esem je napisal/-a:mihaaa je napisal/-a:... Glde na premium predznak MBja in ceno, bi pricakoval da taksnih napak kot so presvoh zavore, neoptimalno delovanje motorja (cukanje, robustnost) in pretirano zibanje niti pod razno nebi srecal...?
Realna podlaga za "premium" se je izpela že nekje v devetdesetih, sedaj je premium samo še v glavah in cenah ter nekaj malega v več opreme za uberpremium doplačila. MB je imel na začetku tisočletja precej težav z okvarami, tudi Vito in V sta bila na primer več let med najmanj zanesljivimi (to je sicer večinoma popravljeno).
Točno tako. VItota so izdelovali v Španiji in imeli so toliko napak in raznih pomankljivosti, da so bili skos na servisih. To, da je vsakemu 10 manjkal kakšen kos opreme, je bila stalnica. Šalili so se, da delavci preveč pogosto hodijo na malico in potem pozabijo zmontirati.
Zame najbolj nedopustno je dejstvo, da Vito leta 2005 ni imel pocinkane pločevine in je cvetel. Zagotovo so zdaj drugi časi, a grenak priokus ostaja.
! Sam ne poznam/sledim toliko avtom da bi vedel vse te stvari, kombijem seveda se manj (do sedaj 
) ... bom uposteval nasvet in sel pogledat predlagane. (seveda bo super ce se debata nadaljuje, da nebo pomote)