Tudi predhodnik (II) ni bil težaven - sploh od facelifta od leta 2007 naprej (je en tak v familiji). Kar se pa tiče primerjave med GS III in berlingotom...je ni S prostorom sta približno tam tam, medtem ko po občutku v notranjosti je scenic bistveno pred berlingotom - prav tako pri uglajenosti pri vožnji.

Je avtor teme morda zamešal Berlinga s C4P? Berlingo ni med bolj zanesljivimi, prej obratno - v nasprotju s C4P, ki je že leta v samem vrhu zanesljivosti med konkurenti.
S Scenicom je pa tako, kot je že predhodnik povedal.

Berlingota sem imel v mislih, ker izmed prijatlov ki imajo c4p imajo kar precej težav.


Drugače pa lahko komentirate tudi C4GP.

Bom gledal grand scenic od 2007 naprej.

Kako pa je c4gp a ima tudi fazo2, ki je kaj bolj porihtana?

renault ni bil zanesljiv leta 2001, zdaj pa smo že leta 2013, vi pa še kar eno pa isto, že 12 let!

scenic 3 in tudi že scenic 2 faza 2 so bli brez težav.

Če pa kupiš zjeban avto po možnosti iz uvoza z pol miljona realnimi (na števcu tiak 130 000 - klasika), potem pa boš res slej kot prej začel vse šinfat pa bo vse crkovalo.

Citroen picasso pa koliko vem ni imel težav.

Kaj je pojem zanesljivosti? Če avto redno servisiraš nimaš težav ,če pa ga nena pa jih imaš in je potem vse znamka kriva.

Od katerega letnika naprej je za gledat potem navadnega scenica (ne grand)? Ker prebral sem graje tudi za zadnjih nekaj let.. Gledam pa bencinarja 1.6.

2007

Patrik_A3 je napisal/-a:renault ni bil zanesljiv leta 2001, zdaj pa smo že leta 2013, vi pa še kar eno pa isto, že 12 let!

Na koga tole leti? Renault je imel s kakovostjo pri nekaterih modelih resne težave še tja do leta 2006, ko je Ghosn udaril po mizi in je vlaganje v kvaliteto postavil pred futurističen dizajn. Scenic II ph. 1 je imel poleg manjših, a pogostih napak tudi nekaj bolj ali manj rednih težav kot je nekvalitetno "usnje" predvsem na sedežih, težave z elektronsko ročno, težave z elektronskim števcem, slaba vodila šipe na voznikovi strani, pa verjetno bi se lahko našlo še kaj. Sicer gre v tehničnem smislu povsod za relativno poceni popravila (ne seveda na uradnih servisih), ampak je vseeno zoprno.
Pri scenicih II, ph. 2, ki je ven prišel točneje že konec 2006, poročil o teh težavah ni bilo več.

Je pa 1,6 bencinar za umirjeno družinsko vožnjo povsem dovolj, če pa pričakuješ kaj več od avta, bo pa 2,0 boljša izbira - poraba je pa verjetno nekje tam tam. Se pa te avtomobile dobi po smešnih cenah.

Sem zdaj dva dni hodil po ogledih, in moram rečt da nisem najdel nobenga avtomobila z realnimi kilometri. Vse pripeljano iz francije, belgije in italije. Gledal sem grand scenic, c4gp, toyota verso. Pa še od prvi lastnik so bili vsi . Hudo delajo ti posredniki, me je kar minilo.



Bom najbrž kupil kaj cenejšega, 3-4k€.

Sem opazil precejšno pomankljivost scenikov 3. Prag sega v kolotek prednjega kolesa in ob naših s sekancem posipanih cestah so pragi rjavi pri 100000 km. Torej če še kdo nima rjavih pragov, takoj dat gor zavesice za prednja kolesa. Če jih kdo ima, naj pove kako se pritrdijo, upam da brez vrtanja


http://rsite2.renault.si/dodatna.jsp?na ... &loc=sl_SI