ribcek je napisal/-a:zanima me pri katerih avtomobilih je najbolj izpopolnjen 4 kolesni pogon, karavanska različica bmw 3 vs. audi 4 /2008 letnik in kako se pri obeh to pozna v vožnji, v kolikor se odločamo za nakup...

Nisem strokovnjak ampak pomoje sta tam tam pa čeprav bo vsak na svoje vlekel in zagovarjal te enega te drugega. Pa srečno pri nakupu.

lp

Verjetno Audi, glede na to, da ima že kar dooolgo tradicijo. Audi-jev in Subaru-jev 4x4, naj bi bil eden oz dva boljših. Mi smo imeli doma Subaruja in je res super. Zdaj..kolk boš ti dejansko opazil razlike, je drugo. Verjetno je za "normalne" pogoje tudi BMW-jev super. Za kak hud sneg in te zadeve, pa z navadnim avtomobilom itak nimaš kaj.

ejsim je napisal/-a:Verjetno Audi, glede na to, da ima že kar dooolgo tradicijo. Audi-jev in Subaru-jev 4x4, naj bi bil eden oz dva boljših. Mi smo imeli doma Subaruja in je res super. Zdaj..kolk boš ti dejansko opazil razlike, je drugo. Verjetno je za "normalne" pogoje tudi BMW-jev super. Za kak hud sneg in te zadeve, pa z navadnim avtomobilom itak nimaš kaj.

Ne vem ne vem tukaj mislim, da je bmw zeloooooo napredoval. Prosim naj me kdo popravi, če se motim.

lp

lada niva je zakon .

Drugače pa ti dam za pir če opaziš razliko med quatrro in x-drive., z obema boš prilezel dlje kot si sam upaš, sploh če boš za razliko od večine avtu privoščil tudi spodobno obutev normalnih dimenzij, ker 255 35 19 ni ravno guma za po snegu

maniaxxx je napisal/-a:Drugače pa ti dam za pir če opaziš razliko med quatrro in x-drive., z obema boš prilezel dlje kot si sam upaš, sploh če boš za razliko od večine avtu privoščil tudi spodobno obutev normalnih dimenzij, ker 255 35 19 ni ravno guma za po snegu

Točno tako.

p.s: je bilo pa že xxxxxx tem odprtih, kjer se je razpravljalo o različnih štirikolesnih pogonih. Uporabi iskalnik

maniaxxx je napisal/-a:lada niva je zakon .

Drugače pa ti dam za pir če opaziš razliko med quatrro in x-drive., z obema boš prilezel dlje kot si sam upaš, sploh če boš za razliko od večine avtu privoščil tudi spodobno obutev normalnih dimenzij, ker 255 35 19 ni ravno guma za po snegu

Ne bo prilezel dlje, kot si upa. Največji problem 4kolesnih pogonov so vozniki in ne nezmogljivost avta. Avto je sposoben več kot si vozniki sploh mislijo in mnogo mnogo več, kot si vozniki upajo. Nesreče z njimi so pa samo zaradi napačnih odločitev voznikov, pogon namreč ne dela napak, voznik ga pa ne spozna (ponavadi niti nimajo namena) do te mere, da bi lahko pretiraval.


Kaj je pa bolje x-drive ali quattro? Če govorimo o osebnih avtomobilih, potem je quattro sigurno boljši v mehaniki zaradi torsen diferencialov, x-drive pa v elektroniki za nadzor pogonov, ki na audijih ni ravno odlika.

maniaxxx je napisal/-a:z obema boš prilezel dlje kot si sam upaš,

Z obema se bo predvsem zelo dobro vozil po mokrih in zmerno zasneženih cestah. Ko je na cesti več kot 15 cm snega ali kakšen prehud graben tile 4x4 karavani hitro nasedejo. Če poizkušaš rinit naprej, pa še odlomiš kakšen kos plastike. Pri meni se A4 quattro odlično obnese, sem pa moral najprej parkrat obtičat v celem snegu, da sem se naučil, kdaj je treba odnehat. Največjo prednost sem občutil na avtocesti med močnim sneženjem. Na cestišču je bilo cca 5 cm snega in dvokolesni avti so počasi plesali ali vozili z verigami, jaz pa sem se peljal skoraj enako kot poleti.

GregorM je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:z obema boš prilezel dlje kot si sam upaš,

Z obema se bo predvsem zelo dobro vozil po mokrih in zmerno zasneženih cestah. Ko je na cesti več kot 15 cm snega ali kakšen prehud graben tile 4x4 karavani hitro nasedejo. Če poizkušaš rinit naprej, pa še odlomiš kakšen kos plastike. Pri meni se A4 quattro odlično obnese, sem pa moral najprej parkrat obtičat v celem snegu, da sem se naučil, kdaj je treba odnehat. Največjo prednost sem občutil na avtocesti med močnim sneženjem. Na cestišču je bilo cca 5 cm snega in dvokolesni avti so počasi plesali ali vozili z verigami, jaz pa sem se peljal skoraj enako kot poleti.

Po 5cm snega se vsak avto lahko pelje na AC tako, kot poleti. Je pa res to odvisno od voznika.

Po dobro razritem južnem snegu (nekje 1 cm, nekje 10 cm) imajo avti kar problem pri malo večji hitrosti. Sploh pri prehodih iz ene špure v drugo. Seveda ni to neka nepremostljiva težava, se pa 4k avto pelje občutno lepše.

Za te tri dni ko bo sneg je vseeno kaj maš. Nad 03 bi jaz vzel BMW, pred tem pa AUDI. Najraje pa Subaru če že mora bit 4x4.

Pozdravljen

Sam bom povedal za A4 quattro. Gre za B7 verzijo. Ko presedlaš iz 2wd na awd je razlika kot dan in noč. Sam imam do doma kar lep kos brega. Pozimi, če je suh sneg sploh ni problema, ga je bilo toliko, da je bila prednja tablica v celoti v snegu, in avto preprosto gre, mi ga še ni uspelo ustaviti. Mogoče štirki B7 pomaga, da je rahlo na klin, da spredaj 'pobira' vstran dovolj snega, da se le ta ne kopiči pod trebuhom. Pri mokrem snegu pa se lahko hitro zgodi, da bo avto obsedel na trebuhu (na srečo mi se še to ni zgodilo). Druga stvar. Ne se zanašat, da če je avto awd, se pa lahko peljem tudi z letnimi oz. slabimi pnevmatikami. Res je, saj gre, tud po hribu gor, vendar je pa pesem povsem drugačna pri spustu navzdol. Tile avtomobili imajo med 1600 in 1700 kg, in ko 'kravo' nese jo nese, ga lahko samo z ročno obrneš povprek. Tako da iz osebnega vidika, obvezno dobre zimske gume, za spust pa včasih raje namestim verige (ti avti nimajo funkcije nadzorovanega spusta, kot nekateri terenski bratje). Z dobrimi zimskimi gumami je pogon super. Sosed ima Subaru Legaciy-a awd, ne jaz ne on nimama nikdar težav priti domov.
Kar se pa tiče BMW-ja, pa sam osebno mislim, da le ta prav nič ne zaostaja za omenjenim quattrom in subarujem awd. Edino, kar opažam včasih, ko vidim x-drive na cesti (ponavadi vidim X5-tke), da se vsi vozijo z valarji ala 255+, kar pa ni ravno brihtna kombinacija za po snegu (drugo pa je spet kaj jim homologacija nalaga). Iz mojega vidika ne boste zgrešili ne s quattrom in ne z x-drive.

Lp
Saša