toyota je zakon servisi so odlični ,deli ne preveč dragi pa tud poraba ni lih velka.






lp need 4 speed

ja zdej bo valda vsak zagovarjal ˝svojo˝ znamko.

ne vem no, men še najbolj sedejo citroen in honda.

a xsara coupe letnik 96 sploh obstaja pomoje da ne,pomoje da je prva xsara vn prsla leta 98

Jo Kacar A si prsu tut ti sm ?
A gres na drag v SG ?

Kaj pa C Xantia ?

Bivsi Impala

Xantia je malce prevelika, pa ne bi se spuščal v hidravliko, ker mam slab občutek pri njej, da je hudič, ko se pokvari. Sej drugač pi takoj mel enga low riderja.

StreetGlow je napisal/-a:ja zdej bo valda vsak zagovarjal ˝svojo˝ znamko.

ne vem no, men še najbolj sedejo citroen in honda.

Hja to itak da vsak svoja j***a hvali...drgač pa Xsara ni slab avto...nimaš kej falit,
Toyota pa tko veš da glede motorja je razred pred Evropejci..LP

Ma kdo kej dobrga za prodat? Od zgoraj naštetega? Kupi kdo 19-ko? Sej je avto tut med oglasi, zato pa mimogrede še tukaj vprašam!

LP Nejc

Kasno 19ko kolk kesa ker letnik masina ...

Lp PiLLLe

letnik 1993, 165kkm, mašina 1.4, keša malo, poglej pod male oglase za podrobnejši opis
LP Mrcina

Hm, zanimivo vprašanje, vsak izmed naštetih avtov je dobra izbira.
Upoštevaj pa to:
-corolla je grda in jih je pri nas tako malo, da se ti je že zaradi delov ne splača. Poleg tega zaradi 'legendarne toyotine zanesljivosti' lastniki pričakujejo, da jim boš avto dvakrat preplačal samo zato, ker je toyota
-pri mazdi boš najbrž dobil še največ opreme, problemov tudi z njo ne bi smel imeti, ne vem pa, kako je z motorji. Mazde rade porabijo več kot konkurenti.
-civic bingo je izredno poceni avto tako za vzdrževanje (75 KM) kot glede porabe, ima pa najbolj špartansko opremo - el. pomik stekel in ogledal, centralno in servo imajo vsi, klime ali airbagov pa za ta denar skoraj ne boš našel. Ima pa najboljši motor(ki se ga za 1000 SIT da nadgraditi na skoraj 90 KM, plačuješ pa registracijo za 75), lego na cesti in najmanj 'japonsko' notranjost.
-stare almere ne poznam dobro, a glede na sloves tudi z njo ne moreš zgrešiti. Jih pa pri nas manj kot mazd in hond.
-xsara je pa lep avto, ima veliko opreme, samo sem kot lastnik BXa skeptičen tako do citroena kot do ostalih francozov. Do 130K km je vse v redu, potem pa ....

Jaz bi vzel hondo ali mazdo, že zato, ker sta japonsko zanesljiva, poleg tega pa jih po naših cestah vozi dovolj za dele. Kot pa sem že rekel, z nobenim izmed teh avtov ne boš zgrešil, tako da je najbolje, da vse preizkusiš pa se sam odločiš.

Evo, razmisljas tocno tako kot jaz. Moja favorita sta ravno tako mazda ali pa bingač. To da v bingaču ni tolk opreme me ne mot, predvsem me pa kuri tistih 90 konjev po menjavi dihtunge. Registracija bi bl pocen, avto bi pa bolš letel. Mi je pa mazda kul, ker se mi zdi da je mal večji avto, pa 5vrat ma. Hmmm, bom še videl, napište še kej.

Jest bi izbral najbrž Nissana. Res nima možnosti toliko dodatne opreme v smislu spojlerjev in podobno, ampak je skoraj tako zanesljiva kot Toyota in veliko več jih je v SLO.

Druga izbira Honda (jih je tud veliko), potem pa Toyota in Mazda.

Od navedenih bi jaz absolutno postavil na prvo mesto mazdo. Bi pa poleg tega vrgel kak pogled še na hyundai lantra, toyota carina. Če bi rad kaj manjšega, se ponuja še fiat bravo.

lantra pa carina, hmm, sem jih že gledal, samo je preveliko, pa ne za vozit, ampak za vzdrževat. italijani me pa ne zakurijo (kot tudi ne nemci, čehi...). V bistvu bom res težko prišel stran od teh petih, razen če najdem od kacga poznanga kej druzga doberga...
LP Mrcina