čara je napisal/-a:Je bratranec kupil avto. Zelo ohranjen na pogled oz. tako se mu je zdelo, se na avte spozna ravno toliko kot jaz. Nekaj čez 10 let Star BMW in relativno malo prevoženih KM za to starost...Eee pa je hitro dihal na škrge, zatem se je ugotovilo, da je bil avto vmes totalno razbit in potem popravljen, okvara za okvaro. na koncu se mu je vžgal. dobesedno zagorel motor. Videz vara, če ne znaš opazit, da je kje popravljeno, pa če ne znaš nekih osnov sam preverit.

Ja, star BMW pa verjamem da je zelo rizičen za kupit, če ne veš kako ga preverit. BMW je pač med avti, ki so magnet za kretene, ki jih gonijo, razbijejo itd, pa še za popravljat je gotovo drag, posebej če se zanašaš na uradne servise.

Nek 'normalen' avto je nekaj drugega. Pa ni nujno gledati ravno najmanjše - pri novem je gotovo razlog za majhen avto nižja nabavna cena napram večjemu, pri rabljenih pa so cenovne razlike majhne in se da dobiti tudi avto normalne velikosti. Pri navedeni kilometrini se tudi za porabo ni treba sekirati in lahko za majhen denar dobiš zelo v redu avto.

Vsi preveč gledate na prevožene kilometre. Nek avto lahko ima 300 kkm(recimo delanih na "lepe" relacije), pa je motor v boljšem stanju kot pri drugem s 100 kkm (recimo prave mestne vožnje)... Če se dela tako malo kilometrov ne bo noben problem če se kupi avto z recimo 200 kkm, samo naj bodo neki dokazi o rednem servisiranju (pa ne na 30 kkm) in to je to...

Sedaj vozim zafiro b, ampak mi je postala prevelika, odkar imam sluzbo tako blizu in ne vozim dolgih relacij. Dejansko je dober predlog to, da bi obnovil vse morebitno oz potencialno kriticno stvar. Ampak vseeno se precej nagibam k novi Ignis ker bi jo imel vrjetno tudi po lizingu. Pa tudi ce bi jo noter nazaj dal k pologu za novi avto, bi dobil se nekaj za njo...

Glede Sanderota je pa tako....za 8000€ dobis kar pac dobis...vsak normaln clovek bo doplacal slabih 1000€ ker s tem dobi v avtu tudi sedez voznikav nastavljiv po visini, isto volan in varnostni pas ( nastavljiv po visini). In potem sem ze na 9000€. Za 9800€ pa mi je pripravljen drugi prodajalec prodati novega suzuki Ignis z vsem tem kamero za rikverc in alu felgami. ( ceprav kot sem rekel, me kamere in senzorji ne ganejo). I 10 je premali, up! prav tako, saj sem visok skoraj 190cm. Razen ce uredim tako kot tisti policist v policijski akademiji in vrzem sprednje zice ven. Hehe clioti so mi simpaticni in pridejo v postev. Takisto corsa.

Si preveril v salonu še pogoje za cliota? Verjetno bo cenejši kot sandero (upoštevajoč 0% EOM), plus tega ima preizkušen 1.2 16v motor.

kaj pa kaj takega? en od bolj bulletproof motorjev, avto na splošno ni problematičen ...

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 0alcantara

pa zdajle, ko sem iskal Civice, sem naletel na tega ...

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... IS.mo%9E...

recimo, da mi je avto zelo poznan, ujemajo se km, ker se mi zdi, da so gor Fulda SportControl, ter ima not gumijaste predpražnike, kot so bili tudi v tistem avtu ...

srcnik je napisal/-a:Si preveril v salonu še pogoje za cliota? Verjetno bo cenejši kot sandero (upoštevajoč 0% EOM), plus tega ima preizkušen 1.2 16v motor.

Še bom, in javim

Dizzy je napisal/-a:kaj pa kaj takega? en od bolj bulletproof motorjev, avto na splošno ni problematičen ...

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 0alcantara

pa zdajle, ko sem iskal Civice, sem naletel na tega ...

