Ne bi te rad strašil, ampak toliko v vednost:

Dont' drive a 600.....please...take a bus...!!!

Bojda pa ni tako slab avto za vozit. Gre za zelo poceni pocket rocket.

LP,
don CONSIGLIO

tele slike ti dajo kr mau za mislt

krsta na kolah z volanom

nimam komentarja!
tko bednih razlag modelu k ga nekej zanima pa se ne!
in da ste tok naivni de twem crashtestom verjamete?!
jafakane!
brezveze!

jaz ga mam pet let pa taki nori kot vi nebi pisal

pa avto si ne kupiš da se boš zaletaval

ajd

1. crash testi so zato, da se vidi, koliko je avto v resnici varen...zakaj jim ne bi verjel? Bi raje preizkusil na lastni koži?
2. močno dvomim, da kdo kupi avto zato, da se bo zaletel...zakaj je potem toliko nesreč, če se noben nima namena zaleteti?

No pa se zaleti z bilokateim avtom z 100km/h v zid - pa mi povej kateri je najbolj "varen"

no razen tega da ni varen avto mi še doben ni odgovoril na vprašanje katerega sm zastavil na začetku!!!! sicer pa ta model ma že dva airbage pa še kolikor sm zasledil imamo seicento pokal v sloveniji tak da menim da nebi bilo večjih težav si rollcage noter namestit, pol pa še naj keri reče da ni varen!!!
sicer pa tudi swifti pa petke niso ravno varni avti pa se doben ne pritožuje!!!

Tist ni italjan. In se ne iscejo napaka za vsak falus. Oseba pa naj za sebe poskrbi, kar se tice zabijanj. Saj ljudje vozijo avte ze dooolgo casa pa niso bili nikoli toliko varni kot sedaj, pa je mrtvih vedno vec. Sepravi vsi te testi varnosti so drek, ker po tem ljudje kupijo megana z njim norijo, ker se pocutijo varne in umrejo se prej, kot ce bi se vozili v trugi na kolesih.

Dejch je napisal/-a:Tist ni italjan. In se ne iscejo napaka za vsak falus. Oseba pa naj za sebe poskrbi, kar se tice zabijanj. Saj ljudje vozijo avte ze dooolgo casa pa niso bili nikoli toliko varni kot sedaj, pa je mrtvih vedno vec. Sepravi vsi te testi varnosti so drek, ker po tem ljudje kupijo megana z njim norijo, ker se pocutijo varne in umrejo se prej, kot ce bi se vozili v trugi na kolesih.

Mrtvih je vedno več ker je vedno več ljudi na cesti in posledično vedno več prometa...včas si 2 leti čaku avto,dons ga dobiš takoj,pred 20 leti je blo 5 avtov na vas,dons jih je 5 na familijo...tuki je fora da je vedno več nesreč in mrtvih....in teli testi so kr vredu pokazatelji kolko je res ker avto varen...sej te marsikje nategnejo sam čez vse pa tut ne mormo tko skeptično gledat...dejstvo je da je Smart precej varen avto - sej je 3x dražji od 600tke...neki so že mogl narest da je tok dražji ane...

Ce resno mislis vlozit v rollbar ti predlagam da das vse vare na avtu se enkrat povarit(+zice in podobno tut ojacat), da bojo dvojni. Glede tega te ful podpiram pa tut celoten projekt nebi smel stat vec kot 100-200 cukcev... pol bos s svojo kantico lahko bmwje in podobne krave rezal na pol, ce bo slucajno nesreca (đabenjemuairbag.press).

Miholl je napisal/-a:

Dejch je napisal/-a:Tist ni italjan. In se ne iscejo napaka za vsak falus. Oseba pa naj za sebe poskrbi, kar se tice zabijanj. Saj ljudje vozijo avte ze dooolgo casa pa niso bili nikoli toliko varni kot sedaj, pa je mrtvih vedno vec. Sepravi vsi te testi varnosti so drek, ker po tem ljudje kupijo megana z njim norijo, ker se pocutijo varne in umrejo se prej, kot ce bi se vozili v trugi na kolesih.

Mrtvih je vedno več ker je vedno več ljudi na cesti in posledično vedno več prometa...včas si 2 leti čaku avto,dons ga dobiš takoj,pred 20 leti je blo 5 avtov na vas,dons jih je 5 na familijo...tuki je fora da je vedno več nesreč in mrtvih....in teli testi so kr vredu pokazatelji kolko je res ker avto varen...sej te marsikje nategnejo sam čez vse pa tut ne mormo tko skeptično gledat...dejstvo je da je Smart precej varen avto - sej je 3x dražji od 600tke...neki so že mogl narest da je tok dražji ane...

Nisem mislil samo na Slovenijo ampak celo Evropo. Ljudje umirajo v avtih vec ali enako kot prej, kar pomeni, da ta "varnost" je koristna samo pri nizjih hitrostih, da ne hodis domov z zlomljeno, danes si cel, toda kar se tice visokih hitrosti je pa varnost ista in to je dejstvo. Odloca samo sreca.