Ja odvisno kok si razvajen.... Jz zase vem da bi crknu brez klime

Kaj je to vsa oprema , razen klime? Aja, daljinsko zaklepanje pa el. šajbe ma.

Samo primer, kakšen avto se dobi za takšen denar, če se pogleda malo širše od sosedovega golfa ali passata.

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... CD136%20GT

Če je tisi golf od prvega lastnika, bi bil vreden podrobnega ogleda, drugače pa kilometri definitivno niso realni.
Če lahko malce karikiram: po letu vožnje v sdi-ju, je voznik že pošteno naglušen.

LOL, ne šimfat SDI-ja, to so the best motorji

Tole smrdi kot TDI in poleg tega je še glasen in ne gre nikamor. Porabi pa več kot TDI, vsaj po tovarniških podatkih.

Tak bom reku, imaš avto za 1000-1500 evrov pri ogledu nekak solidno vse štima, ampak ko ga sam doma dvigneš te začne šele glava bolet, kaj vse je treba menjat.
Tale golf dvigni in preglej v kakšnem stanju je. Če je rjast potem nimaš kaj, obvoz.
Sorodnik je kupil nekaj podobnega od znanca je šla sklopka po 2 tednih, strošek kakšnih 400 evrov.
Moraš računat še na veliki servis, zavore kakih 500 evrov. Gume in ostalo.
Ko to porihtaš maš zrihtano za 100.000km....to te pri vsakem avtu čaka, razen če že takega dobiš a bo vrjetno tud mal dražji.

Tole se splača preprodat na jug, za sebe brez klime ne vzamem. Pa še za SDI so že takrat povedali, da pije preveč glede na zmogljivosti.

Se pravi, da ima vse kar je bilo mozno dobit pri 4ki, a klime pa ne in to v kombinaciji z SDI-jem?

Torej ima fabriski sibedah in bos nekoliko lazje prezivel manjko klime...

Ampak mocno dvomim, da je golf res tak...

Ne, tu gre za "vso opremo", kot je to moderno na avto.net

in kje je problem?

Če mu ustreza da je brez klime, pa naj ga vzame. Razvajeni smo, to je problem!

Back to the black... Golf 4 SDI je čisto OK za peljat, v zakup pač moraš vzeti da nima 200+KM ( seveda, kot jih imajo vaša vozila (!) ), kar se pozna pri prehitevanju, ampak še to ni pravilo - se tudi da in to še kako dobro. Cruze-anje po AC 140km/h ni noben problem.

Bodi pozoren na obrobe blatnikov, na spoj karoserije in blatnika spredaj (odpri spredaj vrata in med tečaji vrat poglej na dno). Tukaj Golfi 4 in 5 rjavijo zaradi vpojne izolacije. Preveri vrata prtljažnika, ker ni narejena dranaža zna tudi od znotraj navzven rjaveti. Ker gledaš letnik 98' mej v mislih, da je to prva serija, kjer so bile še kakšne poporodne težave, ampak bi verjetno morale biti v tem času že sanirane . Kar se tiče porabe... 4,5 do 5.2.