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... IS.mo%9E...

recimo, da mi je avto zelo poznan, ujemajo se km, ker se mi zdi, da so gor Fulda SportControl, ter ima not gumijaste predpražnike, kot so bili tudi v tistem avtu ...

Iskreno nisem niti razmislal o hondi. Ne vem zakaj ne. Bom precekiral. Tnx

matejxx je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Predlagam ti da kupiš avto čimbolj na zunaj ohranjen za par 1000 evrov.

Po moje je pa precej bolje kupiti avto, ki je dobro ohranjen znotraj (mislim motor in ostal deli), z čim manj kilometrov (seveda realnih). Ker zunanjost avta je najmanjši problem popraviti, če se pa kaj pokvari pa so lahko stroški kar visoki.


Avtorju teme pa priporočam nakup novega avta, nasploh če ima namen avto imeti dalj časa. Ker potem veš kaj imaš, pa še v garanciji je. Tudi Dacia ni slaba, toda rajši bi priporočal kakšnega Clia.

Za majhne avtomobile dobiš cel motor z menjalnikom za 200 do 300 evrov. Medtem ko boš za popravilo rje in štrihanje dal tudi 2x toliko.
Poleg tega so deli za motor zelo poceni, pleh je pa drag ratal, pa štrihanje kvadratnega metra pleha je takoj 100€ (če je vse pripravljeno za štrihat, ne da mora še kaj kitat in brusit).

čara je napisal/-a:Bom pripopala vprašanje semle...recimo, da bi človek želel imeti 10 let avto, 10.000 km letno. Kako ohranjen (notranjost, prevoženi km) je smiselno vzet? Če se gleda i30, škoda rapit, renault megane, clio, še celo dacia morda, če bo testna vožnja OK, eni jo že fejst pošimfajo, da vsak kamenček čutijo.

Je smiselno čim manj prevoženih km? Tja do 75.000? Ali se komot vzame bolj pri 100.000km? Pa podatek, da nisem mehanik in sama znam kvečjemu žarnico zamenjat (sicer traja pol ure, ker to delam bolj redko (pri zdajšnji micri)....za vse ostalo je tu mehanik, ki mu plačam.

Ne glej kilometrov, glej ohranjenost avta. Imam doma avto s 370k kilometri, pa avto dela ko urca in nobenih problemov že zadnjih 30.000km kot sem lastnik.

Haha @Nebivedu, kje si pa ti take cene najdo?? Jaz sem plačal za kitanje ornk razpoke na sprednjem odbijaču ter barvanje avta na 5 koncih točno 76€ in to na uradnem servisu Renault v Rogaški. Moram povedati, da so zapolnili tudi luknjo kjer sem imel nastavek za LPG in odbijač je bil res čisto popokan okrog meglenke in tablice. Avto so res zrihtali v nulo, ne nekaj površno in ko sem dobil v roke račun se mi je na ustih narisal velik nasmešek : Dejansko so v naših koncih dražji domači fušarji kot pa uradni servis, s tem da imajo oni 40 let izkušenj s klepanjem in barvanjem Očetu je 2 leti nazaj zgrmela sosedova streha rastlinjaka v desni bok avta (Berlingo 2010), dodobra zvila blatnik (kovinski) in podrsala cel bok. No cena popravila, klepanja, barvanja je bila 120€. Lahko rečeš da lažem ampak ne vem kaj bi s tem laganjem dosegel. Dejansko imajo zelo ugodne cene

nebivedu je napisal/-a:
Ne glej kilometrov, glej ohranjenost avta. Imam doma avto s 370k kilometri, pa avto dela ko urca in nobenih problemov že zadnjih 30.000km kot sem lastnik.

V tvojih rokah bo avto dejansko vedno bolje delal, ko bo pozabil na grobosti prvega oz. vseh prejšnjih lastnikov...

