Kar zanesljiv motor dokler, se zavedas, da veriga ni trajna zadeva in da jo je prav tako potrebno menjati. Pri 1.6THP je veriga problem ker zna iti malo prej tam na 160-170.000 jo je potrebno menjati.

Drugace pa ni bolje kupiti 1.6 HDI ampak 2.0 HDI, ki pa je konkretno preizkusen/zanesljiv motor. Je pa odvisno kaksne razdalje vozis dnevno.

Kolikor jaz vem 1.6 thp radi pijejo olje

Res je...ta motor pije olje pa ketna se rada raztegne do letnika 2012. Pri novih sicer ne vem kako je s porabo olja, samo starejši pa so ga pili...

Pri nas se je zamenjala veriga na 70.000 ampak mislim,da so jo menjali brezplačno oziroma smo plačali samo en del,čeprav je bil avto izven garancije. Olja pa ni nikoli pil.Je pa bil letnik 2008.

Meni so verigo menjali pod garancijo na cca. 40.000km, bila je 508-ka (2011), ampak je isti motor...zanimivo da vam ni pil olja...mene je to živciralo ko hudič...non stop sem preverjal...na tri mesece mi ga je spil cca. 1l (6000 km)...pri kratkih razdaljah ga je spil cca. 1 l na 12.000km...to bi bilo nekak normalno

Z mojim 1.6 thp 205 v 2 letih nobenega problema.

Potem je bolje,da poiščem 2.0 HDI kot 1.6 THP.
Dnevno se prevozi cca 60 km.
No,ni pa nujno,da je ravno Peugeot 3008 iščem pač avto saj je zdajšni Touran 2.0 zrel za menjavo.
Lp

Stumpjumper je napisal/-a:Z mojim 1.6 thp 205 v 2 letih nobenega problema.

A to je 208 GTI ali 308GT? Pa ne spije nič olja med servisi? Na koliko km ga pa narediš? Potem so očitno z novejšimi letniki porihtali težave...mogoče pa pride v naslednjih letih spet v poštev , ker drugače je pa motor super

grand je napisal/-a:Potem je bolje,da poiščem 2.0 HDI kot 1.6 THP.
Dnevno se prevozi cca 60 km.
No,ni pa nujno,da je ravno Peugeot 3008 iščem pač avto saj je zdajšni Touran 2.0 zrel za menjavo.
Lp

Ce delas 60km/dan potem vzami 2.0 HDI, 1.6 HDI ima enako porabo kot 2.0 HDI le da je podhranjena zadeva. 2.0 HDI pa je super motor.

Tommaazz je napisal/-a:

Stumpjumper je napisal/-a:Z mojim 1.6 thp 205 v 2 letih nobenega problema.

A to je 208 GTI ali 308GT? Pa ne spije nič olja med servisi? Na koliko km ga pa narediš? Potem so očitno z novejšimi letniki porihtali težave...mogoče pa pride v naslednjih letih spet v poštev , ker drugače je pa motor super

308 GT letnik 2016. Letno naredim okoli 15k km, servis delam pa 1x letno. Do sedaj nobenih težav z ničemer, res je bang for the buck tale avto. Lp

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Se strinjam ja, me je kar mikal, pa potem nisem vzel ...mogoče novi model, vsekakor bo v ožjem izboru... Drugače pa zanimivo, da ne pije več olja. Meni je že pred prvim servisom spil 1 L, pri cca. 12 k km se mi je prižgala lučka za olje.

pri 1.6 thp je par različic.....kolikor sem gledal z 205 naj bi bilo veliko manj problemov.

na žalost pa se tega motorja v 308 ne da več naročiti ( od prejšnega tedna naprej, sem hotel kupiti in sem zamudil....) , ampak bo na voljo le nov 225 - za 3008 model ne vem, bi pa rekel, da je stanje enako.

kaj pa je z tem motorjem pa noben ne ve.
ali je to le nadgradnja ali kakšne večje spremembe ali le detunan 275 iz GTIja?

225 naj bi bil na voljo izključno z EAT8...

Kar pa se tiče razlik med 205 in 270...mislim da ima 270 mahle bate, večjo turbino...

za 3008 ne vem, 308 naj bi imel oba - tudi ročnega na voljo...vsaj tako so mi rekli
sem pa zgrešil nakup za 1 dan
trenutno čakam, da bo kaj več znanega za novega