Ja dej mau več podatkov bi pa res lahko povedu, ker od teh dveh modelov ma usak svoje pluse in minuse. Torej kater motor, bencin ali dizel, kok km na leto bi se prevozilo, relacije ali kratke razdalje....

Audi A4 2.0 TDI DPF oz. BMW serija 3: 318d Touring
Letno povprečno naredim 15 - 20.000 km.
Kratke razdalje.

Jah v tem primeru, js osebno dizla nebi gledu, ker se hitr lahko zgodi da maš ''dizelske'' probleme, torej dpf filter, šobe, turbina itd. tko da bi js rajš pogledu za bencinskimi varijantami. Je pa tko da men osebno je Bmw bl ušeč, boljša lega na cesti, zadnji pogon nimajo pa takih ''modernih'' (šibkejših) bencinskih motorjev kot VAG skupina. Pomoje bi blo za pogledat kšno A4 z 1.8 al pa 2.0 TFSI motorjem in pa DSG menjalnikom, ta kombinacija je res bomba in brez znanih večjih problemov, pa pr 2.0 ma večina tut quattro pogon. Pa tut poraba ni kej dost višja od dizelskih motorjev, recimo 2 litra. Pol maš pa pri BMW recimo 325, k je super motor, zelo zanesljiv, in pa v kombinaciji z avtomatiko se pelješ k gospod. Tko da js sm mau pregledu avto.net na hitr pa mogoče par predlogov:

Audi:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5614141&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5439937&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5130382&show=1

BMW:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4311736&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5490133&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5138129&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5604383&show=1

Če si pa striktno za dizla odločen, ti pa nemorm kej dost pomagat

išče verjetno B8, ti si napopal vse tri B7

bencinca enege ali drugega boš dobil verjetno z normalnimi kilometri, kar se za dizla ne more rečt - razen, če počakaš na mojega

Jaz bi v takšnem izboru vzel štirico, za bmw pa ne morem nič rečti, ker ga nisem imel priložnosti voziti. Mi je pa oblikovno štirica dosti bolj pri srcu, sploh notranjost mi v bmwju ne ustreza. Nekaj predlogov;

Audi; se da dobiti tudi za nekaj tisočakov cenejšo štirico 2008 letnik.Če ti je v odspredju cena, potem ti je bliže bmw, saj je letnik 2008 cenejši kot štirica.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5363684&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3158243&show=1

Koliko pa si pripravljen dati za avto?

Zdravo,

jaz se odločam za nakup A4 l. 2008 ali BMW 320 din bi želel kakšno mnenje. Sašo5 btw vidim, da sva oba iz Brežic, če je možno te prosim za kak kontakt.

Trenutno je cena med izbranima A4 l.2008, 140000 prevoženih, 140 konjev dizel in podobnim BMW 320d touring, enakih kilometrov in 170 konjev okoli 1500 €.

Oba avta sta iz avtohiše in recimo, da verjamemo kilometrom (garancija nanje je ponujena.

Vaše mnenje?

Ni debate. Audi. Armaturka in materjali v notranjosti sta vsaj 1 stopnicko nad bmwjem, sicer subjektivna stvar, ampak pomoje se pelje bolse kot bmw... meni kot mehaniku je audi tudi precej blizje kot bmw...

Jaz bi vzel bmw-ja

Jaz osebno bi vzel Audija, ker mi je bolj všeč tako zunaj kot znotraj, zgrešil pa po moje ne boš z nobenim, tako da kupi tistega, ki ti bolj ustreza.

Js bi vzel kio ceed

maniaxxx je napisal/-a:Js bi vzel kio ceed

dacio..nova za "kusur"

ok, gremo resno naprej.

med tema dvema je ogromna razlika, v čem? motor.

enega poganjajo "jermeni", drugega "veriga".

res je, da je bmw znotraj "enostavnega" dizajna a resnici na ljubo ni tudi audi nič boljši, kar se dizajna tiče je le nekoliko zaostalo in uporablja iste oblike svojih predhodnikov, torej se audi ne upa ponudi nič "revolucionarnega" medtem ko druge znamke to pridno izkoriščajo.

zapisal si, da imaš cca. 14.000-15.000 eur na voljo, na tvojem mestu bi jaz gledal ali A6 ali BMW 5-ko

adis je napisal/-a:zapisal si, da imaš cca. 14.000-15.000 eur na voljo, na tvojem mestu bi jaz gledal ali A6 ali BMW 5-ko

Ja to je najlepše gledat... če zanemariš stroške vzdrževanja

~toMmy~ je napisal/-a:

adis je napisal/-a:zapisal si, da imaš cca. 14.000-15.000 eur na voljo, na tvojem mestu bi jaz gledal ali A6 ali BMW 5-ko

Ja to je najlepše gledat... če zanemariš stroške vzdrževanja

strošek bo za enega ali drugega cca. 20% višji na materialih vse ostalo je pa isto...zakaj to pravim? ker je za isti dnar za skoraj isti letnik vozila možno dobiti veliko več od avta in prostora.

adis je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

adis je napisal/-a:zapisal si, da imaš cca. 14.000-15.000 eur na voljo, na tvojem mestu bi jaz gledal ali A6 ali BMW 5-ko

Ja to je najlepše gledat... če zanemariš stroške vzdrževanja

strošek bo za enega ali drugega cca. 20% višji na materialih vse ostalo je pa isto...zakaj to pravim? ker je za isti dnar za skoraj isti letnik vozila možno dobiti veliko več od avta in prostora.

Stroški bodo višji in težje ju bo prodat oz. bo vrednost bolj padla. Glede prostora pa itak nima sploh smisla kupovat novejših premium avtov, ker so na tem področju porazni.

~toMmy~ je napisal/-a:

adis je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

adis je napisal/-a:zapisal si, da imaš cca. 14.000-15.000 eur na voljo, na tvojem mestu bi jaz gledal ali A6 ali BMW 5-ko

Ja to je najlepše gledat... če zanemariš stroške vzdrževanja

strošek bo za enega ali drugega cca. 20% višji na materialih vse ostalo je pa isto...zakaj to pravim? ker je za isti dnar za skoraj isti letnik vozila možno dobiti veliko več od avta in prostora.

Stroški bodo višji in težje ju bo prodat oz. bo vrednost bolj padla. Glede prostora pa itak nima sploh smisla kupovat novejših premium avtov, ker so na tem področju porazni.

Fantje, tale debata je pa že malo skregana z idejo nakupa premium avtomobila. Če se avtor teme odloča za nakup takega avtomobila se mora sprijazniti tudi z malce višjimi stroški vzdrževanja (predvsem pri pooblaščencu). Pri premium znamkah so tudi stroški vzdrževanja višji kot pri plebejskih znamkah. Kar se tiče izbire, pa je odločitev stvar osebnih preferenc. Eni so bolj za Audi, drgi preferirajo BMW. Pomembno pa je da kupiš primerek z znano zgodovino in ne kakšnega švercarskega primerka.

LP Tristan01