Kar slovenci veliko kupujejo se pač veliko uvaža. Podobni km pa zato ker jih (skoraj) vsi zbijajo in večinoma na nekje toliko kot si napisal, tu pa tam se najde kakšen z realnimi km, ampak bolj redko.

Ekola ene 1500+ jih je od 125tkm dalje do 200tkm
http://fahrzeuge.autoscout24.de/?atype= ... %2CU&dtr=s

Samo cene so pa enake našim Torej morajo kupiti vsaj pakete po 10 ali 15 vozil

Pasat je zidarski avtomobil, tako da vsi te uvoženi imajo kar pestro zgodovino................ kar pa še ne pomeni, da je avto slab ne glede na sanjske kilometre.

dmorec je napisal/-a:Zanima me kje uspe avtohišam dobiti toliko uvozenih vw passatov(2010-2013). Vsi imajo od 110000 do 150000 prevozenih km. Cene so nekje iste. Zakaj je to najbolj priljubljen avto pri uvoznikih? Zakaj vsi podobne km itd.?

Kot so ti že drugi povedali - VW ima pri povprečnem vozniku status božanstva, temu primerno je tudi povpraševanje. Po drugi strani velja še vedno mitsko prepričanje da je avtomobil z 200.000km zrel za na dopad (čeprav so že Fički znali prevoziti tudi več km). Tretji fenomen je naivnost kupcev, ki so prepričani da so ravno oni dobili najbolj ohranjen primerek s sanjsko kilometrino v celotni EU.

Dilerji le izkoriščajo zgoraj omenjena dejstva in so se prilagodili miselnosti povprečnega kupca. Konec koncev večine niti ne moti, da je njihov sanjski voz bivši taksi, ali pa službeni voz komercialista, ki je letno naredil med 50 in 100.000km, dilerji pa so ob uvozu priredili števec, pločevino in notranjost pa izdatno zloščili.

LP Tristan01