Nekako smo prišli do skupne točke. In od tukaj naprej pa ni več veliko do tega da povem zakaj ne maram nemcev - točno zaradi tega - ker jih ljudje ne servisirajo tako kot bi jih mogli, ampak samo na hitro poštimajo češ saj je nemc, pa je vzdržljiv.
Iz podobnih razlogov ne maram hond - ker si jih kupijo mulci, ki potem norijo in porabijo ves denar na bencinu, za servis in za nove gume pa nimajo, pa še u lokalu potem deci-deci pijejo, če grejo ven. Pol pa ko se zarad tega zgodi, da ali razbijejo avto ali pa kej crkne, ga pa na hitro prodajo in pol dobiš krš od avta.
Podobno je s korejci - rabljen se ponavadi prodaja ker je nekaj narobe, ker drugače se ga že ne splača prodajat - deli motorja v korejcih so pa itak vsi preverjeni japonski modeli motorjev, narejeni s staro japonsko tehnologijo, ki jo japonci lepo pošenkajo korejcem, da se je znebijo.
-
nebivedu - Moderator foruma
- Prispevkov: 9749
- Pridružen: Sr maj 28, 2003 9:50 am
- Kraj: Bogu iza nogu!
-
Zzooommm - Stalni uporabnik
- Prispevkov: 627
- Pridružen: Ne feb 27, 2005 10:38 pm
- Kraj: Kranj
Vsi skupaj bomo izpadli kot neki zateženi ati, ampak je v določenih primerih vse čist res. Sploh tista o mulcih je neki bošga 
Pač js sm se odloču, da si kupm avto na dolgi rok ne pa za dirkat. Denar, ki mi je ostal je šel za preventivni servis (oba jermena, napenjalec zobatega, svečke, vsi filtri, sprednji diski+pakne, vse tekočine), menjavo dotrajanih stvari (sklopka, sprednji diski(kar ni blo potrebno)+pakne), zaščito votlih delov, modul za samodejno prižiganje luči in še za ostale potencialno nepredvidene zadeve (zanič lambda in mrzli spoji v mehanizmu za pomik stekel na voznikovi strani). Posledično imam ohranjen in zaščiten pleh, ohranjeno notranjost in tehnično brezhibno mašino+elektroniko.
Lahko bi pa tistih 175 jurjev porabil za kaj bolj pametnega... sej jermeni pa vse to more zdržat. Hujše gume+litke recimo 16", ker itak da se ne bom okoli vozil na enih bednih 14" gumah na železnih platiščih. Pa še spustil bi ga lahko, bi imel za 30-40 jurjev (el cheapo fedri/porezani fedri + nekaj na pamet tršani amortizerji) super športno podvozje, ki je ful boljše od serijskega. No pa še za zvok damo gor en zunanji konusni filter, ki posesa vso svinjarijo v mašino pa je 
Pol bi mi pa enkrat do 130kkm skupaj ventili udarili, karoserijo bi mel vso podrsano pa razrahljano, pri vsaki menjavi olja bi mi pa le-ta ven lezel namesto tekel. Ni panike, to se vse da za silo popravt, še do 150kkm bi se vozil potem pa avto prodal pa ponovi vajo. Tole sem mal pretiraval ampak eni so talenti prav za tako stvar naredit.
Pač js sm se odloču, da si kupm avto na dolgi rok ne pa za dirkat. Denar, ki mi je ostal je šel za preventivni servis (oba jermena, napenjalec zobatega, svečke, vsi filtri, sprednji diski+pakne, vse tekočine), menjavo dotrajanih stvari (sklopka, sprednji diski(kar ni blo potrebno)+pakne), zaščito votlih delov, modul za samodejno prižiganje luči in še za ostale potencialno nepredvidene zadeve (zanič lambda in mrzli spoji v mehanizmu za pomik stekel na voznikovi strani). Posledično imam ohranjen in zaščiten pleh, ohranjeno notranjost in tehnično brezhibno mašino+elektroniko.
Lahko bi pa tistih 175 jurjev porabil za kaj bolj pametnega... sej jermeni pa vse to more zdržat. Hujše gume+litke recimo 16", ker itak da se ne bom okoli vozil na enih bednih 14" gumah na
železnih platiščih. Pa še spustil bi ga lahko, bi imel za 30-40 jurjev (el cheapo fedri/porezani fedri + nekaj na pamet tršani amortizerji) super športno podvozje, ki je ful boljše od serijskega. No pa še za zvok damo gor en zunanji konusni filter, ki posesa vso svinjarijo v mašino pa je Pol bi mi pa enkrat do 130kkm skupaj ventili udarili, karoserijo bi mel vso podrsano pa razrahljano, pri vsaki menjavi olja bi mi pa le-ta ven lezel namesto tekel. Ni panike, to se vse da za silo popravt, še do 150kkm bi se vozil potem pa avto prodal pa ponovi vajo. Tole sem mal pretiraval ampak eni so talenti prav za tako stvar naredit.-
Zzooommm - Stalni uporabnik
- Prispevkov: 627
- Pridružen: Ne feb 27, 2005 10:38 pm
- Kraj: Kranj
-
mgas XLR - Novinec
- Prispevkov: 226
- Pridružen: Po maj 09, 2005 5:37 pm
- Nerix
- Nov uporabnik
- Prispevkov: 3
- Pridružen: To jul 19, 2005 12:00 pm
-
mgas XLR - Novinec
- Prispevkov: 226
- Pridružen: Po maj 09, 2005 5:37 pm
-
Slide - Moderator foruma
- Prispevkov: 4349
- Pridružen: Po maj 03, 2004 10:55 am
-
mgas XLR - Novinec
- Prispevkov: 226
- Pridružen: Po maj 09, 2005 5:37 pm
-
Slide - Moderator foruma
- Prispevkov: 4349
- Pridružen: Po maj 03, 2004 10:55 am
Kdo je prisoten
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov