Tudi jaz bi ti močno priporočil bravota 1.2 16v

Jaz ga mam zaj skoraj 2 meseca, mašina sploh ni prešvoh za tonski avto, pospeški so VELIKO boljši kot na recimo Tipo 1.4, xsara 1.4, megan 1.4, VW-ji 1.4,...

Poraba pa mi močno niha čisto od načina vožnje od 6.1 do 7.2 sem dosedaj imel-povprečna pa je 6.5litra. S 5000 naredim od 300 do 330km sedaj ko je že malo hladneje.

Pa še prostornost(spredaj) proti KaKaju... Btw: ga ima en kolega(ja kolegA, ne kolegICA)

Po moje ti nebo žal če boš namesto Punta vzel Bravo-ta.. Meni definitivno ni...

Tut punto je zadovoljiv proti bravotu.
Pa tut tale k si ga gledu na netu ni vidt tok zlo napačen??
drugač pa se ne pozna tok zlo da maš klimo vključeno pri 1.2 mašini. (saj že prej nikamor ne gre, pol gre pa še slabš :P )

No ok-podatke mam iz auto.index.hr tolko da se ne bo kdo meni pritoževal pol ampak njim:

Fiat Punto 1.2 60KM:
- 0 do 100km/h : 14.3s
- končna hitrost: 155kmh

Fiat Punto 1.2 16v 82KM:
- 0 do 100km/h : 11.4s
- končna hitrost: 175kmh

Fiat Bravo 1.2 16v 82KM:
- 0 do 100km/h : 12.5s
- končna hitrost: 173kmh

Opel Corsa 1.2 16v 75KM:
- 0 do 100km/h : 13.0s
- končna hitrost: 170kmh

Ford Ka 1.3 60KM:
- 0 do 100km/h : 14.7s
- končna hitrost: 156kmh

No en Bravo ki je rang više po velikosti kot recimo Corsa še vedno boljše potegne in gre kot recimo corsa pa še skoraj 100kg več ima..

Vidiš ša da če vzameš Bravota boš imel za dobri 2 sekundi boljše pospeške kot dosedaj v Ka-ju, 3sekunde boljše če vzameš Punta polek tega pa še (če sodim po kolegu ki mu KaKa spije 7 do 7.5l) liter manj porabe - da pa o prostornosti sploh ne govorim...

Slash83 - eno so tovarnišiki podatki, drugo je podatek iz testiranja
FIAT BRAVA 1,2 (recimo, da je zanemarljiva razlika z modelom BRAVO) iz testa AM 16/99
pospešek 0 - 100 km/h = 14 s
pa še poraba na testu (ki je pri tebi tako ekonomična) - 10, 2 l/100 km. Za primerjavo - če samo obrneš stran v tem izvodu revije najdeš test BMW 323 Ci - pospešek 0 - 100 km/h = 8,2 s - poraba 11, 9 l
Prosil bi za tvoj komentar o porabi in zmogljivostih

LP

Ja no - pol je pri Ka-ju ki ga je dosedaj imel 14.7 tudi samo tovarniških in je realno 16 pa je spet 2 sekundi razlike:) kaka brezvezna...

Je pa res da je to navita mašina ki se bolj mantra ko treba pohodit gas kot kak 2500ccm bmw ki si ga dal za primerjavo. Jaz menjujem pri 3000 do 4000rpm in ne pri 5000 do 6000 kot je verjetno to bilo na testih. Če misli avto on priganjat in ga tirat v tretji do 130+ pol pa naj vzame 1.6 16v. Samo glede na njegove naštete pogoje je 1.2 optimalna izbira.

Bistvo je da bo na precej boljše šel definitivno. Sem se kar veliko prevozil v Ka-ju in še več sedaj v mojem Bravotu.

Nevem - mogoče mam srečo z mojim Bravom glede porabe: redko se sam vozim pa za 5000sit tankam vedno in delam od 280(min) do 340(max-relacija)kilometrov. Sedaj se že malo zima pozna in naredim 310

Zaj pa si izračunaj porabo 20.8litra / 310km = 6.7litra/100km!

