Toliko za info, v salonih je že faceliftana Corolla Cross.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... la%20Cross
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... la%20Cross

...a ne pretiravajo s ceno pri tej Toyoti? No....

Kako to misliš? Kaj pa dobiš za to ceno pri konkurenci?

Točno tako, gre za polnega hibrida od skoraj 200 KM. Glede na konkurenco in opremo, dobra cena.

Janezek65 je napisal/-a:Kako to misliš? Kaj pa dobiš za to ceno pri konkurenci?

kdo je pa rekel, da konkurenca ne pretirava? ....10k eur predrago.....to ceno bi moral imet CHR in bi bila na zgornji meji....po drugi strani pa ogromen denar, avto pa omejen na 170.....

2.0 je omejena na 180 in kmalu bom imel 100k km prevoženih, pa je še niti enkrat nisem gnal do konca. Saj Volvo tudi svoje modele, s celo 300, 400 konji, ima omejene na 180.

sašo5 je napisal/-a:

Janezek65 je napisal/-a:Kako to misliš? Kaj pa dobiš za to ceno pri konkurenci?

kdo je pa rekel, da konkurenca ne pretirava? ....10k eur predrago.....to ceno bi moral imet CHR in bi bila na zgornji meji....po drugi strani pa ogromen denar, avto pa omejen na 170.....

Sorry, nisem vedel...
Očitno raje ješ bel kruh, ker je cenejši.

In če je to slabost, da avto ne gre več kot 180 km/h, predvsem naših cestah?

Debate ja.. jaz ne vidim slabosti če je avto omejen na 170-180. Kje pa pri nas lahko vozimo 170-180?

Ajde tisti kateri vozijo po nemškem autobahnu vsak dan drugače pa ne vidim problema v omejevanju končne hitrosti.

Toyota je sicer ok in kar nekaj dobiš za svoj denar. Ampak me moti, da ni normalnega servisa (pooblaščenega) na našem koncu.

O TPV (NM) sem dobil ta teden mnenje in me ne vidijo več.
Nekaj pomeni tudi odnos do stranke. TPV si je prislužil eno zvezdico na Google.

To, da ti pozabijo ko prideš iz testne ključe in prometno tvojega vrnit (so delali cenitev ampak pravijo, da jih ne zanima moj avto) je šalabajzersko in nedopustno.
Še vpraša te ne kako je bilo, ker je bil Renojev trgovec edini ki je ostal.

Tako, da Toyota žal ne.

To idi vsaj probat ... Meni je odličen plus je velik notri ...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... %20Korando

Ti ne kupuješ avta, ampak samo pozornost iščeš.
Če jih ne zanima tvoj avto, ne vem zakaj cvenkaš že enih par postov. Pač ne spada v nihovo prodajno politiko. To še ne pomeni da je kaj narobe, ali da je slab. Odkupovalcev je malo morja. Jaz sem svojega sam prodal in dobil za eno lepo plačo več.
Kaj se misliš poročit z prodajalcem ali kupuješ avto? Z avtom se boš vozil vsak dan, prodajalca pa ne boš videl nikoli več.

tale Korando (model)zgoraj ima eno veliko težavo.....

....žejen.....9 - 10l.... To je pa je seveda no-go.

lp

boštjan_01 je napisal/-a:Ti ne kupuješ avta, ampak samo pozornost iščeš.
Če jih ne zanima tvoj avto, ne vem zakaj cvenkaš že enih par postov. Pač ne spada v nihovo prodajno politiko. To še ne pomeni da je kaj narobe, ali da je slab. Odkupovalcev je malo morja. Jaz sem svojega sam prodal in dobil za eno lepo plačo več.
Kaj se misliš poročit z prodajalcem ali kupuješ avto? Z avtom se boš vozil vsak dan, prodajalca pa ne boš videl nikoli več.

Kako ne spada v njihovo prodajno politiko? Zakaj so delali cenitev pol? Imajo strao za novo? Imajo. v 25 letih odkar vozim avtomobile (kupil že nekaj novih) še nisem doživel takšnega odnosa!
Se ti zdi ok, da prodajalec pozabi vrniti ključe tvojega avtomobila in prometno? Se ti zdi ok če te sploh ne vpraša kako je bilo?
Glede odebeljenega pa... Bolj butastega še nisem slišal.
Sam bi že lahko prodal avto a je to moj edini avto.
TPV pa sem in še bom skritiziral. Moj avto jih ne zanima. A cigansko staro gajbo so pa vzeli? Tip pred mojimi očmi so praznili avto.
Ampak pustimo to.

Takšnih komentarjev ne potrebujem in prosim, da takšne vnaprej zadržite zase.
Kitajcev pa nočem samo zaradi visoke porabe. Imeti 8+ porabe in delati 25.000 letno? Ne gre skupaj.

Verjetno bo ali 3008 ali pa 408. Se odločim drug teden.

Hvala tistim ki so podali dobre predloge. Takšnih kot je bil tale pa res ne rabim in se samo smeti po temi.

Nisem tam zaposlen, ne znam ti odgovorit na nobeno vprašanje. Si pa poskušam predstavljati kako je, ko ti stranka skoraj vsakodnevno tam visi in jo ne zanima nič drugo kot popusti. Sam imam s.p. in sem dnevno obkrožen z takšnimi. Ti gospod Popolni ne boš tega nikoli razumel.

Saj zato pa ste tam! Zato so tudi v TPV tam.
Če vam gre pa na živce potem ste pa zgrešili biznis pot.

