Res je, tudi Golf II je imel avtomatsko klimo, sem jo videl na lastne oči.............svašta

Lp

RR je napisal/-a:........svašta

Sam TASovc ni pa noben mel klime.

sam mene zanima če je to res ORIGINAL, al je to naknadno notr dano. Kr sm poklical na neki VW servisov, pa mi nobedn ni 100% zatrdil da so to original notr vgrajeval.

Sprašujem pa zato, kr sn to vidu v enem golfu. Uporabna stvar če je original, oziroma če ni iz katrege modela je to vn pobrano.

hvala

to so ugrajeval v čisto zadnjih modelih z maximalno opremo ( el šipe na 4 vratih, usnje, el. šiberdah)

prava kmečka limuzina

gumbi na podaljšani armaturi kažejo rahlo podobnost kot pri golf 3.
Glede klime pa

V Gtijih in Gtdjih delanih za italijo sem večkrat vidu ročno klimo, avtomatska pa

Ročna je orignial, jih je kr nekaj...

avtomatska ni original 10000000%

Je original zihr, tut sam sm meu takiga bil pa je letnik 87 gtd, meu je še 4 x el. stekla, centralno, servo, in original el. šibedah, blo jih je pa res zelo mal ker so bli svinsko dragi

Pa meni noben nič ne verjame??? :P

Predlagam en hitri kurs izobraževanja o golfu:

http://www.doppel-wobber.de


Klima na sliki je avtomatska, samo je nachbau nikakor ni tovarniška!!!


Ena in edina ORIGINAL klima za golfa II zgleda takole:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=585955#

Za razliko od "navadne" notranjosti ima golf s klimo še drugačen predal pred sovoznikovimi nogami, malenkost drugačno sredinsko konzolo...to je tisto kar ni očem skrito...

no, jaz pa sem se vedno spraševal, zakaj imajo toliko prostih mest in rež na škatli z varovalkami in releji Nisem pa na tisti strani videl omenjeno kaj o digitalnih instrumentih "digifiz", ki so jih imeli nekateri redki modeli golfov in schiroccotov. Razumljivo, da je ta del opreme bil nenormalno drag za tiste cajte.

Men se to ne zdi nič nenavadno, glede na to, da so ameriški avti že konec 60-ih imeli vse od serva, gretja zicev, el. pomika stekel, klime, pa še tempomat zraven

Kdor ne verjame, naj si pogleda :

http://images.google.com/imgres?imgurl= ... D%26sa%3DN

Avto se je pač rodil v USA.

p.s.: sorry za dolg link

sebaveh je napisal/-a:no, jaz pa sem se vedno spraševal, zakaj imajo toliko prostih mest in rež na škatli z varovalkami in releji Nisem pa na tisti strani videl omenjeno kaj o digitalnih instrumentih "digifiz", ki so jih imeli nekateri redki modeli golfov in schiroccotov. Razumljivo, da je ta del opreme bil nenormalno drag za tiste cajte.

Jst mam digifiz v GTIju, je omenjen na tisti strani, ni pa fora samo v števcu, tut lajtunnga in konektorji so čist drugačni kot pri GTIjih z navadnim števcem.

moraš pa vedet da ima GTI par relejev več kot navadna dvojka (npr. benz pumpa) in odvisno od opreme je tisti panel bolj ali manj zapolnjen.



@bass: avto se je rodil v ameriki????!!!! Od kdaj pa to?
V ameriki se je rodil fast-food in ogromni avti z veliko neuporabnih konjev, ki so zmožni peljati bolj ali manj samo naravnost...

Klima take sorte v tem GOLF-u, je vsekakor neke vrste eksotika ali recimo ekskluziva, luksuz - predvsem zaradi dejstva, da so bili pri nas najštevilčnejši primerki iz TAS-a - in če si v sosednji Italiji zagledal kakšnega z oznako CL ali GL in kakšno lepo metalno barvo se nismi mogel načudit videnemu - kaj naredi malo kromiranega videza okrog odbijačev, stekel, v notranjost boljša tkanina na oblogah, sedežih, kakšen detalj več opreme .... kakšen GTD je proti našemu "TAS paketu" resnično eksotika.

Kar se tiče ZDA vozil - njihovo pojmovanje udobja oz oprema je res nekaj posebnega. Na drugi strani je zanimivo, da prav v ZDA kdor hoče pokazat svoj "več" kupi vozila iz EU - predvsem kakšen MB, BMW in podobna druščina. Je pa s tehničnega vidika avto s poreklom iz ZDA proti EU če malo karikiram "kamena doba".

LP