Zmaj78 je napisal/-a:Svetujem nakup enega varčnega bencinskega malčka. Poleg majhne potrošnje goriva je tudi bolj okreten v mestnih situacijah, obenem še poceni registracija, ponavadi manjše dimenzije gume in še kaj.

X2

Kupujem malo vecji druzinski avto. Npr Skoda Octavia. Mi je dost pomembno da se zjutraj kabina cim prej segreje. Plin ne pride v postev, dizel pa samo zaradi vecje izbire rabljenih novega bi vzel bencinarja. Pa avto rabljen 3 leta bi sigurno vozil se 7 let.

Pol si kupi Laguno bencinarja, neki takega; http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=772 ... 01.6%2016V

TrijoAdijo je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Problem je v tem, da govori o "novem" dizlu, tudi kak 1.9 TDI zna bit presenetljivo trpežen na kratke relacije, ampak ima "pol" manj kritičnih delov kot novi...

No ja, 4 leta star 2.0 tdci z DPF res ni nov...ima pa zato cca. 30kkm za sabo.

No saj to je še prezgodaj za ugibat, kako se obnese, lahko bo že jutri vse začelo odpovedovat in tukaj je potem razlika med modernim dizlom in enim, kjer lahko egr za šalo onesposobiš, nima DPF-a, je obnova turbine poceni, vzdrževanje poceni in ga zna vsak mehanik popravit.

Pozdravljeni!
Prevozim 10T-12T km na leto, imam dizla 2.0tdi šest let, kupil sem 4 leta rabljenega. Imam kratke vožnje (4km do službe) in precej težav z dizlom. Po trikrat letno na servisu, zato ga pravkar menjam za bencinarja. Vsi mehaniki in prodajalci pravijo, da je z novejšimi dizli še slabše, saj se ob kratkih vožnjah "pacajo" filtri. Torej, raje bencin.
LP, M

muc397 je napisal/-a:Pozdravljeni!
Prevozim 10T-12T km na leto, imam dizla 2.0tdi šest let, kupil sem 4 leta rabljenega. Imam kratke vožnje (4km do službe) in precej težav z dizlom. Po trikrat letno na servisu, zato ga pravkar menjam za bencinarja. Vsi mehaniki in prodajalci pravijo, da je z novejšimi dizli še slabše, saj se ob kratkih vožnjah "pacajo" filtri. Torej, raje bencin.
LP, M

Hja jaz sem imel prav tako dizla pa imam do službe podobno razdaljo. Ampak se peljem še marsikam drugam kot samo v službo, ne vem a eni sploh nikamor ne greste od bajte če ne greste na šiht...
Sicer je bil avto kupljen nov, Golf V 1.9 TDI 105 KM, tako da ga nihče pred mano ni mogel zjebat, pa tudi brez DPF je bil.
In nikoli kakšnih težav in v vožnji je bil super. Res pa je, da dandanes ne bi več kupil dizla. Toliko enih preklemanih filtrov, kubature se zmanjšujejo, ni več tistega navora v nizkih obratih... v zadnjem času sem imel priložnost voziti 1.6 TDI v Golfu VI in 2.0 TDI v Tiguanu in jih nočem niti pod razno. Samo še bencin, turbodizel pa samo kakšen stare šole, teh novejših ne povoham.

Tudi jaz imam golfa 1.9 tdi, brez dpf filtra, kratke vožnje, cca 3-4 km do šihta, vmes 15 x stojim na semaforju, gužva itd, se ne segreje včasih niti do 1/4. 1 leto ga trajbam tako, pa ni nič narobe, tudi olja ne pije, pa je skoz mrzel. Mam par fur po 15-20 km na AC med tednm pa se lpo segreje, mal ga prepucam na višjih obratih in to je to.
Počasi bo šel vztrajnik, ker je začel mal klenkat ko je mrzel in spustiš sklopko v leru. Ko se segreje je ok.

Do sedaj nič, tud žarnice ne, pa ima avto blizu 200.000km. Poraba mešana okol 5 litrov.

