berlingo, partner, kangoo, doblo, caddy. Vse ostalo je brez veze za tvoje potrebe. Ti avti imajo enake stroške vzdrževanja kot osebni avto pa nizek nakladalni rob (nasloniš bosanko na rob pa zapelješ motor noter). Če maš pa dvižna vrata zadaj, lahk pa tudi če dežuje pod streho še kej spiješ

~toMmy~ je napisal/-a:@cruiser1:
Pick up je zelo praktičen ampak v tem primeru je praktično nerealen (ni ponudbe) in neracionalen (stroški, višina kesona, pomanjkanje strehe) predlog. Če imaš poleg teh izkušenj s pick up-om izkušnje tudi z manjišm dostavnikom (ali pa recimo avtom razreda Clio, Golf), ti je verjetno jasno, da je razlika v ceni gum, zavarovanja, goriva ipd. med Kangoojem in kakšnim pick up-om zelo velika.

O vsem napisanim bi se dalo veliko predebatirati tudi glede vzdrževanja in stroškov in šele potem lahko rečeš kako pa kaj je za nekoga bolje. Mimogrede, registracijo, zavarovanje in cestnino za eno leto sem prejšni mesec za pick upa plačal dobrih 400eur. Ampak pustimo zdaj to, ker nima smisla zasrati celotno temo. Bomo kdaj drugič o tem, ko bo kakšen morda res hotel kupiti pick upa .

jaz bi se na tvojem mestu vsekakor odločil kar za enega od dostavnikov in vsekakor priporočam nekaj z drsnimi vrati na strani...

Kaj je caddy tolk bolši za vozit in zanesljiv kot njegovi bratje drugih firm da opraviči tako visoko ceno?

Malo me še dolžine teh dostavnikov matrajo, ker če bo šlo bo šlo zlo "na knap", bi raje imel kakih 10cm več tovornega prostora. Sicer so Doblo stari Jumpy in Expert grdi do onemoglosti imajo pa ravno tistih nekaj dodatnih centimetrov. Bi mogu nekje dobit koga s kangoojem da porinem motor not in vidim kolk prostora še ostane.