Samo žal ta niti približno ne bo stal 12,13k €

Osnovna bencinska različica bo zelo blizu.

Glede primerjave C3 Picasso in Clio Grandtour - najbolje je da oba vzameš na testno vožnjo in ugotoviš, kateri ti bolj ustreza v vožnji in po prtljažniku (glede na to, za kaj boš rabila prtjažnik).

Imam sicer še en predlog: Honda Jazz. Sicer mislim da bo malenkost dražja od obeh francozov, ampak morda še vedno kolikor -toliko v tvojem načrtovanem proračunu.
Eni znanci ga imajo (sicer prejšnjo generacijo) in se mi zdi da je kar velik prtljažnik - sem ga sicer videl s podrtimi zadnjimi sedeži in se mi je zdel ogromen prostor zadaj (glede na siceršnjo velikost avta).

Oblikovno/stilsko pa je, v kontekstu teh avtov, za moje pojme še vedno absolutni zmagovalec C3 Picasso..

Glede motorjev: C3 Picasso ima, kolikor vidim 1.4 bencinarja in 1.6 bencinarja. Na pamet bi jaz rekel, da bi morda tak avto zahteval 1.6 motor. Če pa gledaš na avto.net ponudbo novih, so večinoma 1.4 in morda to pomeni da za test bolj verjetno dobiš primerek z 1.4 motorjem - no in če boš med preizkušanjem ugotovila da je zate 1.4 dovolj, je to to.

Za clia tudi načeloma težko rečem - sicer sem v prejšnjem cliu sprobal 1.2 motor (75 KM, takega dobiš tudi v novem cliu) in je bil načeloma dovolj (jaz sem sicer, ko sem kupil clia, takrat raje vzel 98-konjskega 1.4, ampak ne vem če je pri novi generaciji clia ta motor še v ponudbi).
Ali bo 75-konjski 1.2 dovolj zate tudi v novem cliu (ki je večji in gotovo težji od prejšnjega, posebej karavan), je pa spet za sprobat. Če ne, pa lahko namesto njega vzameš 100-konjskega 1.2 TCE (s turbino), kjer pa bo moral kdo drug povedati kaj več kako je s tem motorjem (če je vsaj približno tako dober kot Volkswagnov 1.2 TSI, ki sem ga vozil v Golfu 6, potem bo ziher OK, ampak res ne bi vedel iz prve roke...)

Če bi se slučajno ogrela za Hondo Jazz, pa žal tudi nimam pojma o motorjih..

Oj,

sprobala oba, zdaj pa sem v dilemi . Pri citroenu imam boljši občutek za volanom, višji je, bolj pregleden in ima lepšo in za moje pojme bolj praktično notranjost. Pri renaultu me je čisto navdušil TCE motor in prtljažnik, pa nižji je, kar je po svoje prednost, saj to pomeni, da lahko lažje spravim stvari na streho (meter pa čevap). Mi ima pa tak čuden "trd" volan, v primerjavi s citroenom, za katerega sem mislila, da mi bo v roki ostal. Cena je na koncu približno tam tam. Skratka, ne vem. Še kakšen kriterij, po katerem bi se lahko odločila?

Mimogrede, a je za TCEje značilno nekakšno potresavanje v prostem teku?

GrEgEcN95 je napisal/-a:Sicer avto ni lep niti malo ampak...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4232603&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4463387&show=1

Upam, da si vozil to kripo.....ker če je nisi verjetmi, da če rečem, da je avto kanta, bom užalil vse kante na svetu.
Novi clijoti so obup, vsaj te svoh mašine....ko vozilš in menjaš imaš filing da ti bo menjalnik ostal v roki.


Drugač pa jaz bi na tvojem mestu vzel Fabio 1.4 16v 86km...avto je bomba sploh pa z DSG menjalnikom....
Sam DSG mislim da nimajo še v sloveniji(razen RS-a)...

northface je napisal/-a:Oj,

sprobala oba, zdaj pa sem v dilemi . Pri citroenu imam boljši občutek za volanom, višji je, bolj pregleden in ima lepšo in za moje pojme bolj praktično notranjost. Pri renaultu me je čisto navdušil TCE motor in prtljažnik, pa nižji je, kar je po svoje prednost, saj to pomeni, da lahko lažje spravim stvari na streho (meter pa čevap). Mi ima pa tak čuden "trd" volan, v primerjavi s citroenom, za katerega sem mislila, da mi bo v roki ostal. Cena je na koncu približno tam tam. Skratka, ne vem. Še kakšen kriterij, po katerem bi se lahko odločila?

Mimogrede, a je za TCEje značilno nekakšno potresavanje v prostem teku?

Kateri motor je bil pa v testnem Citroenu?

Očitno te je bolj prepričal Citroen, le pri motorju je v prednosti Renault. Če je bil v testnem Citroenu 1.4 motor in želiš več moči kot to, torej utegne biti zate boljša izbira 1.6 motor (BTW, moj fotr ga ima v Peugeotu 308 in je zelo zadovoljen)...

Ja, sonic, si kar zadel bistvo. Ne bi pa šla v nakup večjega motorja zaradi stroškov in cene avtomobila. Pa niti ne gre za to, da bi me citroenov motor razočaral, ampak je enostavno tce toliko bolj odziven, da 1,4 izpade švoh. Sicer pa z obema prideš do 130 .