nebivedu je napisal/-a:
4.) 2 odprta diferenciala in viskozna sklopka z zaporo. Stalni 4x4 pogon, viskozna sklopka je samo za razmerje med prednjim pogonom in zadnjim, zapora se vklaplja avtomatsko. gre pa za to, da lahko razmerje spredaj zadaj premika od 40:60 do 60:40 (nekateri tudi od 100:0 in 0:100), vendar je razlika med tem in haldex-om v tem da haldex ne more spreminjat prenosov na prednji pogon. Tak pogon imata mitsubishi in subaru (pa najbrš še kdo).
mislim, da je med SUV vozili imel rešitev z visko sklopko še Land Rover Freelander 1. generacije (1998-06), medtem, ko se v Freeja II vgradili Haldex III. generacije in ga leta z modelnim letom 09 nadgradili na IV. Se motim?