Po mojem telih 150k km je solidno. Samo morš vedet da boš dal za zavarovanje pa za vzdrževanje in benzin ful dnarja. Drugače pa po mojem super stvarca! Tu na forumu ima en 328 tako da ti bo on lahko kaj več povedu.

LP

Se mi zdi da 150k za tak mmotor ni pretirano dosti. Staraq 325 jih je naredila tusi 500k.

za BMWje je značilno da po 100 jujrev kilometrov šele fajn začnejo laufat. Poznam enega ko vedno kupi rabljena pri okoli sto tisoč pa mu še služi naslednjih dvesto do tristo tisoč kilometrov.

Za ta avto mislim da je fajn, 150000km ni veliko :P

Šalo na stran
Načeloma bi blo itak najboljše, kupit lepo nov avto, ker vsaj veš kakšno preteklost je mel, (torej je ni imel ) če maš dost pod palcem seveda...
Kaj se pa splača, je pa seveda druga stvar!
Glede lepega laufanja pri 100k sm pa tud jz slišu podobno zgodbo(slišu, torej so lahko tud govorice), da so BMW-jevi motorji (naj bi veljalo posebej za R6(320i-330i) motorje, ne 4 valjne) šele lepo ulafuani pri taki kilometrini, tak da 150000 res ni veliko

LP

MugenPow je napisal/-a:mene zanima ,kaj mislite za ta avto in ce se vam zdi veliko 150000 km

ni veliko nikakr ne samo nevem je kr dost stroskov s tem avtom !! pa ce ga bos enkrat prodajal bi dosti lazje prodal 330d !!

Za BMW-ja to sploh ni velik km tko da to naj te ne mot sam je pa vcelik stroskov z bencinom pa seveda zavarovanje registracija....tko k so pa ze rekl...bol bi se ti splacalo 330d kupt....cene druzgfa ga bos lahko kasneje prodal pa visji ceni kot bencinarja

Nikjer nisem opazo keri letnik bo ta 330Ci, drugače pa to ni pretirano kilometrov. Za BMWja morš met srečo da dobiš 2001 letnik pod 100k km.

sej jest sem ga že kupu sam za preprodat, tko da me je zanimal kaj mislite vi o tem avtu in km hvala vsem za odgovore

gajo_g je napisal/-a:

MugenPow je napisal/-a:mene zanima ,kaj mislite za ta avto in ce se vam zdi veliko 150000 km

ni veliko nikakr ne samo nevem je kr dost stroskov s tem avtom !! pa ce ga bos enkrat prodajal bi dosti lazje prodal 330d !!

Pa ne bom si kupil "danes" takega in takega avta, da ga bom lahko "jutri" lažje prodal. V čem je potem smisel sploh

BMW so zelo dobri avtomobili in mislim da 150000 km nebi smel biti problem.
Imajo zelo vzdržljive motorje. Drugač pa tale BMW 330 Ci zlo fajn leti.

lej od kar ga mam se mi zdi da ni tok hiter kokr bi lahk biu ,al je pa zelo dobro izoliran pa ni obcutka

Avto definitivno JE hiter, je pa res, da najbrž tega ni čutit v smislu brutalnega lepljenja na sedež...Prjatu ma 535i(235KM) in v avtu sploh nimaš občutka kok vleče, šele ko pogledaš na števc vidiš da je cagr zelo zelo hitro nekje pri 200, pa avto ni varjante da bi zabil na zic...Po drugi strani pa ko sem vozil Imprezo STi, je pa punco tak zabijalo na sedež(se mi je sicer prov smilla, ampak to je bla mogoče once in a lifetime prilika) da jo je čist skuštralo, ko da bi glih vstala zjutraj Isto sem z desnim očesom videl glavo prodajalca...naprej nazaj, ob vsakem pospeševanju ga je zabilo na sedež in je tam tud ostal ...zanimivo, da je bila zelo podobna zgodba pri Puntu GT in tudi pri Kadettu GSi 16v, ki pa ni turbo, pa je vseen tak zabijal na zic...
Pa ima tisti BMW boljše pospeške kot Punto in kot GSI...samo ne zabije...zakaj?Verjetno zaradi same velikosti, teže, pa predvsem uglajenosti motorja, varljiv občutek da pa tudi odlična zvočna izolacija...tak da...ne sekiri se...avto leti, če ne drugač, ga pa probaj malo štopat, pa boš vidu da je zlo hiter...ampak fora BMW-ja je v ovinkih, ne ravni črti

LP

Slide je napisal/-a:...ampak fora BMW-ja je v ovinkih, ne ravni črti

Amen.