Za ta denar mora biti Lancia? Kar sem uspel pogledati na netu, jih je za ta budget malo in z ogromno kilometri.
Po moje za ta denar, lahko pogledaš tudi 807, C8 in Fiat Ullyse. Motorizacija je pri vseh ista, tako da načeloma je res vseeno, katerega od njih vzameš. OK, Lancia je (na pogled) bolj "luksuzna".
Recimo, na primer: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6933163&show=1 (C8, res da je diler, je pa vsaj podal VIN številko, preko katere lahko na Citroenu preveriš kilometre in kaj je bilo vse delano na njemu),
ali pa http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4710114&show=1 (807, če je res kar piše v opombah.

lp

ps: vsi omenjeni prodajalci so omenjeni naključno

airbus320 je napisal/-a:Za ta denar mora biti Lancia? Kar sem uspel pogledati na netu, jih je za ta budget malo in z ogromno kilometri.
Po moje za ta denar, lahko pogledaš tudi 807, C8 in Fiat Ullyse. Motorizacija je pri vseh ista, tako da načeloma je res vseeno, katerega od njih vzameš. OK, Lancia je (na pogled) bolj "luksuzna".
Recimo, na primer: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6933163&show=1 (C8, res da je diler, je pa vsaj podal VIN številko, preko katere lahko na Citroenu preveriš kilometre in kaj je bilo vse delano na njemu),
ali pa http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4710114&show=1 (807, če je res kar piše v opombah.

lp

ps: vsi omenjeni prodajalci so omenjeni naključno

na Phedro ciljam zato ker je vedno s 7 sedeži...malo je cenejša od C8, P807. Ne vem pa koliko je bil zanesliv vir sem nekje prebrala da je bilo manj problemov s Phedro kot pa s C8 in P807 - glede na to da gre za iste avtomobile...samo maska naj bi bila druga... Sicer mi je tudi C8 všečen.

Zanima me vzdrževanje...servisi in kaj crkuje najbolj pri Phedri /C8...pa stroški vzdrževanja takšnega avtomobila (dnevno naredim vsaj 100km malo po AC malo lokalno)

Najbolj točne odgovore boš dobila http://cms.lancia-klub.si/index.php/forum

airbus320 je napisal/-a:Recimo, na primer: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6933163&show=1 (C8, res da je diler, je pa vsaj podal VIN številko, preko katere lahko na Citroenu preveriš kilometre in kaj je bilo vse delano na njemu)

Glede na lokacijo slikanja in glede na to, da je iz Kranja (pa še izdatna uporaba maxibrilla), mislim da vem, za koga gre in bi svetoval obvoz od vozila.

thunderbolt je napisal/-a:

airbus320 je napisal/-a:Recimo, na primer: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6933163&show=1 (C8, res da je diler, je pa vsaj podal VIN številko, preko katere lahko na Citroenu preveriš kilometre in kaj je bilo vse delano na njemu)

Glede na lokacijo slikanja in glede na to, da je iz Kranja (pa še izdatna uporaba maxibrilla), mislim da vem, za koga gre in bi svetoval obvoz od vozila.

Hvala za opozorilo.

Avtu imam npr. namen preverit zgodovino, tudi pri zadnjem nakupu so mi lagali glede lastnikov - se jih je zamenjalo več kot so rekli...no mogoče so prevrteli tudi števec...tako da...

Opažam pa da je za poročilo potrebno plačati ali obstaja še kakšna druga verzija preverjanja kot tole (kaj od tega uporabljate):
http://www.carfax.si/?cid=1350289139790 ... t_lid=2100
https://e-uprava.gov.si/e-uprava/emrvl.euprava
http://www.policija.si/index.php/compon ... e/182/1062

Tako da imam namen izbrati avto (sem si vzela čas in se mi ne mudi), ki mi bo najbolj ustrezal (trenutno se odločam med Phedro in C8) + priporočila na forumu, preveriti zgodovino avtomobila, peljat avto, tehnični in če bo vse ok KUPIM.

