Recimo nekaj približkov, kaj gledava:

Najbolj se nagibava k:

- Nissan Almera 1.5 16V:

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... %20Comfort

in

- Renault Megane 1.6 16V:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=9911769&show=2

Ostalo, kar mi je recimo zanimivo:

- Renault Clio 1.2

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 20RN%201.2

- Ford Focus 1.6

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 20Ambiente

- VolksWagen Lupo 1.4:

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... Lupo%201.4

To so le primeri. Zdaj le še čakam vaše predloge. Hvala.

Od zgoraj naštetih, bi ti iz lastnih izkušenj priporočal focusa

nizka poraba, nori pospeski (realnih 900 kg), japonsko
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... .5%20Coupe

Ja in pri paseu razbiješ luč in ga lahko pelješ na odpad....Vzami Almero.Bog ne daj pa lupota.

Ni težka odločitev. Renault Clio, in nimaš kaj za zgrešit.

čare je napisal/-a:Ja in pri paseu razbiješ luč in ga lahko pelješ na odpad....

Pol odmontiras drugo luc, jo prodas za 500e in ostalo peljes na odpad

Osebno nebi gledal dlje od Megana I 1.6 16V. Poraba okoli 7l/100km, mašina ki je zanesljiva, avto se dobro vozi, varnost dobra in še prostoren je + še dobro zgleda, še posebi če ima spojlerček odzadi (moj ga je imel).

Mogoče zaradi sentimentalne navezanosti na avto vendar se mi zdi to eden najboljših avtov na trgu za tak denar. Imel sem ravno tak avto letnik 2001. Vozil sem ga 3 leta, z njim naredil 120k kilometrov (na že prej narejenih 110k torej jih je imel 230k kilometrov). Nobene težave, samo redni servisi, niti žarnica ni crknila. No crknil je mehanizem za voznikovo šipo (pogosta okvara, preveri pred nakupom) vendar ga nisem nikoli popravil ter cd menjalnik, ki je bil pod dodatno opremo je na vsake toliko se zaskočil. Vendar od pomembnih stvari ni bilo nobene težave.

Na žalost sem imel z njim karambol in ga nisem popravljal vendar sem ga prodal razbitega, mi je pa še vedno žal za tem avtom. Glih zadnje čase gledam ravno te modele le da bi si kupi Cabria kot drugi avto.

zanimivo, jaz pa imam megana 2001 in kup težav

najnovejša je puščanje oring tesnila tam okrog termostata in posledično kapljanje antifriza

mehanizem za šipe bo tud crknil ? ojoj

takega renoja moraš skoz šraufat, žal

a4 je napisal/-a:zanimivo, jaz pa imam megana 2001 in kup težav

najnovejša je puščanje oring tesnila tam okrog termostata in posledično kapljanje antifriza

mehanizem za šipe bo tud crknil ? ojoj

takega renoja moraš skoz šraufat, žal

Zelo je odvisno od tega kako se ga vzdržuje in če si ga kupil rabljenega je tukaj en kup potencialnih vzrokov za zdajšnje težave.

Jaz sem zgodovino svojega poznal, pri cca 20k km je prišel v širši krog družine, pri 110k km pa sem ga odkupil od staršev. Vem, da od 20k km naprej ni bilo enega izrednega servisa, od prej pa se zgodovina ne pozna vendar verjamem, da ni bilo nič.

Glede mehanizma za šipe je tako, da se raj pokvari pri vseh avtomobilih. Tako kot vsaka električna zadevica, ki se jo uporablja nonstop več let. Šel mi je pa samo na voznikovi strani.

Na žalost je moj Megane na koncu postal takle:

Prodal sem ga gospodu, ki je rekel, da ga bo popravil za hčerko in sem mu verjel. Čez 2 mesca se je pojavil na avtonetu kot nepoškodovano in nekarambolirano vozilo.... In tukaj je lahko potencialen vzrok za "neznane" težave.

No prav zaradi dobre izkušnje in priporočil sem tudi ob nakupu novega/rabljenega Scenica uzel avto z mašino 1.6 16v.

PS: no ja še enkrat prebral tvojo težavo. Puščanje o ringa... Mislim, da je to neka normalna zadeva pri 14 let starem avtu, tudi popravilo ni drago (lahko tudi sam zamenjaš), lahko pa ti povem, da o ringe ne dela Renault in so po možnosti od istega proizvajalca pri Renaultu kot pri BMW-ju
Me pa zanima če si imel še kakšno drugo resno mehansko težavo.

ja, tesnilo je zraven pri termostatu ki se bo zdaj menjal pa ohišje tud - 20€

huh, res te zanima ?

zdaj kaj je mehansko in kaj ne se sam odloči

- alternator (obnova)
- pečka - grelec kabine
- vžigalne tuljave (3)
- jermenica glavne gredi
- 2 nosilca motorja
- nosilec stabilizatorja



na sliki ne izgleda slabo, jaz bi šel popravljat

Glede na to da je avto star 14 let nisi menjal nič posebnega. No razen tuljave, ki bi morale bit že menjane, ker originalne niso bile dobre.

Pečka se zabije, kle nimaš kaj, jermenica je bila tudi pogosta napaka teh mašin ampak je ponavadi tudi po prvi menjavi dobra za večne čase oz. dokler se ne nardi kar se je 5cenicu.
Kolega je mel 99 letnika z avtomatsko klimo, lani ga je razbil in ima zdaj 2012 letnik, pa še vedno govori o starem. Za tistga jurčka, kolikor je bil vreden je res super avto.