Kaj zdaj jaz naj na forumu napišem da mi pije 9 da boste vi vsi ki imate stereotipe o fiatih zadovoljni?????

Živjo, fantje!

Alea iacta est, pravijo... Na dvorišču smo dobili novega družinskega člana, ki je moj, čisto moj.

Kar se tiče mojih zahtev iz prvega posta...

dunker je napisal/-a:Torej, kar k stvari... Iščem avto do miljona SIT (raje manj, kakopak) in sicer:
- bencinar s porabo cirka 7 litrov ali manj;
- primeren za študentski žep (12x mesečno grem v Lj - 50 km v eno smer);
- nikakor Renault ali VW;
- predvsem naj bo čim bolj izstopajoč (veliko vam pove podatek, da sem do sedaj vozil Ford Ka ) - torej avto, ki jih ni veliko;
- ne premočen, recimo 60-100 konj;
- ne prevelik, raje nekoliko bolj športen in lep na pogled;
- vsekakor servo, el. šipe, centralno, mogoče ABS, pa tudi klime se ne bi branil...

Avtoček pa je predstavljen tudi v galeriji in sicer tukajle.

Hvala vam za vse nasvete, krasni ste!!!

Anže

Ja kaj naj rečem - dobrodošel v Fiat družino

Upam da ti bo vredu služil. Sporoči kakšna je poraba.

Varno vožnjo ti želim

Poraba, odkar sem ga kupil (300 km v 3 dneh), je po BC 5.9 litra... Torej realno kakšnih 6.5 litra najbrž. Je pa res, da se ga šele navajam in ga trenutno precej šparam.

fiata si kupu vseen bolš kot peugeot 206

SLASH - Stereotipov o FIAT-u nimam. Samo čudim se tvojim navedbam o nizki porabi (XSARA 1,4 – nekaj čez 6, BRAVO 1,2 slabih 7) – sprašujem se kakšen tip vožnje je to ?
Podatki oz primerjava BMW-ja 323 Ci in BRAVE 1,2 so za ilustracijo o porabi, če avto »pritisneš«. In v tem primeru BMW z 2,5 litrskim bencinskim motorjem porabi slaba 2 litra več, s tem da bi glede zmogljivosti FIAT v tem primeru lahko označili kot »nepremičnino«. Pa bi večina ljudi tu na forumu, znala modrovat, da BMW enostavno »kuri«, FIAT je v tem pogledu skromen.
Pa še tvoja primerjava s CORSO – slednja je le 5 kg lažja od BRAVE, zmogljivosti so pri OPLU malenkost boljše, poraba po testu dober liter nižja. Torej ne drži, da gre BRAVO boljše in da je 100 kg težji – je primerljivo zmogljiv, primerljiva je teža, poraba pa kljub temu večja.

DUNKER – čestitke za novo vozilo, pa veliko srečnih km - sicer ni veliko eksotike v tem vozilu (razen dodatkov), bo pa zadovoljil tvojo željo po nizki porabi – ob seveda primerno »nežni« desni nogi. Precej »davka« na živahnost bo zahtevala tudi klima – sicer pa se počasi daleč pride, koristno pa je tudi bolj podrobno proučevnje in opazovnje ženskih bitji ob cesti .

LP

Mojster Miha je napisal/-a:DUNKER – čestitke za novo vozilo, pa veliko srečnih km - sicer ni veliko eksotike v tem vozilu (razen dodatkov), bo pa zadovoljil tvojo željo po nizki porabi – ob seveda primerno »nežni« desni nogi. Precej »davka« na živahnost bo zahtevala tudi klima – sicer pa se počasi daleč pride, koristno pa je tudi bolj podrobno proučevnje in opazovnje ženskih bitji ob cesti .
LP

Damn true.

(mogoče še kakšni več ukradem pogled sedaj - saj ne, da bi bila prej suša )