definitivno probi najdt 1.6 mašino
Sicer nima nevem kolk več konjev (5 ?) sam se pa pozna pri vožni!
sploh če nisi sam v avtu in pri kakšnih klancih je tud razlika
Drgač pa men je ta avtek prov dober, že v originalu ni nevem kako mehak (kot so keri japonci)in se dobr drži ceste
poraba...ja glih šparovc ni ni pa neki groznga
Men po mestu 10, relacija 7.5 , ko sem šel pa v dalmacijo-beri samo relacija -pa celo en majčken drobiž pod 6 normalne vožnje.
Mam ga že 3 leta pa pol pa me še ni pustu na cedilu tko da sem zelo zadovoln

Tole si preberi
http://www.avtoakustika.com/forum/viewtopic.php?t=12482

Mi imamo Fiat Tipo in smo nasplošno zadovoljni z njim. Sam sem ga vozil 1leto in pow in avto je za vozit vredu ampak nas je pustil že ene parkrat na cesti. Drugače kupi 1.6 IE (pa s klimo ki je zelo učinkovita).

Drugače avto gre kot gre. Ko prižgeš klimo se zelo opazi, če imaš polhn avto se tudi zelo opazi ampak drugače je vredu avto!

Ko kupuješ malo poglej motor če kje pušča kaka dihtunga in te reči.

LP

Ja jest sem ponosen lastnik Tipota 1.6 IE-nimam prou nobenih tezav-dela k urca-mogoce tut zato ker je zadnji letni izdelave in so odpravl vse napake(1995)-mam ga 3 leta in je bil na servisu sam zarad alternatorja(so sle krtacke pa lezaji)sam to je potrosen material-leti k raketa-zadovoljen maximalno

Enkrat vozu tipo 1.4, pa je volan bil trdi ko svinja, se pr sleparju bi z volanckom od go-karta lazje motal
Drugac pa kaj vem, motorcki kr grejo

Mam tempro isto kot tipo sam oblika.Vec kot zadovoljen moram rec.Poraba najvec 8 litrov podrobno glek kolk olja spije .deli relativno poceni in se sam jih lohka menjas ce kaj znas.Motor mora biti 1.6 v najslabsem primeru 1.4 samo i.e pa da je oprema sx,da ima vsaj malo opreme kot je servo ce ne si naje....

saj Fiti sploh ne pijejo tok olja kot vsi mislite. Dihtnga na kerterju najveckrat pusca in velika vecina tega sploh ne opazi. Od starih tempra ma 120.000 pa je katalitator se k nov. A bi bil tak ce bi na 5000 km pozru liter olja kot ga sicer je, samo kot sm reku ne masina ampak dihtnga ne opravlja svojega dela. In tut ce se da novo pol hmal spet preploza zato je mehanik kr tesnilno maso od Laccote tal namesto dihtnge in sedaj je mir.