Vsak hoče jasno priti kar se da ugodno cez. Priporočam menjavo posla če vam gredo stranke na živce.

Drugače pa prosim, da se ne smeti po temi s takšnimi komentarji. Ne čudi, da moderatorji ne naredijo nič.

Storitve, prodajne in tudi poprodajne, pri pooblaščenih trgovcih in serviserjih znajo biti res divje. Imam lastne izkušnje, da se zaposleni niso znali obnašat. So bili primitivci, pohlepneži, mutci ter nastopači. Delo s strankami, čeprav delajo z njimi, pa jim je španska vas. Ne bi verjel, če ne bi doživel!

Danes je kar pomembno komu boš nesel denar za nov avto in kdo ti ga bo servisiral potem. Zdaj, če se že pri prodaji ne znajo obnašat, kaj bo šele potem, ko bodo ta avto servisirali, če so povsem neodgovorni že pri prodajni storitvi.

Tudi sam sem se hotel svojega Citroena C3, ki sem ga kupil novega, znebiti čimprej, ker enostavno nisem hotel več finančno podpirati primitivcev na pooblaščenih servisih, ki so si že samo pri tistih rednih servisih zapravili vse moje zaupanje. In, vedel sem, da puretech motor ni dober in da bodo lahko prej ali slej nastopile težave. Da bi ga peljal k njim, da bi mi oni svetovali in odpravljali težave z njim? Nikoli - tega scenarija resnično nisem hotel doživet.

A da bi zamenjal servis, pa nisi pomislil? Jaz imam s svojim uradnim in pooblaščenim Citroenovim servisom samo dobre izkušnje.... mi zaradi tega na kraj pameti ne pade, da bi avto servisiral pri "fušarju pod kozolcem", čeprav bi najbrž (vsaj v znesku za posamezno popravilo ali servisno storitev) bilo cenejše... Da o možnosti reklamacije in izogibu eventualnim "komplikacijam" okrog slabo opravljene storitve (do katere v več desetletjih servisiranja na tem servisu itak še ni prišlo), sploh ne govorimo....

Lignage je napisal/-a:Storitve, prodajne in tudi poprodajne, pri pooblaščenih trgovcih in serviserjih znajo biti res divje. Imam lastne izkušnje, da se zaposleni niso znali obnašat. So bili primitivci, pohlepneži, mutci ter nastopači. Delo s strankami, čeprav delajo z njimi, pa jim je španska vas. Ne bi verjel, če ne bi doživel!

Danes je kar pomembno komu boš nesel denar za nov avto in kdo ti ga bo servisiral potem. Zdaj, če se že pri prodaji ne znajo obnašat, kaj bo šele potem, ko bodo ta avto servisirali, če so povsem neodgovorni že pri prodajni storitvi.

Tudi sam sem se hotel svojega Citroena C3, ki sem ga kupil novega, znebiti čimprej, ker enostavno nisem hotel več finančno podpirati primitivcev na pooblaščenih servisih, ki so si že samo pri tistih rednih servisih zapravili vse moje zaupanje. In, vedel sem, da puretech motor ni dober in da bodo lahko prej ali slej nastopile težave. Da bi ga peljal k njim, da bi mi oni svetovali in odpravljali težave z njim? Nikoli - tega scenarija resnično nisem hotel doživet.

Saj to je bistvo. Trgovci so izkušeni in znajo že v štartu naredit selekcijo katera stranka je vredna zaupanja. Kdor tega ne zna/noče ima potem tudi poprodajno nezadovoljne stranke. Zakaj bi si delal slabo reklamo še naprej. Po tem se razlikujejo uspešna podjetja z zadovoljnimi in zvestimi strankami.
Pri mojem s.p. tudi zna marsikdo kaj povedat. Ampak samo takšni z katerimi ne poslujem ali nočem. Kaj boš s takšno stranko? Takšen bu**** pa tudi nisem, da bi se prodal za vsak cent.
Tudi ne razumem zakaj stranke še kar naprej silijo, če ti je dal jasne signale. Trg je prost, izbira je velika.

drugmirko je napisal/-a:A da bi zamenjal servis, pa nisi pomislil? Jaz imam s svojim uradnim in pooblaščenim Citroenovim servisom samo dobre izkušnje.... mi zaradi tega na kraj pameti ne pade, da bi avto servisiral pri "fušarju pod kozolcem", čeprav bi najbrž (vsaj v znesku za posamezno popravilo ali servisno storitev) bilo cenejše... Da o možnosti reklamacije in izogibu eventualnim "komplikacijam" okrog slabo opravljene storitve (do katere v več desetletjih servisiranja na tem servisu itak še ni prišlo), sploh ne govorimo....

Sem iskreno vesel za tebe, da si zadovoljen s storitvami pri Citroënu. Žal pa pozitivnega mnenja ne deliva.

Seveda sem zamenjal servis, zamenjal sem ga dvakrat. Bil sem pri treh različnih na Gorenjskem. In ne boš verjel, nikjer se niso znali obnašat. Zato sem se znebil tudi avta. Sam menim, da sem v mojem primeru izjemno pametno ravnal, ker sem se znebil svojega C3 pri 110 000 km oz. še ravno pravi čas. Poznam nekaj tistih, ki so predolgo čakali, posledica pa je bila ogromna izguba vrednosti avta zaradi okvare motorja oz. ogromni stroški popravila, ki pa se je lahko izkazalo za zaman. Tako, da...