sem mel 2005 letnik, službenega 1.9 dci 120 km, grand! težave ki jih lahk pričakuječ so:
če ma avt. odklepanje oz. zaklepanje na tipko na ročki, potem tiste tipke rade crkujejo! volanska letev je bla menjana, kar je baje standard!
drgaje je 1.9 kr ok motor, no sicer v mojem priemru ja šla turbina v 190k ,ampak to ni pravilo! vse ostale je pa delalo k šus! no lahk rečem da do 190k ni blo večjih težav!
Avtomatska ročna je zakon,motor dobr potegne, udoben , veliko prostora, prilagodljiv! v glavnem: če dobiš vzdrževanga, potem bo lahko delal še dolgo!

PS: tut ostale znamke niso imune na enake težave. turbina lahk gre tut pr touranu )

Glede na to da sem oba motorja sprobal v dotičnem avtu, bi se sam odločil za 1.9. več navora ter moči, zlasti prav ti bo prišlo ko boste šli na morje ali smučanje ali izleti in boste naloženi. 1.5 sicer je zadosti, ampak klanci na AC ga ubijejo. Govorim pa za 1.9 131KM (120KM ne poznam in nisem vozil) ter 1.5 106KM.
Glede okvar itd bodo pa drugi povedali..

Dvido in badzo, hvala za odgovor.

Včeraj sem ravno gledal Grand Scenica, letnik 2008, 96 KW, 131 KM. Glede na to, da sem doma kar v klancih, bi mi ta verjetno res prišel bolj prav kot 1.5 dci.
Z vožnjo in udobjem sem bil presenečen. V dvomih sem še malo zaradi tega, ker je avto bil službeni, na neko ljubljansko firmo. Sicer pa je vse bilo servisirano pri poblaščenem servisu - mislim, da pleško cars brezovica. Menjane so bile tudi neke ključavnice,,,vse je zavedeno v računalniku. Servisi so bili opravljeni nekje na 25 do 30 tisoč km, ima pa prevoženih okoli 150.000 km.

Kaj pravite, je za vzet?

Kaj pravijo na servisu?

Avto sem preveril pri drugem servisu oz. ne pri avto cars pleško, kjer je bil skozi servisiran. Pravijo, da bi moglo biti z avtom vse v redu, bil je narejen že tudi veliki servis. Vse skupaj je za avto nekje 10 zaznamkov v računalniku - servisi in razna popravila (ključavnice, menjava žarnic ,..). Cena avta pa je okoli 9.500 EUR.

Če imaš dober občutek in če ti je všeč vzemi. Če se je pa pojavil še kakšen in je blizu pa ga pojdi pogledat, da dobiš občutek.

Na servisu sicer pravijo da je vse ok in načeloma avto je redno vzdrževan in vse.
Kar mene osebno moti pri službenih vozilih je to, da ga vozi 300 različnih ljudi, nekateri sploh ne pazijo
nanj (mrzlega ne preveč visoko gnat) ker tudi na svojega ne pazijo, nekateri ga ne pazijo in delajo
z njim kot svinja z mehom, kajti svojega je potrebno pazit, nad službenimi, ki pa niso njihovi se pa lahko
izživljajo. Potem je pa peščica ljudi, ki pazi na avte ne glede na to, kdo jih vzdržuje in kdo si jih lasti.
Tako jaz gledam na to in kolikor imam izkušenj s službenimi vozili, sem si nekako izoblikoval mnenje
o službenih vozilih. Sam vem, če bi že kupoval rabljeno vozilo, službenih sploh gledal ne bi.

Sem pa tja pa tudi pride kaka izjema..

Tale se mi zdi zanimiv:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3794879&show=1

Tale tudi ni slab:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4834886&show=1

kateri avto gre 110 km/h po makadamu? -Službeni!

Vse to kar gledaš je po možnosti uvoz iz IT ali FR z vsaj 500.000km (realnimi).
Raje se omeji na slovensko poreklo in preverljivo zgodovino ker v nasprotnem primeru se lahko zgodi da boš že čez 14 dni spet tukaj in pisal: ne dela to in to ali pa nategnili so me.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4914880&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4952952&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4854909&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4189042&show=1
lp.

fare je napisal/-a:Vse to kar gledaš je po možnosti uvoz iz IT ali FR z vsaj 500.000km (realnimi).
Raje se omeji na slovensko poreklo in preverljivo zgodovino ker v nasprotnem primeru se lahko zgodi da boš že čez 14 dni spet tukaj in pisal: ne dela to in to ali pa nategnili so me.
lp.

