dacia sandero na tovarniški plin ga cenovno in stroškovno zmaga

lahko pa karkoli boljšega rabljenega, če misliš bolj pogosto menjat avto in malo slabše spat in imet malo več stroškov

Jaz sem se za potrebe, ki so skoraj identične tvojim (delam še malo več km) 3 leta nazaj odločil za volvo s60 D5. Imel sem še malo manjši proračun, dobil avto od resnega lastnika, ki ga je lepo vzdrževal in zaenkrat zelo zadovoljen. Poraba ob vožnji po omejitvah celo malo pod 6l, dovolj moči, udoben avto,... Če naletiš na dober primerek, je zelo zanesljiv. Pa tudi servisi in popravila niso tako draga, če se malo znajdeš (kupiš dele po ebayu ali drugje na netu, delo opraviš sam ali kak privatnik/popoldanc). In redno daš oglas na prevoz.org ter se tako hitro lahko "zastonj" voziš (no, za tankanje dobiš nazaj, včasih še kaj več, če si na kakšni zanimivi relaciji). Mogoče pa celo spoznaš koga, ki se vozi po isti relaciji in se lahko izmenjujeta...

Za ta denar bi jaz razmislil o avtu nižjega srednjega razreda, kot je golf, megane, peugeot 308, leon in ostali. Za sicer malce povečan proračun (do 9 tisoč) dobiš golfa VI 2.0 TDI 110 KM, ki bi bil za te potrebe kar v redu avto. Zagotovljena nizka poraba na AC, dovolj moči, pa tudi na splošno avto ni slab. Če si nezahteven voznik, bo tudi 1.6 TDI dovolj, je pa za AC primernejši 2.0. Mislim, da je za ta budget golf kar dobra izbira. Tukaj je tudi leon, ki pa meni osebno ne ustreza - notranjosti pri prejšnjem modelu mi nikakor ne potegne
Če ti odgovarja zelo mehka vožnja, poglej za meganom - dobiš velik paket za zmerno ceno - 1.5 dCi sicer ni slab, tudi pije ne dosti, se pa ne pelje tako lepo kot 2.0 TDI, ki ga srečamo v golfu (pozna se prostornina).
Poglej še za ostalimi konkurenti, prepričan sem, da za ta denar lahko dobiš dober avto.
Če bi raje malo večji avto, pa si poglej še kakšnega passata in (zgoraj že predlagani odličen) S60. Zanesljiv, ekonomičen in zelo udoben. Prekaša vse naštete, je pa res da bo kakšno leto starejši od ostalih naštetih.

Na tvojem mestu bi iskal avto z max dobrih 100.000 km, glede na tvoje km, boš z nakupom avta, ki ima 150k+ hitro pri 200-300k km kar prinese dražja popravila.
Nič nisi napisal, kaj sploh iščeš, se ti gre za udoben avto, za športnost, karavan, kupe,....??
Ker sem pred kratkim sam iskal nekaj podobnega kot ti (pogoj pri meni je bil karavan) na kratko nekaj mojih predlogov:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7501531&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7401720&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7335721&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7485513&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7328741&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7582945&show=1

Glede na tvoje km po AC bi iskal vsaj srednji nižji rang, meni osebno je prenaporno se vozit takšne km v vozilih tipa Clio,Polo, Dacia ipd.... čeprav je Clio praviloma poceni za vzdrževanje, ampak večje udobje odtehta razliko v eurih.

Evo danes to http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7517043&show=1

Nižjega velikostnega razreda, v katerem sta predlagana peugeot 207 in seat ibiza karavan, se za tako razdaljo raje izogibaj. Naj bo avto vsaj velikosti golfa, saj je vožnja dosti udobnejša.

Zdravo,

moj predlog v prilogi (96KW, 6 prestav). Sam se vozim 150 km na dan. Strošek na kilometer imam 11,3 centa vse skupaj, poraba na 150 000 km je povprečna 4,98 l/100 km. Res, da je težko dobit dobrega vendar se še vedno najdejo. Avto ima malo hib in te so relativno poceni. Redni servisi na Porsche so na pol zastojn (vedno vredno akcija). Primer:
velik + mali servis=350
komplet zavore, 4xploščice in diski=250eur
itd

Če te zanima kaj več lahko tudi na ZS.

