čare je napisal/-a:Kolkor je prius varčen dokler dela,toliko potem ko baterija umre nadoknadiš. In to v enem kosu.

1. si spregledal da je možno z uradnim servisom garancijo podaljševati do 10 leta starosti avto in neglede na km
2. nič ti ni treba kupit komplet baterijo, ker imamo v slo dosti garažnih predelovalcev, ki ti lahko zamenjajo posamezen modul za par sto €

Riziko seveda je večji, da gre kaj zelo dragega v franže (ne samo baterija), ampak riziko je pri praktično vseh sodobnih teholoških rešitvah (dizel, turbo benz), ki jih dobiš v vsakem avtu. Če pa kupiš zastarel NA bencinar pa odplačuješ po obrokih skozi porabo. Če pa kupiš poceni predelavo na plin pa tudi gre živcev. Najbolje da se vozi s kolesom.

J.McLane je napisal/-a:Najbolje da se vozi s kolesom.

Saj verjetno ima slabe izkušnje z avti, če kupuje avto da spravi noter kolo

Sicer pa, Yaris Hybrid za 13k na a.netu - kot si že omenil.

bucko_99 je napisal/-a:ja 7 litrov ni malo, kakšna vožnja pa je bila to mestna, regionalna, po avtocesti? Lahko da je bil avto nov pa še ni bila mašina ulaufana, ne vem. Jaz sem imel v meganu ročni 6 stopenjski menjalnik, mešano porabo okoli 5,2 litra isti motor 1.2 tce energy.

Vsak različno vozi po različnih relacijah,tvoja poraba je bolj izjema kot pravilo,tudi pri meni je tako,poraba tvojega na testu je večinoma čez 7,citat iz AM; 7,6 litra na sto kilometrov je porabil na našem testu. Poraba zlahka zraste tudi čez devet litrov, a se tudi spusti tja proti šestici. Kolikor je težka desna noga, toliko bo trpela denarnica. (tipično za TB motorje)

J.McLane je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Kolkor je prius varčen dokler dela,toliko potem ko baterija umre nadoknadiš. In to v enem kosu.

1. si spregledal da je možno z uradnim servisom garancijo podaljševati do 10 leta starosti avto in neglede na km

Pa v pogodbi piše, da mora bit avto servisiran na uradnem servisu drugače garancija ne velja