Pozdravljen!

Zavedam se, da sem nekoliko pristranski, pa vendar kar se kvalitete tiče, pri Mazdah ta ni sporna. Z letnikom pa se niti ne bi pretirano obremenjeval, saj od zgolj letnika ni še noben avto krepnil, problem ponavadi tiči kje drugje.

Če bi bil jaz v tvoji situaciji, bi (vsaj pogledal in testiral, da vidiš, če ti ustreza) Mazdo6 prve generacije (takšno vozim tudi sam), predvsem bencinski motor (1.8, 2.0 ali 2.3) in glede na tvoje prevožene kilometre bi potem v tega bencinca vgradil še LPG inštalacijo, saj je kasneje ob pravilnem delovanju celote, vožnja celo bolj ekonomična kot z dizel vozili. Govorim iz dolgoletne praktične uporabe, ni to neko teoretično razpravljanje.

Kakorkoli, vprašal si precej na splošno, navedel si le, da se želiš izogniti Francozom, tako da mislim da je predlog z Mazdo kar na mestu. Če je temu res tako, pa se seveda odloči sam.

LP!

Borut

@zmaj78

Tale mazda mi je kar všeč, zanima me pa zakaj nebi raje vzel kar dizla? So mogoče kakšne težave z njimi?


Hvala za odgovor!

Če veš na kaj je potrebno biti pozoren, ti bo tudi dizel zvesto služil (izbira vozil z dizel motorjem pa je seveda bistveno večja). Pri tem modelu Mazde6 dizel je NUJNO treba menjati bakrene podložke injektorjev in čistiti "cedilo" karterja. Kdor tega ni storil pravočasno, se bili kasneje abnormalni stroški, obilo slabe volje in posledično kritiziranje kvalitete Mazd. Skratka, vse je v primernem vzdrževanju, vseeno pa se ti ni treba ravno pogovarjati z avtom.

Po mojem mnenju za razmeroma malo denarja dobiš veliko avta.

Pri modelih z DPF (to je letnik nekje od sredine 2005 naprej) imajo lahko težave vozniki, ki delajo kratke vožnje (čemur dizel tako ali tako ni namenjen, če se ne motim), saj se filter nikoli ne uspe povsem sčistiti in se posledično čedalje bolj maši, kar lahko pripelje do xy težav, ki pa jih verjetno nimajo samo Mazde ampak še marsikatero drugo vozilo, ki uporablja DPF filter.

Poleg tega je pri nakupu rabljene Mazde6 potrebno biti pozoren na rjo na zadnjih blatnikih, pragovih ter spodnjih robovih vseh vrat. Zadeva je kar nagnjena k rjavenju. No, ampak tudi pri tem, če je lastnik vestno skrbel za svoje vozilo, potem tudi rja ne bo predstavljala problema. Sam imam 2003 letnik pa o rji ni še ne duha ne sluha, nekateri, ki pa manj pozornosti posvečajo svojemu vozilu, pa imajo leto ali 2 mlajšo od mene in imajo omenjene težave.

V primeru, da te bo kaj več zanimalo o Mazdah, vabljen na naš forum; www.mazda-si.net

Zoom-zoom

7000 evrov ni malo, če pri nakupu rabljenega nimaš zares srečne roke. Danes je to težko, še posebej pri avtomobilu, kakršnega ti želiš. V kolikor ne bi pričakoval zares nizke porabe, imaš širši izbor pri rabljenih vozilih, v kolikor pa je želja ekonomičnost, je prava sreča če dobiš nepoškodovan ali pa vsaj zares dobro popravljen avto brez skritih napak. Za malo večji denar dobiš že novega dizla, pri katerem te ne bo strah, poleg tega pa nima za seboj vsaj 150kkm. Ena od dobrih možnosti je nov chevrolet aveo 1.3D

Pri takih dnevnih kilometrih naj se vozi v piksni ?

Zakaj bi se vozil z octavio, če se lahko z superbom? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7793198&show=1
Ta motor, bi pa moral znat razstavit in nazaj sestavit vsak kolikor toliko resen mehanik z zavezanimi očmi!

O Octavii sem razmišljal ker za enak denar dobim mlajšo in z manj prevoženimi km. Pa še poraba bi naj bila manjša. Bi pa bil pripravljen razmisliti v kolikor je kak drug dober argument.

al pa tole
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7772195&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7772195&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7682829&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7810163&show=1

Ivan36 je napisal/-a:al pa tole
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7772195&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7772195&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7682829&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7810163&show=1

Ne. Jaz bi prav vse od teh odsvetoval. 2.0 TDi tistih letnikov so mislim da zloglasni "šobarji", poleg tega nima omenjenega št. lastnikov niti porekla. Takega jaz niti pogledat ne bi šel.

