Zakaj še zmeraj govoriš da letnik 95 ni imel pikice rje, če si ga že prodal? A imaš to v krvi?
Se grem stavit da gremo lahko pregledat vse ljubljanske rabljene avte stare 3 leta, pa bomo našli pikico rje na vsakem. Na tvoji 20 let stari kanti pa ne, a ne.
Ali pa fraza "kot nov", pri 5-10-15let starih avtih...nekateri očitno nikoli niso videli novega avta.
- cc09
- Uporabnik
- Prispevkov: 1126
- Pridružen: So jun 22, 2013 11:03 am
-
lisko - Moderator / upravnik foruma
- Prispevkov: 8469
- Pridružen: So mar 15, 2003 4:13 am
Re: Nakup Renault Clio 1.4 RT letnik 1999
Skregali ste se s sončkom ( in lepo mu uspe prav smejim se mu...namest da bi ga pustili na miru vsi nabijate NJEMU kontra...
O cliotih pa noben nič ni povedal
99 je clio 2 ph1 in je nekje na prelomu med dvojko in trojko....Nisi povedal koliko si pripravljen odštet oz. koliko denarja imaš. sam osebno bi pogledal za dvojkami (2001 naprej) cene niso dosti dražje , deli so enaki....videz pa je mlajši in opreme je več ( pač moje mnenje).
Navadni 1.4 motorji spadajo med zanesljivejše in z njimi ni kakih težav, če prej ni prihajo do zlorab. Je tudi popolnoma dovolj močan za umirjenega voznika. Vzdrževanje samega vozila pa je smešno poceni. Kvari se pa tak al tak vsak avto kar je odvisno od predhodnega vzdrževanja. Probleme imajo edino s centralnim....je ne malo primerov ko centralno na vsem lepem odpove ( ne zazna več daljinca...včasih pomaga sinhronizacija včasih ne...rešljivo za 20 eur in pol ure dela..)
Sama rja se pojavi na zadnjih robovih koles, prtljažnih vratih in spodnjih delih vrat. Če tukaj ni rjav in je drugače soliden potem je vredu nakup.
O cliotih pa noben nič ni povedal
99 je clio 2 ph1 in je nekje na prelomu med dvojko in trojko....Nisi povedal koliko si pripravljen odštet oz. koliko denarja imaš. sam osebno bi pogledal za dvojkami (2001 naprej) cene niso dosti dražje , deli so enaki....videz pa je mlajši in opreme je več ( pač moje mnenje).
Navadni 1.4 motorji spadajo med zanesljivejše in z njimi ni kakih težav, če prej ni prihajo do zlorab. Je tudi popolnoma dovolj močan za umirjenega voznika. Vzdrževanje samega vozila pa je smešno poceni. Kvari se pa tak al tak vsak avto kar je odvisno od predhodnega vzdrževanja. Probleme imajo edino s centralnim....je ne malo primerov ko centralno na vsem lepem odpove ( ne zazna več daljinca...včasih pomaga sinhronizacija včasih ne...rešljivo za 20 eur in pol ure dela..)
Sama rja se pojavi na zadnjih robovih koles, prtljažnih vratih in spodnjih delih vrat. Če tukaj ni rjav in je drugače soliden potem je vredu nakup.
(Sine! Kaj naj nardim da pridem prek pločnika?......... Jeep-a si kup pa ne jamri :P )
Kdo je prisoten
Po forumu brska: cellist, Google Adsense [Bot] in 4 gostov