A opcije pa ni, da bi ti vgradili DPF od novega modela?

Ne, novi ni kompatibilen s starim. Menjava ustreznega (starega) modela filtra bi koštala 2-3000€, avto je pa vreden 5. Filter se bo še naprej mašil, ker je pač zapacan in to se zdaj pojavlja že na 2 meseca. Prodat se mi ga ne splača, ker za ta denar ne dobiš nič, za več pa nimam, če pa odstranim DPF (pri čemer ugotavljam da bi bil daleč od prvega, ki bi to naredil), pa me pride 300-400€. Rešitev se ponuja sama, čeprav s kislim priokusom.

Ne morem verjet, kako to nategujejo proizvajalci. Par 1000€ za tisti kubični decimeter satovja... Ma če ga celega naredijo iz zlata, bi bil cenejši.

Poglej še tukaj: http://tekat.si/storitve/obnova_dpf_filtrov/
Morda bi te obnova prišla le malenkost dražje kot odstranitev.

hvala tudi za to!