https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13750512Ta zgleda ok ce je res kar pise
Sicer geartronici imajo znano tezavo z obacsnim cukanjem med prestavljanjem iz r ali n v d. Resi se z resetiranjem ecuja, namrec ti menjalniki se "ucijo" nacina voznje voznika. Ce je olje menjavano na vsak 100 k nekih problemov naj ne bi bilo. V takem avtu priporocam avtomatiko, pride do izraza tudi aktivni tempomat, in avto vozi sam.
Z d4 in d5 nekih tezav ni.
Ostalo pac se lahko povari kot pri vseh drugih znamkah
Renault 5 Campus 1.1/1.4 1992 - prodano
Renault Laguna 1.8 16V 2000 Fairway - prodano
Volvo S80 D5 2003 - prodano
Volvo S60 D5 2010 Summum avt.
