vse lepo in prav...to prašanje bi lahka postavu u tisti temi ko spraušej kir avto bi ti predlagali...drgače pa moje osebno mnenje ročni v vseh pogledih in avtih

Odkar sem imel avtomatika nikoli več ne grem na ročnega. Sem tudi jaz včasih kot najstnik postavljal pedestal ročnemu menjalniku, kako je večji feeling in kako si bolj povezan z avtomobilom in imaš večji nadzor itn.. Nima smisla.
Danes ni več nobene logike v nakupu avtomobila z ročnim menjalnikom. Športni avtomobili nudijo menjalnike boljše kot če bi vozil z ročnim, limuzine pa voziš veliko bolj udobno z avtomatikom in enako hitro kot z ročnim.
Sploh ne razmišljaj, avtomatika vzami in basta. Ne bo ti žal. Ne vem pa katerega Espace-a kupuješ. Če novejšega ima zelo dober menjalnik.

Ja, Espace-a kupujem novejšega, letnik 04 - 05, motor 2,2 dci, 150KM.

Kako pa je kaj s porabo pri avtomatikih?

Jes pa lahko recem, od kar sem mel avtomatika, nikoli vec avtomatika. Sicer sem ga vozil samo kaksen mesec, ampak na koncu sem ze komaj cakal dan ko spet dobim avto z rocnim menjalnikom. Je pa vse odvisno od cloveka, nekaterim avtomatika bolj pase, najboljse da prvo probas. Poraba ni bistveno drugacna kot pri rocnem menjalniku, pri nekaterih avtomobilih je pri doloceni hitrosti z avtomatiko se nizja zaradi drugacnih prestavnih razmerij.

poskusi kako deluje

mercedesov automativ je zame veliko bolje deloval od toyotinega...

toyote aurisa tako nebi mel z avtomatskim...

Majand je napisal/-a:Jes pa lahko recem, od kar sem mel avtomatika, nikoli vec avtomatika. Sicer sem ga vozil samo kaksen mesec, ampak na koncu sem ze komaj cakal dan ko spet dobim avto z rocnim menjalnikom. Je pa vse odvisno od cloveka, nekaterim avtomatika bolj pase, najboljse da prvo probas. Poraba ni bistveno drugacna kot pri rocnem menjalniku, pri nekaterih avtomobilih je pri doloceni hitrosti z avtomatiko se nizja zaradi drugacnih prestavnih razmerij.

To me pa res zanima katere znamke avto si imel ?

Sicer pa sem morda prehitro napisal. Avto z malo konjev in avtomatikom, ki ni sekvenčni bo dinamičnemu vozniku požrl živce. Stari sekvenčni, ki znajo nekoliko cukati tudi nekaterim ne bodo všeč. Navadni starejši klasični avtomatiki z pretvorniki navora znajo biti tudi zoprni, še posebej, če jim primankuje prestav. Novejši menjalniki, bodisi sekvenčni (štejem tudi z dvema sklopkama notri) bodisi navadni v kombinaciji z avtomobilom, ki ni popolnoma brez sape, pa menim, da bi moral z lupo iskati človeka, ki mu ne bi bili všeč.
Poraba je kar višja v mestni vožnji (vsaj pri bencinarjih, min. liter), kjer je veliko prestavljanja. Sicer pa res ni bistvene razlike na avtocesti in daljših vožnjah.
Sicer pa če si bolj dinamični voznik, bi se jaz raje ozrl za Touranom z DSGjem (če ti ni premajhen), če pa se rad predvsem udobno voziš bo pa tudi Espace super izbira in mislim, da bi bil dizel v kombinaciji z avtomatiko zelo fajn.

Vsekakor pa se najprej zapelji en krog !

pa poročaj nazaj, ko boš izbral

Jest pa mislm da je vožnja z avtomatikom dolgočasna drugače pa kupuješ dober avto.

JEREMIJA79 je napisal/-a:Jest pa mislm da je vožnja z avtomatikom dolgočasna

hudo se motis... verjetno se nisi imel dlje casa (DSG, Tiptronica, Tronic itd)

MacTron je napisal/-a:

JEREMIJA79 je napisal/-a:Jest pa mislm da je vožnja z avtomatikom dolgočasna

hudo se motis... verjetno se nisi imel dlje casa (DSG, Tiptronica, Tronic itd)

Jest sem mislil klasičnega avtomatika ne teh doteranih sekvenc itd.

Kva vsi se znate kr neki kregat in med sabo pogovarjat pa bluzit, nihče se pa ne zna osredotočit na uporabnikovo uprašanje in poskušat konkretno odgovorit(to velja pri vseh temah in postih)
Torej, pri espace-u 2005 AVTOMATIKU je le 5 stopenj, poraba je višja kot pri ročnem, pospeški do 100kmh je slabši za cca. 20%, ... torej slabše perfomanse kot pri ročnem in višja poraba goriva. Moje izkušnje, kolikor se še spomnem pred 1 letom: Menjalnik deluje "proaktivno", kar pomeni, da se prilagaja voznemu režimu. Tako se vam pri počasni vožnji zazdi, da je prav lenoben, ko pa se odločite bolj odločno pritiskati na pedalo za plin, se športnejši vožnji prilagodi tudi menjalnik (sem mislil, da je "larifari", dokler nisem preizkusil).Prestavlja tako kot prestavlja proactiv avtomatic, torej vožnja je precej udobna in ležerno avtomatska, se splača če si ljubitelj avtomatikov in ne gledaš na 15% višjo porabo in ceno.

Ročni kot ročni ima 6 stopenj, nižjo porabo, boljše performanse... skratka klasika, a preverjena stvar , osebno bi se odločil za ročnega, saj navsezadnje pri tem motorju je več ročnih kot pa avtomatikov, zgubit nimaš kaj...




AUTOMATIC PROACTIV
0-100 km/h: 13,9 sek.
Poraba goriva
Mestna vožnja: 11,8 lit./100 km
Izvenmestna vožnja: 7,3 lit./100 km
Kombinirana vožnja: 8,9 lit./100 km

MANUAL
0-100 km/h: 11 sek.
Poraba goriva
Mestna vožnja: 10,3 lit./100 km
Izvenmestna vožnja: 6,3 lit./100 km
Kombinirana vožnja: 7,7 lit./100 km

automatic-getribe je lahko prava zabava v vožnji in tudi izredno udobje, ampak če je le avto dovlj zmogljiv. sam imam izkušnje edino z BMWjevim steptronicom in lahko rečem, da je to "cukerček". dočim je kak DSG še boljši, zaradi izredno hitrega pretakanja.

je pa res da sem navdušenec nad hand-getribe in tako bo še nekaj časa ostalo.

kokr jst vem, ma reno šele cca 1 leto dober avtomatski menjalnik- 7. stopenjski
prejšnega ti ne priporočam- na 3.0 je pogojno dober, vsi ostali pa so za une 4 prestave prešvoh
lp

Pozdravljeni
Da ne odpiram nove teme.
Nekje sem zasledil ime strokovnjaka za menjalnike z avtomatiko na relaciji omrežnih skupin 02, 03?
Vsaka pomoč bo dobrodošla.
Drugače pa na temo ročni ali avtomatski. Stvar okusa in potreb. Osebno sem od zdaj za avtomatiko.