Sem pač ženska in vem da me lahko nategne vsak ki bo na veliko hvalil svoj avto pa še fajn spucanega bo mel...ja so me tudi že tako se pač učimo...

Načeloma mislim da ni nič narobe če kupim avto preko dealerja? Res je bolje če je direktno od lastnika...kako veste da gre za posrednika (primerjava osebne in prometne)?

Pa še malo strah me je avtomobilov s tujim poreklom sploh italijanskim, ker so večkrat ukradeni in bognedaj da prijava v bazo sledi potem ko ga kupiš

Načeloma so vsi tisti trije linki uporabni, v carfax poročilu so velikokrat zgolj prepisani podatki iz e-uprave.
Če že ni očitno, da gre za prodajalca (firma), potem najlažje veš da gre zanj, če boš v e-upravi videla, da je prodajalec lastnik zadnjih 14 dni. Ne nasedaj raznim izgovorom glede tega, saj jih imajo vedno kar nekaj na zalogi. Načeloma prodajalčeve besede jemlji z rezervo - glede vsega kar reče se moraš prepričati, če se ne moreš, potem pač narediš obvoz.
Avtomobile, ki jih gledaš so več ali manj vsi uvoženi, tako da boš imela večinoma opravke z dilerji (kar ni apriori slabo). Vsekakor vedno testna vožnja, čimveč avtov je pred nakupom treba videti, da dobiš občutek, kako mora avto zgledati, za tiste v ožjem izboru pa zahtevaj pregled na pooblaščencu. Če bo kaj izmikanja pri temu, potem se obrneš. Vsekakor pa vsakega dilerja preveri v temi nategatorji, tu na forumu.
Malo čez budžet, ampak če vse štima, se vseeno splača dati teh 500€ več (sploh je pa max opremljen):
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7056441&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6831465&show=1

thunderbolt je napisal/-a:Načeloma so vsi tisti trije linki uporabni, v carfax poročilu so velikokrat zgolj prepisani podatki iz e-uprave.
Če že ni očitno, da gre za prodajalca (firma), potem najlažje veš da gre zanj, če boš v e-upravi videla, da je prodajalec lastnik zadnjih 14 dni. Ne nasedaj raznim izgovorom glede tega, saj jih imajo vedno kar nekaj na zalogi. Načeloma prodajalčeve besede jemlji z rezervo - glede vsega kar reče se moraš prepričati, če se ne moreš, potem pač narediš obvoz.
Avtomobile, ki jih gledaš so več ali manj vsi uvoženi, tako da boš imela večinoma opravke z dilerji (kar ni apriori slabo). Vsekakor vedno testna vožnja, čimveč avtov je pred nakupom treba videti, da dobiš občutek, kako mora avto zgledati, za tiste v ožjem izboru pa zahtevaj pregled na pooblaščencu. Če bo kaj izmikanja pri temu, potem se obrneš. Vsekakor pa vsakega dilerja preveri v temi nategatorji, tu na forumu.
Malo čez budžet, ampak če vse štima, se vseeno splača dati teh 500€ več (sploh je pa max opremljen):
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7056441&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6831465&show=1

Hvala za nasvet, da ne bom po nepotrebnem zapravljala še na poročilih...

Ta dva sta kar ok - je res malo možnosti da dobim SLO poreklo - sploh pri Lancia, kjer se potem moram ukvarjat še z italijanščino...

Phedra je dobila večji plus zaradi 7 sedežev, ki so že v osnovi zraven , pa še cena se mi zdi nekoliko nižja.

Ja nekje je pač treba narediti kompromis in mogoče 500eur več v štaru je res boljše.

Opažam da je ista zadeva tudi Peugeot in Fiat, sam ne vem zakaj mi njuni modeli ne dišijo...

Katerega med njimi je potem najbolje izbrati, glede na to da berem da je različna samo maska ali ima kateri manj elektronike, ki potem tako crkuje...