LP
R.

hahehihoh je napisal/-a:Za ta denar bi jaz razmislil o avtu nižjega srednjega razreda, kot je golf, megane, peugeot 308, leon in ostali. Za sicer malce povečan proračun (do 9 tisoč) dobiš golfa VI 2.0 TDI 110 KM, ki bi bil za te potrebe kar v redu avto. Zagotovljena nizka poraba na AC, dovolj moči, pa tudi na splošno avto ni slab. Če si nezahteven voznik, bo tudi 1.6 TDI dovolj, je pa za AC primernejši 2.0. Mislim, da je za ta budget golf kar dobra izbira. Tukaj je tudi leon, ki pa meni osebno ne ustreza - notranjosti pri prejšnjem modelu mi nikakor ne potegne
Če ti odgovarja zelo mehka vožnja, poglej za meganom - dobiš velik paket za zmerno ceno - 1.5 dCi sicer ni slab, tudi pije ne dosti, se pa ne pelje tako lepo kot 2.0 TDI, ki ga srečamo v golfu (pozna se prostornina).
Poglej še za ostalimi konkurenti, prepričan sem, da za ta denar lahko dobiš dober avto.
Če bi raje malo večji avto, pa si poglej še kakšnega passata in (zgoraj že predlagani odličen) S60. Zanesljiv, ekonomičen in zelo udoben. Prekaša vse naštete, je pa res da bo kakšno leto starejši od ostalih naštetih.

Bullshit, prvič megane ni več mehak avto (tudi sedeži niso popolnoma nič mehki), prav vidi se kako eni fantazirate o bučah in jih še probali niste, in razlagate neke zgodbice iz leta 2000, ko je dejansko bil megane mehak! Drugič, 1.5 se čisto solidno obnese v Scenicu, v Meganu pa prav tako, pelje pa se čisto nič slabše od 2.0TDI 110KM (vozil oba!) - poraba je praktično ista +/- 0,1l ob isti vožnji, cestnina pa pri 1.5 manjša.. Peljeta se oba enako dobro, po mestu je 1.5 bolj prijeten zaradi 6 stopenjskega menjalnika in posledično krajših stopenj. Pa se mi sploh ne gre za kakršnokoli debato dci vs tdi ipd, samo me pa razpizdi ko fafljate kar nekaj v tri dni, na podlagi izkušenj, ki ste jih pridobili s prebiranjem forumov..

Če ti megane ni mehek, potem preizkusi kakšnega BMW-ja ali VW-ja, pa tudi opla. Novi megane je dejansko en od mehkejših avtov (poleg večjih citroenov) ki sem jih kdajkoli vozil. Predvsem podvozje. Je pa udoben avto za povprečnega voznika. Ne govorim prav nič na pamet, tudi jaz vozim 10 let starega francoza (katerega vožnja mi ne ustreza). Nikjer nisem omenil, da je DCI požrešnejši od TDI-ja, v bistvu skoraj obratno. In to, da sta 1.5 DCI in 2.0 TDI primerljiva v vožnji, predvsem navoru, me ne boš prepričal. Morda je za po mestu krajši menjalnik res udobnejši, čeprav mene ne moti, da po mestu enostavno kruzaš v tretji pri majhnih obratih in s tem v skladu tudi z majhno porabo, kar velja za 2.0 TDI-ja. Pri 1.5 DCI-ju je več prestavljanja. Toliko.

Kupi avto, ki ima tolikšno medosno, kolikor so veliki drekcipekci, ki ti jih nekateri ponujajo tle gor. Sam bi v tvojem primeru gledal za do 5 let starim avtom višjega srednjega razreda.

Imam občutek, da je avtor teme že obupal (vsaj nad to temo, če ne nad avtom)...