Čim manjšo kubaturo motorja, ker manj žre.

npr fiat pando 1.0, ali fiat punto 60 KM, punto opel corso 1.2
ali kaj podobnega

mislim da za 1500 eur dobiš letnik tam okol 2002

1000-1500 je glih nora meja. Dobiš že lep avto dobrega letnika:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6934364&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6761654&show=1

Ampak osebno se bi tega rajši izogibal. Za takšen denar rajši vzemi kako leto ali 2 starejšega ter avto, ki je lep in veš vsaj približno kaj se je dogajalo z njim.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6933059&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6919295&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6937301&show=1

Glede kilometrov je pa tako. Malo kilometrov nepomeni da je avto dober, daleč od tega, lahko te bo avto z 80.000km več X pustil na cesti kot avto z 250.000km!!

Ker poraba goriva ni pomembna lahko dobiš nek soliden avto, ki je sicer rahlo požeruh in ima zaradi tega nizko ceno.
Tele kande tipo panda punto imajo zelo visoko ceno zato kar ponuajjo. Ravno zaradi manjše porabe goriva.

bodo pa stroški zavanrovanja in registracije višji če bo bolj močna mašina

mpgoče kakšen accent, je res pa da je že večji....
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6922876&show=1

Blinder je napisal/-a:Ker poraba goriva ni pomembna lahko dobiš nek soliden avto, ki je sicer rahlo požeruh in ima zaradi tega nizko ceno.
Tele kande tipo panda punto imajo zelo visoko ceno zato kar ponuajjo. Ravno zaradi manjše porabe goriva.

Jst bi ti podobno svetoval... Za 5K km na leto si lahko privoščiš avto, ne neke gajbice in se pelješ malo bolj kulturno in varno. Zavarovat se pa danes tudi da poceni (pod 200€ za nek spodoben cca 10 let star avto 1.8 ali 2.0 mašino, če imaš vsaj malo bonusa), sicer pa vzameš tisto zavarovanje na prevožene kilometre...

Recimo: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6914436&show=1
ali pa : http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6897975&show=1 (ma ketno, žre okoli 8,5, na relacije se ga lahko spravi tudi na 6l/100km)

binka je napisal/-a:Pozdravljeni. Kupujem avto za 1000-max.1500€ in me zanima, kaj menite, da se najbolj splača kupiti. Rada bi kupila majhen avto, po možnosti ne manj kot letnik 2000, najraje bencinerja (dizel je prevelik riziko zaradi možnih enormnih stroškov), poraba ni tako pomembna, ker z avtom ne bom delala veliko kilometrov (cca. 5000km na leto), važno mi je samo, da je avto normalno vzdrževan in v dobrem stanju, da ne bo z njim samo "šravfanje". Pa da nima ravno čez 200000km (200000km je res res zgornja meja). Priporočila dobrodošla, ali pa če morda kdo pozna koga, ki prodaja kak tak avto in je avto v redu. Imam velik odpor do kupovanja rabljenega avtomobila od nekoga, ki ga ne poznam, ker vem, da je prava loterija kupiti v redu avto, a sedaj ga nujno rabim in moram hitro nekaj najti.
Lp

@UDO, kater del ti ni jasen tu!?

Ja, tisto sem rahlo spregledal No dejstvo ostaja, da so mali avti za tak namen/kilometrino precenjeni + ponavadi ženske niti ne vejo, kaj si želijo oz. hočejo, dokler ne sprobajo Če res ne pride v poštev kaj večjega, potem bo verjetno še najboljša izbira kak clio (glede na ogromno ponudbo le teh, se 100% najde kakšen ok)

Saxo ali p106. Še najbolj lušn malček. Mogoče še fiesta.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6921934&show=1 jaz ga imam takega za nadomestno vozilo, ima 320.000km pa nobenih problemov. Poraba 6l, pa se ga nic ne spara. Pa se udoben za voznjo. Uglavenm jz bi za ta dnar kupil cliota.

Še ena žrtev, ki gleda na kilometre, to se danes vrti nazaj ko za šalo, kdo pa še kupi avto k ma na števcu 300.000km, pa ni dolgo nazaj ko sem na avto.net zasledil cliota s 450.000km
Dejte se malo zrestn s temi kilometri
Povprečno delamo slovenci od 15-30.000km, 10 let star avto torej letnik 2002 bi ˝moral˝že imeti 200.000km. So izjeme k jih imajo 120.000km, ampak tak avto naj bi bil notri tip top.
Avtorju svetujem, da gleda ohranjenost avta, kilometre pa, če bo kupec svoje trolov da jih ima samo tolk se pa tak ve kje tiči problem.
Najbolj na falus mi grejo prodajalci k jih dobiš na laži, avto namazane gume , notranjost našpricana, se sveti, ko ap odpreš motor in pogledaš karter te pa na rit vrže in k pogledaš števc 143566km
Se najdejo tud avti z malo kilometri, ampak tak avto po pravici povedano (sem en cajt mal švercal avte, sam pol je davčna se zbudila) so šli v 1-2-3 urah, še najbolj zanimiv je bil pojav golf 4 150km k sem bil prvi na ogledu (to sicer ža kar nekaj let nazaj) in ni blo 1 dan kasneje k ga je potem švercar prodajal naprej kot super duper avto, men je blo groza tistga avta, rjast, šipe niso delal, motor čudno delal, po luknjah je neki tolklo v podvozje, bolj kot ne golf drvarnica.
Svetujem res previdno kaj kupujete, naj vas ne odvrne kakšna rja na zadnjih bokih, ampak podvozje, motor, notranjost, da vse dela, pleh je za 10-12 let str avto neki normalnega, da ni kot nov, je sigurno kaj kje rje.
Kon koncev pa obvezno avto zapeljat na dvigalo, da se ga pogleda. Stroški popravila so hitro lahko 500-1000 evrov.

