ker avto pa dons ni uvožen? pa glede vzdržvanja je treba glih vsazga vzdržvat pa nej bo japonc al pa italjan sam kaj je dražje najbrž da rižotar sicer boste vozniki le teh povedal drgač pa ne mi govort tega če ti je prvi avto bil japonc pa se u čem drugem sploh še vozil niste sam vozim 12 let starga tipota nobenih večjih težav nobenih problemov z deli kaj pa japončki kj boste čez 5 let dobil dele? sm jih že tud neki prešravfu pa če more stranka 3 dni material za servis skup zberat je pa tud ku.rc

Tudi v tujini se da dobit na kratko OK avto - samo, da je v ta nakup potrebno vložit več energije in tudi "cekinov" preden avto sploh kupiš. Nato je treba poznat tržišče, jezik, dobro je imet kakšno "VIP" (vezo in poznanstva) itd.
Nekdo je omenil, da v Italiji težko dobiš dober VOLVO - vsekakor ga dobiš in za praktično smešno ceno. In to ne kakšno "razbitino" ampak lepo ohranjen avto star cca 2 leti, z okrog 50.000 km - kar pa je za to znamko šele začetek "delovne dobe". Pa ne samo VOLVO, tudi kakšno drugo znamko se dobi.
Zato - kdor nima potrebnih znanj za tak "posel" je bolje ali da najde nekega posrednika ki mu enostavno zaupa oz nudi neko prepričljivo garancijo, ali da raje išče na SLO tržišču.

LP