Inferus je napisal/-a:Sedaj vozim zafiro b, ampak mi je postala prevelika, odkar imam sluzbo tako blizu in ne vozim dolgih relacij. Dejansko je dober predlog to, da bi obnovil vse morebitno oz potencialno kriticno stvar. Ampak vseeno se precej nagibam k novi Ignis ker bi jo imel vrjetno tudi po lizingu. Pa tudi ce bi jo noter nazaj dal k pologu za novi avto, bi dobil se nekaj za njo...

Glede Sanderota je pa tako....za 8000€ dobis kar pac dobis...vsak normaln clovek bo doplacal slabih 1000€ ker s tem dobi v avtu tudi sedez voznikav nastavljiv po visini, isto volan in varnostni pas ( nastavljiv po visini). In potem sem ze na 9000€. Za 9800€ pa mi je pripravljen drugi prodajalec prodati novega suzuki Ignis z vsem tem kamero za rikverc in alu felgami. ( ceprav kot sem rekel, me kamere in senzorji ne ganejo). I 10 je premali, up! prav tako, saj sem visok skoraj 190cm. Razen ce uredim tako kot tisti policist v policijski akademiji in vrzem sprednje zice ven. Hehe clioti so mi simpaticni in pridejo v postev. Takisto corsa.

Si že sedel v Cliu? Ker streha je dokaj nizka, jaz imam sedež na tleh pa vseeno, če glavo premaknem malo naprej podrsam z lasmi po strehi pa sem visok 180 cm. Kar se višine tiče je Up v bistvu boljši, tudi zadaj. Širina je pa druga stvar. Imamo pa oba, jaz večinoma vozim Clia IV sicer tako da če te kaj zanima lahko vprašaš.

kemykos je napisal/-a:Haha @Nebivedu, kje si pa ti take cene najdo?? Jaz sem plačal za kitanje ornk razpoke na sprednjem odbijaču ter barvanje avta na 5 koncih točno 76€ in to na uradnem servisu Renault v Rogaški. Moram povedati, da so zapolnili tudi luknjo kjer sem imel nastavek za LPG in odbijač je bil res čisto popokan okrog meglenke in tablice. Avto so res zrihtali v nulo, ne nekaj površno in ko sem dobil v roke račun se mi je na ustih narisal velik nasmešek : Dejansko so v naših koncih dražji domači fušarji kot pa uradni servis, s tem da imajo oni 40 let izkušenj s klepanjem in barvanjem Očetu je 2 leti nazaj zgrmela sosedova streha rastlinjaka v desni bok avta (Berlingo 2010), dodobra zvila blatnik (kovinski) in podrsala cel bok. No cena popravila, klepanja, barvanja je bila 120€. Lahko rečeš da lažem ampak ne vem kaj bi s tem laganjem dosegel. Dejansko imajo zelo ugodne cene

To so res ugodne cene. Ampak v ljubljani in okolici takih cen ne boš dobil nikjer.

Se strinjam, tukaj je manj ljudi in cene so edina stvar, kar jim lahko zagotovi konstantne stranke

Renault VG je napisal/-a:

Inferus je napisal/-a:Sedaj vozim zafiro b, ampak mi je postala prevelika, odkar imam sluzbo tako blizu in ne vozim dolgih relacij. Dejansko je dober predlog to, da bi obnovil vse morebitno oz potencialno kriticno stvar. Ampak vseeno se precej nagibam k novi Ignis ker bi jo imel vrjetno tudi po lizingu. Pa tudi ce bi jo noter nazaj dal k pologu za novi avto, bi dobil se nekaj za njo...

Glede Sanderota je pa tako....za 8000€ dobis kar pac dobis...vsak normaln clovek bo doplacal slabih 1000€ ker s tem dobi v avtu tudi sedez voznikav nastavljiv po visini, isto volan in varnostni pas ( nastavljiv po visini). In potem sem ze na 9000€. Za 9800€ pa mi je pripravljen drugi prodajalec prodati novega suzuki Ignis z vsem tem kamero za rikverc in alu felgami. ( ceprav kot sem rekel, me kamere in senzorji ne ganejo). I 10 je premali, up! prav tako, saj sem visok skoraj 190cm. Razen ce uredim tako kot tisti policist v policijski akademiji in vrzem sprednje zice ven. Hehe clioti so mi simpaticni in pridejo v postev. Takisto corsa.

