prenese)...
v kopru imajo 2.0 tdi testnega comfortlina in ga sprobaj. Tudi razlika v porabi zna biti v prid 2.0.
Da se dogovoriti tudi že za original čip tuning 1.6 motorja - tako, da ti ostane vsa garancija (to pri novem vozilu)...
razlika 2 jurčka - da se jo tudi precej zmanjšati...

lep dan ti želim...

Meni osebno bi bil 1.6 tdi (105) v takem vozilu premalo ampak lej, mogoče je pa tebi dovolj, kakor tudi marsikateremu nezahtevnemu vozniku. Ker včasih na tem forumu dobiš občutek, da vse kar je izpod 150 konj je premalo in nepremičnina in nevem še kaj, zato jemlji naša mnenja z rezervo.

Sicer pa za moje pojme VW-ju trenutno (ne samo pri Touranu) manjka en dizel v rangu 120-130km, ki bi zapolnil vrzel med omenjenima motorjema in ki bi bil kompromis med zadostno močjo ter še vedno relativno ugodnim zavarovanjem in tudi porabo, zato včasih človek res ne ve, kaj bi imel... V takih primerih se sam ozrem za konkurenco, ki mi tako izbiro tudi ponuja in te ni malo.

Za tako malo km je pa dizel po moje popoln nesmisel. Kaj pa 1.4 TSI? Pojdi ga vsaj stestirat, mogoče boš presenečen

Sicer bom nekaj povedal za PD motorje, pa vendar. Oče si lasti Tourana prejšnje generacije (2004) z 2.0 PD TDI motorjem in ti povem, da je za povprečnega uporabnika motor več kot dovolj. Vozil sem tudi Tourana 1.9 TDI 101 KM - ta ravno ne podira hitrostnih rekordov, ampak je za povprečnega uporabnika ravno tako dovolj. Nekoliko se mu pozna pri vrtljajih na AC, ampak je to že neumesna stvar - 1.6 TDI ima vsaj v Golfu zelo dolga prestavna razmerja, tako da tudi na AC obrati niso zelo veliki. Predvidevam pa, da ima Touran za voljo poskočnosti nekoliko krajša prestavna razmerja.
Skratka - če se ti 1.6 TDI zdi po testni vožnji dovolj zmogljiv tudi, ko je avto naložen, bi bilo brezpredmetno kupiti avtomobil z močnejšim motorjem. Vseeno ga pa preizkusi - kot je že nekdo povedal, v Kopru imajo testnega 2.0 TDI 140 KM.