Tudi jaz sem imel rabljenega dizla s FAPom (kupil z 48.000 KM, prevrtenimi ter razbil pri 190.000 KM) in sem delal po 9 km na šiht, a sem vsaj enkrat na teden šel na AC ter ga konkretno prepihal. FAP se mi je v štirih letih zapacal dvakrat, EGR sem pucal enkrat, turbina še prva. In tudi preden sem avto sesul, ni nič dajal znakov da bo kmalu šel po gobe, danes pa motor laufa naprej v enem drugem pežoju.

Torej, če se kupuje dizla za samo kratke relacije, potem res kakšnega starejšega 1.9 TDI, kateri so znani da so zelo trpežni, karkoli novejšega samo kličeš težave in nič drugega. Osebno bi za tako majhno kilometrino raje razmislil o kakem bencinarju, se dobi vse živo na avto.netu.

Boris445 je napisal/-a:Kupujem malo vecji druzinski avto. Npr Skoda Octavia. Mi je dost pomembno da se zjutraj kabina cim prej segreje. Plin ne pride v postev, dizel pa samo zaradi vecje izbire rabljenih novega bi vzel bencinarja. Pa avto rabljen 3 leta bi sigurno vozil se 7 let.

Octavia ni tako velik avto, da bi bil bencinar podhranjen/prepožrešen. Glede na tvoje kriterije, vsekakor močno priporočam bencinca - gretje kabine, 7 let lastništva. Verjemi, da bo šlo manj živcev oz. boš mirneje spal. Je pa res, da je izbira precej slabša - svetoval bi ti, da čakaš, visiš na a-netu cele dneve, in ko pride vroča žemljica (fizični prodajalec, 1. lastnik, servisna knjižica itd.) ga pojdi pogledat, in če vse štima, kupi.

sonic je napisal/-a:

muc397 je napisal/-a:Pozdravljeni!
Prevozim 10T-12T km na leto, imam dizla 2.0tdi šest let, kupil sem 4 leta rabljenega. Imam kratke vožnje (4km do službe) in precej težav z dizlom. Po trikrat letno na servisu, zato ga pravkar menjam za bencinarja. Vsi mehaniki in prodajalci pravijo, da je z novejšimi dizli še slabše, saj se ob kratkih vožnjah "pacajo" filtri. Torej, raje bencin.
LP, M

Hja jaz sem imel prav tako dizla pa imam do službe podobno razdaljo. Ampak se peljem še marsikam drugam kot samo v službo, ne vem a eni sploh nikamor ne greste od bajte če ne greste na šiht...
Sicer je bil avto kupljen nov, Golf V 1.9 TDI 105 KM, tako da ga nihče pred mano ni mogel zjebat, pa tudi brez DPF je bil.
In nikoli kakšnih težav in v vožnji je bil super. Res pa je, da dandanes ne bi več kupil dizla. Toliko enih preklemanih filtrov, kubature se zmanjšujejo, ni več tistega navora v nizkih obratih... v zadnjem času sem imel priložnost voziti 1.6 TDI v Golfu VI in 2.0 TDI v Tiguanu in jih nočem niti pod razno. Samo še bencin, turbodizel pa samo kakšen stare šole, teh novejših ne povoham.

Odebeljeno naredi še kar lepo razliko. Pa tudi to, da si hodil pogosteje na daljše relacije.

Lastim si vozilo letnika 2002 od prvega lastnika z realnimi 172.000km. Mašina je 2.0hdi 110 konjev, vozim se cca. 12km v eno smer in nazaj, pa do trgovine,...skratka..na leto okoli 10.000km. Do sedaj brez težav, tako, da ne vidim nobenega problema.

Tvoj je starejši model in ima manj teh eko sistemov, ki crkujejo ob takšnih karatkih vožnjah. Zato vsi predlagamo starejše dizle, če že. Pri novih bo pa že res loterija dobit kakšnega ki bi zdržal to brez problema

Sam trdim, da z normalno uporabo delajo bp tudi novejši dizli. Samo, ko vidim, kako ljudje delajo z avti, se ne čudim če se kaj pokvari...res nič čudnega.