Si že sedel v Cliu? Ker streha je dokaj nizka, jaz imam sedež na tleh pa vseeno, če glavo premaknem malo naprej podrsam z lasmi po strehi pa sem visok 180 cm. Kar se višine tiče je Up v bistvu boljši, tudi zadaj. Širina je pa druga stvar. Imamo pa oba, jaz večinoma vozim Clia IV sicer tako da če te kaj zanima lahko vprašaš.

Grem ta teden enkrat. Vrjetno že jutri. Gledal sem ga za 10000€ pa ce mi bo pasal bom preveril za koliko se da manevrirat pri ceni.
Prav tako bom se preveril novo Corso.
Problem je ker mi 10.5. Potece registracija in ne vem ali bi moj avto registriral ali ga kr podturil v AH.

kemykos je napisal/-a:Haha @Nebivedu, kje si pa ti take cene najdo?? Jaz sem plačal za kitanje ornk razpoke na sprednjem odbijaču ter barvanje avta na 5 koncih točno 76€ in to na uradnem servisu Renault v Rogaški. Moram povedati, da so zapolnili tudi luknjo kjer sem imel nastavek za LPG in odbijač je bil res čisto popokan okrog meglenke in tablice. Avto so res zrihtali v nulo, ne nekaj površno in ko sem dobil v roke račun se mi je na ustih narisal velik nasmešek : Dejansko so v naših koncih dražji domači fušarji kot pa uradni servis, s tem da imajo oni 40 let izkušenj s klepanjem in barvanjem Očetu je 2 leti nazaj zgrmela sosedova streha rastlinjaka v desni bok avta (Berlingo 2010), dodobra zvila blatnik (kovinski) in podrsala cel bok. No cena popravila, klepanja, barvanja je bila 120€. Lahko rečeš da lažem ampak ne vem kaj bi s tem laganjem dosegel. Dejansko imajo zelo ugodne cene

Zanimive cene, meni so nazadnje pri Renault servisu v okolici Ljubljane zatrjevali, da so cene točno določene za vsako popravilo, vsak poseg in da ne morajo odstopat od njih, da jim pač tako določa francoz.

Ljubljančani opravičujejo visoko ceno z "nekom višjim", periferija pa se trudi narediti ceneje mimo "nekoga višjega"...je pa res, da je v Ljubljani kupna moč bistveno višja in zakaj pa ne bi poželi, če lahko?

Tudi v drugih branžah je podobno, ni pa to nič novega. Določena strokovna usluga, ki sem jo koristil, je na podeželju lahko tudi za 50% ali več cenejša kot v mestu, in to z vsemi računi in dokazili vred (nič na fuš)..

kemykos je napisal/-a:Haha @Nebivedu, kje si pa ti take cene najdo?? Jaz sem plačal za kitanje ornk razpoke na sprednjem odbijaču ter barvanje avta na 5 koncih točno 76€ in to na uradnem servisu Renault v Rogaški. Moram povedati, da so zapolnili tudi luknjo kjer sem imel nastavek za LPG in odbijač je bil res čisto popokan okrog meglenke in tablice. Avto so res zrihtali v nulo, ne nekaj površno in ko sem dobil v roke račun se mi je na ustih narisal velik nasmešek : Dejansko so v naših koncih dražji domači fušarji kot pa uradni servis, s tem da imajo oni 40 let izkušenj s klepanjem in barvanjem Očetu je 2 leti nazaj zgrmela sosedova streha rastlinjaka v desni bok avta (Berlingo 2010), dodobra zvila blatnik (kovinski) in podrsala cel bok. No cena popravila, klepanja, barvanja je bila 120€. Lahko rečeš da lažem ampak ne vem kaj bi s tem laganjem dosegel. Dejansko imajo zelo ugodne cene

A lahko poveš za kateri servis se gre v Rogaški, lahko tudi na PM