A6 - poraba je vse prej kot nizka, tudi, če je dizel - ker je avto velik in težak. Gume so dražje, zavarovanje in cestnina dražje, servisi itak. ČE človeku udobje in nekoliko prestiža to odtehta, OK, ampak sumim, da v tem primeru ni tako.

BMW - še najmanj sporen predlog. Poraba je pomoje čist OK, je pa res, da zadnji pogon ni za vsakogar - če se ti pozimi ne da za*ebavat s tem npr. Saj ni grozno, ampak verige je tam pa tam treba dat gor, vsaj kolikor sišim izkušnje ljudi. Problem je potem še velikost in udobje - pri obojem sem v dvomih, je pa res, da je tu spet precej odvisno od potreb avtorja.


Sam bi mu svetoval Octavio 1.9 TDi. Ampak itak je še od vsega najpomembneje to, da kupi najbolj ohranjen in najbolje vzdrževan avtomobil - to pa zna bit pri teh dizlih (izven garancije s potencialom, da ima 300k km+ s slabim vzdrževanjem) kar velik problem, še posebej, če se ne spoznaš.

AgitatoR je napisal/-a:Pri takih dnevnih kilometrih naj se vozi v piksni ?

Bolje nova piksna kot stara konzerva. Sicer pa novi aveo ni glih tolk slaba piksna... a res moram vozit čudežno vw grupo, da nimam kao piksne? Haloo.

lada2103 je napisal/-a:

AgitatoR je napisal/-a:Pri takih dnevnih kilometrih naj se vozi v piksni ?

Bolje nova piksna kot stara konzerva. Sicer pa novi aveo ni glih tolk slaba piksna... a res moram vozit čudežno vw grupo, da nimam kao piksne? Haloo.

Meni se zdi, da je AgitatoR s piksno mislim, da je aveo zelo mali avto in ni nikjer omenjal vw. In če dobro prebereš si gabrjan želi udoben, kar pa ta mala kindar jajča vsekakor ni.

Mi je pa tudi noro, da napišeš da želiš udoben in varčen avto, potem pa prečrtaš francoze, ki so sigurno bolj udobni od kakšne škode ali vw-ja.

Lada2103, imaš mogoče sam v lasti to piksno ?

Meni VW značka ne povzroča kompleksa večvrednosti, v bistvu mi dol visi za to znamko, tebi pa očitno manjvrednostnega. Sicer nebi iz čistega miru začel psihirat in se penit kot detergent za posodo.

Ni vprašanje novo/staro ampak se išče udoben avto. In avto s kratko medosno ne more biti tako udoben kot avto z daljšo.

AgitatoR je napisal/-a:Lada2103, imaš mogoče sam v lasti to piksno ?

Meni VW značka ne povzroča kompleksa večvrednosti, v bistvu mi dol visi za to znamko, tebi pa očitno manjvrednostnega. Sicer nebi iz čistega miru začel psihirat in se penit kot detergent za posodo.

Ni vprašanje novo/staro ampak se išče udoben avto. In avto s kratko medosno ne more biti tako udoben kot avto z daljšo.

No, ne bi se povsem strinjal - išče se kompromis (skoraj vedno se ga) - v tem primeru med stroški in udobjem. Morda bi dejstvo, da je avto nov in da so stroški res minimalni, odtehtalo pomanjkanje udobja na račun medosne razdalje - če avtorja zanima, gre lahko na testno vožnjo. Nevem pa, kako je s testnimi vožnjami na daljše relacije...

Pa, kaj tipson ni sposoben en voz si zrihtat all qua Počitnic je konec baje

Sem pogledal Chevrole aveota in pride osnovni model 12.600 €, kar je pa malo preveč. Po vsem prebranem se mi zdi, da sm z Octavio še najbližje temu kar želim. Hvala vsem za mnenja!

Jaz bi ti predlagal, da si ogledas forda c-maxa.. Po moje se bos vozil udobneje.

Predlagam ti, da tista vozila, ki po tvojih kriterijih pridejo v ožji izbor, greš na ogled, krajšo testno vožnjo in se kasneje odločiš za enega izmed njih. Ker iz zgolj teorije oz. znamke niti ne moreš vedeti kako ti bo všeč počutje za volanom in podobne zadeve. Tako boš kasneje lahko rekel, da si res tisto kupil, kar ti najbolj ustreza in ti je bolj všeč od alternative.