Pretiravanaje ni ravno potrebno
Slovensko poreklo pa ni vedno najboljše. Glede na to da s(m)o slovenceljni tako omejeni in kupujejo dizla čim letno naredijo 20001km (to je zelo lepo vidno iz drugih tem o nakupu, ko je nujno potrebno vsiljevat naftarja čim je kilometrina med 20-25k km, pa čeprav se je avtor že odločil za bencinarja) na koncu se pa drajsajo po mestih z napol ogretimi ali pa sploh neogretimi motorji. Tuji avti imajo pa na koncu še 1x več km, ampak je velika večina le-teh km narejenih z ogretim motorjem. Na koncu je lepo vožen in redno vzdrževan tuj dizlaš s 150k km manj problematičen kot slovenski z 70-80k km.

Badzo je napisal/-a:

fare je napisal/-a:Vse to kar gledaš je po možnosti uvoz iz IT ali FR z vsaj 500.000km (realnimi).
Raje se omeji na slovensko poreklo in preverljivo zgodovino ker v nasprotnem primeru se lahko zgodi da boš že čez 14 dni spet tukaj in pisal: ne dela to in to ali pa nategnili so me.
lp.

Pretiravanaje ni ravno potrebno
Slovensko poreklo pa ni vedno najboljše. Glede na to da s(m)o slovenceljni tako omejeni in kupujejo dizla čim letno naredijo 20001km (to je zelo lepo vidno iz drugih tem o nakupu, ko je nujno potrebno vsiljevat naftarja čim je kilometrina med 20-25k km, pa čeprav se je avtor že odločil za bencinarja) na koncu se pa drajsajo po mestih z napol ogretimi ali pa sploh neogretimi motorji. Tuji avti imajo pa na koncu še 1x več km, ampak je velika večina le-teh km narejenih z ogretim motorjem. Na koncu je lepo vožen in redno vzdrževan tuj dizlaš s 150k km manj problematičen kot slovenski z 70-80k km.

In kaj ti to pomaga če avto ima 1/2 mil kilometrov? Vemo pa da lizing hiše v tujini avtov sploh ne servisirajo tako kot se govori ampak po nujni potrebi samo dolivajo tisti liter ali dva olja da mašina ne zariba za ostalo pa jim je vseeno. Še posebej v Italiji imajo tako prakso.

Sem lastnik Rgrand scenica. Kupil sem novega, decembra 2009. Narejenih imam 75000km, delam dolge relacije v službo in nazaj (cca 150-200km/dan).

Imam verzijo 1.9dci (96kW), dynamique oprema (plus xenon, panoramsko strešno okno, prostoročna kartica, 17" platišča,...)

Servisi so na 2leti ali na 30000km (prvi servis cca 180€, drugi servis cca 220€)

Z avtom sem super zadovoljen, poraba od 6.0-7.0 L/100km (odvisno od načina vožnje).
Problemov z njim do sedaj nisem imel, vse deluje BP. Motor je idealna izbira za to velikost avtomobila, 1.5dci je za moje pojme podhranjen (sem ga imel na testu).

lp

moj prijatelj si ogleduje večji družinski avto, ki ga bo imel na daljši rok (10-15 let), za družino - recimo s 3 otroci (čeprav ima šele enega, pač gleda bolj v prihodnost )

V oči mu je padel naslednji avtomobil
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8404579&show=1

Zanima me Vaše mnenje. S prijateljem smo nekoliko sumničavi glede na ceno, ki je precej nizka za relativno nov avto. Po tel. pogovoru je lastnik povedal, da ga je kupil na svoje podjetje, sedaj ga menja za bolj "direktorski" avto.
Je tu lahko upravičena kakšna skrb? Kaj glede davkov itd?

Hvala za odgovore,

lp, Aleš

Ne vem če je potrebna kakšna skrb. Lepo naj napišita kupoprodajno pogodbo in je avto njegov. Tako, da ga ne rabijo skrbeti nobeni davki.

matejxx, hvala za odgovor