Naj si kupi tisto kar mu je všeč, naj gre na več testnih voženj in res naj si kupi tisto kar mu je všeč, kar bo užival v vožnji.

Moja priporočila; naj bo dober "razgled" iz voznikovega sedeža, preglednost dobra, in priporočam mu tudi samodejno vklapljanje dolgih luči, in če je opcija tudi osvetlitev ovinka. Parkirni senzorji tudi spredaj. Te opcije jim zelo pomagajo (starejšim).

Če obvlada svoj pametni telefon, mu ne doplačaj navigacije za doplačilo, ker se samo izgubijo v menijih.

Še ni toliko v letih (malo čez 60) in je že pred tem imel SUVa, sedaj pa precej naloadan nižji avto, tako da mu kamera, navi, ter asistence niso tuje. Toliko za lažje razmišljanje. Vidim, da se dobi za ta denar tudi "oskubljenega" Kodiaqa.

Mislim da dobiš za 25k Mitsubishi asx z najviišjo opremo, je pravkar bil obsežneje prenovljen.

Eclipse cross? Ce se sprijazni z obliko...

Vzame si naj čas, pa ob salona do salona in pa seveda na testne vožnje. Ko bo imel že konkretni izbor, pa seveda pogajanja s trgovci za čim ugodnejšo ceno. Včasih se splača zapeljati tudi malo dlje k drugemu trgovcu - se pozna v denarnici.
Vsi predlogi na forumu so subjektivni. Končna izbira je vsekakor na njegovi strani.

Bistven podatek je tudi velikost očeta. Kajti kolegu z 188cm je bil noro vček Kadjar, Qaškai- Ko ga je šel pogledat je ugotovil, kar sem mu rekel da so ti avti notri majhni. Nikakor ni mogel najti položaja za volanom, ter, ko greš ven, da ne zadane z nogo ob volan.

Eclipscross je povsem druga dimenzija. Notri bistveno več prostora spredaj predvsem pa zadaj. Je pa prtlažnik malo manjši.

Samo v info.

Za 25€ čukov dobi dobro opremljeno Mazda CX30, ki notri (sploh spredaj) ni dosti manjša od CX5.
Ali pa Opel Grandland, ki sicer v nobenem segmetu ne izstopa v + ali -, je pa overall dober kompromis za zmerno ceno.

Imel Kadjara, placa zelo veliko. Imam 192 in nekaj manj kot 100 kg in nikoli takšnih problemov, razen če gre za kakšen res majhen avto, ali ima tvoj kolega 140 kg.Volan na najvišjo točko, pravilno nastavljen sedež in ni problemov (pri Kadjaru je toliko prostora, da na to niti ni treba pazit).

Ma ene 92kg pa nikakor ni moral najti položaja. Zadaj je pa prostora potem ..... Za vzorec

V Micki se je spredaj nastavil nato se je pa zadaj vsedel in je mel se 10cm do sprednjega sedeža.

Eni s svojimi 175 cm ne najdejo prostora v T-Rocu, jaz pa brez težav in še zadaj lahko dam kolena skupaj. Enako je celo v Polotu, verjeli ali ne. Da ne najde placa v Kadjaru, je kriv njegov, najbrž "ležeči" položaja za volanom. Nebom te prepričeval, ampak, trditev, da višjerasli nimajo prostora v Kadjaru, je smešna.

klekej je napisal/-a:Oče so si spet zaželeli SUVa. V oči mu je padel C5 aircross, ampak bi mu rad pokazal kakšno boljšo alternativo. Glavni pogoji so nov avto, bencin, vzvratna kamera, o avtomatiku še razmišlja, cena do 25k€. V tem rangu je ogromno vozil..na pamet mi pridejo Ateca, Kodiaq, Tiguan, Mitsubishi Outlander, Mazda CX-5 itd. Mogoče bi mu pokazal tudi C-HR hybrida in Kono EV, samo slednja s subvencijo ni več v cenovnem okviru. Malo brainstorminga, prosim.

To kar naj vzame, če mu je všeč.
Zadosti velik, zadosti sodoben in neverjetno udoben.
Motor 130 konjičev ali več, tudi pravi 8 st. avtomatik, ne neki roboti ala dsg.

Ocitno bo res kar Aircross, ogledanega ima 1.2 z opremo feel za cca. 23k. Oprema kar spodobna, edino 3 cilindras mi ne pase v tako velik avto.

Preizkusita ga, potem sodi.

Zdaj odvisno kaj želi imeti oz kako velikega, CX-5 (večji trenutno popust 5000€) ali CX-30 (manjša z dobro varnostno opremo)

Oče pa bo verjetno kar nekaj let vozil ta avto. 10? Kakšno več? Planira, da bo to njegov zadnji nov avto? Moj je bil pri 60 letih že star, sedaj pri 65 pa orng star in zadnje čase skorja nikoli ne parkira v garažo, ker mu je postalo preozko.

Tako, da parkirni senzorji spredaj, zadaj, kamera. Navijam za avtomatika, z radar tempomatom in zaznavanjem pešcev.

potem bo moral vzeti 1.6 bencinca ali 1.5HDi tam je EAT8 na voljo, pa odlična oprema shine bo tam okrog 26-28 jurjev.
Malega bencina ni možno dobiti z avtomatiko, če si jo gospod sploh želi.
Bencin je kar živ, pri taki vožnji in obliki avta pa je seveda bolj žejen. 7-8 l bo nekje za pričakovati.

mali dizel med 6 in 7,0
veliki dizel med 6,5-7,5
velikega bencinca pa nisem vozil.
Avtomatski menjalnik je nekaj % varčnejši.

odkod sta oz. kje je gledal avto, da malo očetu pomagamo s popustom, poznam nekaj citroenovih dilerjev oz. ko bo vedel konfiguracijo (motor, menjalnik, oprema, dodatki) mi jo napiši tukaj, da vidimo.