dva odtenka ? ni to voda ? avto nima zavesic zato je cela stranica mokra

sicer pa so dandanes motorji s tako velko močjo precej nezaželjeni ker je gorivo drago, pa tudi registracija, hmmm 177kw.

sploh kdo hoče tak avto ? sicer pa če ni interesentov za avtomobil in ga prodajalec hoče prodat čimprej, bo zagotovo znižal ceno kar je verjetno že naredil


(ja ok saj vem da ne pije preveč ker je dizel)

Glej da bo avtomobil po moznosti od 1 lastnika, ima potrjeno servisno, slovenski avto. Naceloma se preferira ce je avtomobil vozen ob obali, ker tam naceloma ni toliko snega zato ne posipajo oz zelo redko in temu primerno je pod avtomobilom dosti bolj ohranjena stvar

Poklič in po moje boš zvedel, da ni 1 lastnik in je uvožen, vse ostalo si lahko sam misliš kaj se je z njemu delalo in nima samo toliko km,.... Glede 1 lastnika in slo poreklo sumim zato, ker ni nič od tega omenjeno in grem stavit če bi bil, se bi 100% pohvalil že v oglasu in to je glavi krivec ne pa poraba.

Hvala vsem za odgovore in nasvete, mogoče sem res malo pretiraval z temi odtenik . Pa verjetno res ni 1. lastnik, ampak ali je to res tako pomembno? Resnično sprašujem ker se ne spoznam toliko na te zadeve, predstavljam pa si da je veliko tudi ljudi, ki niso 1. lastniki in prodajajo dobre avtomobile. Pa še nekaj, ali je mogoče kakšen olajševalni faktor, da ga ima recimo v lasti eno leto? Nekako mi preprodajalic, ki vrtijo kilometre in podobno delujejo kot ljudje, ki se hitreje znebijo avtomobila in ga nimajo v lasti eno leto in ga potem prodajajo.

Če ga je praktično novega uvozo ni pomembno. Lahko pa greš na original servis pregledat, če ima vse servise narjene ali do kdaj jih je delal in kolk km je imel takrat avto prevoženih.

Take avtomobile imajo ponavadi ljudje, ki imajo denar in v enem letu naredijo +80kkm (isto BMW 530d). Ko ima avto v dveh, treh letih nekje 200kkm, prodajo kupijo drugega in nato pridejo taki mulci ki to kupijo, prvrtijo km nazaj in prodajo (lahek zaslužek) in tega je na žalost ogromno.
Iz tujine so ponavadi zato, ker tam je veliko večja masa ljudi in je lažje najdet tak avto, kot v sloveniji.

Pomembno je iz vidika, da priblizno ves kje ga je vozil (s katerega kraja je doma). Razlika je ce je avto peljal nek 20letnik ali pa uglajen mozakar srednjih let. Hitro opazim kako ravna s svojim avtomobilom ko ga prodaja. Ze najmanjsi detajli ga izdajo. Recimo kako zapira pokrov motorja,vrata, kako upravlja z avtomatik menjalnikom ali avto vmes ustavi preden zamenja ali dela stvari tako da je avto v teku ko prestavlja.. Dober poznavalec avtomobilov cloveka oceni se preden je konec ogleda. In ko grem kdaj s kolegi na tak ogled jim kaj hitro prisepnem da gremo raje stran.

To da ima avto vec let ne pomeni nic. Lahko pomeni vec slabega kot dobrega. Ali je naletel na ljudi ki tocno znajo pogledat in najdejo napake ki jih hoce prikriti ali pa da jih enostavno ni za tako ceno in jo sedaj susca ko mu voda tece v grlo.

Vrtijo kilometre naceloma vsi ne le preprodajalci, tko kot je en napisal kupi avto z veliko kilometri ga malo vozi, prevrti par 10.000 nazaj in proda za vecji denar kot ga je kupu

Super hvala za te informacije, mogoče sam nimam ravno tako izurjenega očesa za prevarante tako, da zelo pomaga če veš na kaj moraš biti pozoren. Drugače pa verjamem, da še obstajajo pošteni ljudje na tem svetu .

No kot se napisal že prej, če ima kdo kakšen predlog za avto z omenjenimi pogoji kar na plano .