ojnica je napisal/-a:Še ena žrtev, ki gleda na kilometre, to se danes vrti nazaj ko za šalo, kdo pa še kupi avto k ma na števcu 300.000km, pa ni dolgo nazaj ko sem na avto.net zasledil cliota s 450.000km
Dejte se malo zrestn s temi kilometri
Povprečno delamo slovenci od 15-30.000km, 10 let star avto torej letnik 2002 bi ˝moral˝že imeti 200.000km. So izjeme k jih imajo 120.000km, ampak tak avto naj bi bil notri tip top.
Avtorju svetujem, da gleda ohranjenost avta, kilometre pa, če bo kupec svoje trolov da jih ima samo tolk se pa tak ve kje tiči problem.
Najbolj na falus mi grejo prodajalci k jih dobiš na laži, avto namazane gume , notranjost našpricana, se sveti, ko ap odpreš motor in pogledaš karter te pa na rit vrže in k pogledaš števc 143566km
Se najdejo tud avti z malo kilometri, ampak tak avto po pravici povedano (sem en cajt mal švercal avte, sam pol je davčna se zbudila) so šli v 1-2-3 urah, še najbolj zanimiv je bil pojav golf 4 150km k sem bil prvi na ogledu (to sicer ža kar nekaj let nazaj) in ni blo 1 dan kasneje k ga je potem švercar prodajal naprej kot super duper avto, men je blo groza tistga avta, rjast, šipe niso delal, motor čudno delal, po luknjah je neki tolklo v podvozje, bolj kot ne golf drvarnica.
Svetujem res previdno kaj kupujete, naj vas ne odvrne kakšna rja na zadnjih bokih, ampak podvozje, motor, notranjost, da vse dela, pleh je za 10-12 let str avto neki normalnega, da ni kot nov, je sigurno kaj kje rje.
Kon koncev pa obvezno avto zapeljat na dvigalo, da se ga pogleda. Stroški popravila so hitro lahko 500-1000 evrov.

Pa kje ti spiš da te ne ukradejo!?

Badzo je napisal/-a:

ojnica je napisal/-a:Še ena žrtev, ki gleda na kilometre, to se danes vrti nazaj ko za šalo, kdo pa še kupi avto k ma na števcu 300.000km, pa ni dolgo nazaj ko sem na avto.net zasledil cliota s 450.000km
Dejte se malo zrestn s temi kilometri
Povprečno delamo slovenci od 15-30.000km, 10 let star avto torej letnik 2002 bi ˝moral˝že imeti 200.000km. So izjeme k jih imajo 120.000km, ampak tak avto naj bi bil notri tip top.
Avtorju svetujem, da gleda ohranjenost avta, kilometre pa, če bo kupec svoje trolov da jih ima samo tolk se pa tak ve kje tiči problem.
Najbolj na falus mi grejo prodajalci k jih dobiš na laži, avto namazane gume , notranjost našpricana, se sveti, ko ap odpreš motor in pogledaš karter te pa na rit vrže in k pogledaš števc 143566km
Se najdejo tud avti z malo kilometri, ampak tak avto po pravici povedano (sem en cajt mal švercal avte, sam pol je davčna se zbudila) so šli v 1-2-3 urah, še najbolj zanimiv je bil pojav golf 4 150km k sem bil prvi na ogledu (to sicer ža kar nekaj let nazaj) in ni blo 1 dan kasneje k ga je potem švercar prodajal naprej kot super duper avto, men je blo groza tistga avta, rjast, šipe niso delal, motor čudno delal, po luknjah je neki tolklo v podvozje, bolj kot ne golf drvarnica.
Svetujem res previdno kaj kupujete, naj vas ne odvrne kakšna rja na zadnjih bokih, ampak podvozje, motor, notranjost, da vse dela, pleh je za 10-12 let str avto neki normalnega, da ni kot nov, je sigurno kaj kje rje.
Kon koncev pa obvezno avto zapeljat na dvigalo, da se ga pogleda. Stroški popravila so hitro lahko 500-1000 evrov.

Pa kje ti spiš da te ne ukradejo!?

Koliko vem v enih hribih v okolici Žirov, veliko se nas pa sprašuje kje točno

kako huddiča po karterju vidiš stanje vozila???

Cepci sej vm neblo treba brat mojga posta

To je pa nemogoče.Tvoje poste berem iz samega firbca kaj boš spet ustrelil.

fant malo sanjari in naklada