če je avto mlajši kot 7 let in je bil servisiran redno in na URADNIH servisih nebi smelo biti problemov pri uvaljavljanju kulance...

avto redno servisiran, letnik 2000, pa nočjo o šipah nič slišat, sploh pa ne o brezplačni menjavi merilnika pretoka zraka.

servisiran na uradnem servisu?

servisiran zaenkrat pri Avtohiši Vrtač, sej so še pooblaščeni servis:)))

zanimivo... samo to bi ti morali na avtohiši vrtač zamenjati če je pri njih servisiran....

Sej prvič so zamenjal ampak ne brezplačno. NE šipe on ne merilca pretoka zraka. Sicer pa tuki ne krivim Avtohše Vrtač da ne bo pomote. Uvoznik ne priznava teh napak. Pri Avtohiši Vrtač so mi šli pri določenih zadevah celo malo na roke.

Ko pa sem se pri uvozniku prtožu, da je to serijska napaka so samo vprašali koliko je avto star in potem sem dobil samo odgovor da ni več v garanciji in pika.

Skratka ne da se jih premaknit ker so tako veliki. Kar pa meče slabo luč na znamko.

Andrej vogrin:

Se strinjam s tabo... sicer koristi jest ne bom mel kej velike, ker sm mehanizme ze zamenju iz lastnega zepa. Mislm, da bi znal bit tud pr men problem pr merilcu zraka 1.6 masina, ker ma nemiren prosti tek (sicer tezko opazno, samo ko te zacne motit, te pa zuli... vsaj mene). Tud mi je serviser pr Vrtacu reku, da majo te VW masine tezave s tem.

Kako si si ti predstavlju, da bi protestirali... Lahko zberemo podatke od avtomobilov s serijskimi napakami, pa jim posljemo. Pa mogoce kasno groznjo z zvezo potrosnikov Slovenije. Jest mam tud drgac vse stemplje v servisni, tko da nimajo kej

Več nas bo več šans mamo, da uspemo

andrej vogrin je napisal/-a:...sploh pa ne o brezplačni menjavi merilnika pretoka zraka.

jah, to je nasploh hiba golfov IV. Ne poznam nobenga, ki ma ta avto, pa da mu še ne bi šel merilec pretoka zraka.

Upam, da vam bo uspelo kej dosečt!

Lastnik Golfa IV l.2001, prva reg. 2002, tri vratni. Na splošno zadovoljen za avtom, kupil sem ga v zadaj bivšem AS Domžale; Do sedaj sledeče napake:

1.Dol padla leva stranska šipa. Popravilo in menjava na stroške prodajalca. Mi je bilo rečeno, da gre za serijsko napako, zato so, na mojo željo, istočasno zamenjali tudi nosilec stekla pri sopotnikovih vratih.

2. Zatikanje sopotnikovega pasu. Sopotnikov pas je težko izvleči, vedno potrebnih nekaj poiskusov, kar je včasih precej moteče. Pas je deloval brezhibno, ko sem napako reklamiral. Murphy?

3. Razmajanost sopotnikovega sedeža. Avto ima 35.000 prevoženih, 90% voženj opravim sam. Seksa na sopotnikovem sedežu ni bilo. In vendar je sedež razmahan, škriplje in kvari vtis, sicer dokaj kvalitetne izdelave.