Ne vem če ma. Prvič pa slišim da bi to nevemkolk crkoval. Men v dveh letih še ni.

imam eno vprašanje glede nakupa rabljenega BMW...od mehanika sem slišal, da je nakup BMW-ja z okoli 100k kilometri precej tvegana zadeva, ker se v tem času precej obrabijo neke gumice (ne vem katere že), katerih zamenjava je zelo draga zadeva, za vse 4 gumice je menda potrebno plačati okrog 600k sit...in da je zato toliko 4-5 let starih BMW-jev naprodaj, da se temu servisu in strošku izognejo...
koliko je to res?

prvič slišim

sploh ne vem kaj bi lahko na starejših bemflah crknalo in bi stalo 600 jurjev...računalnik, turbine (td)morda, pa še o če se malce znajdeš dobiš oboje pod 1000 evri...ostalo pa je drobiž!

so pa neke gumice pri amortizerjih ki lahko "crknejo" in stanejo cca 4.000 sit ena.na avtu so štiri

ne boj se, če ne kupiš turbo dizla, al pa kakšnega M-a, ne boš mel niti približno takšnih stroškov...drugače povedano, če kupiš laguno jih znaš imeti vsaj 3x več, vsaj pri meni je bilo tako!

poišči dobro ohranjnega in redno servisiranga in ne bi smel imeti večjih problemov.
zgoraj navedeno pa drži bolj ali manj za vsak avto, ane.

lp

Tudi prvič slišim. Kateri mehanik je pa toliko "usposobljen"?

Nad 100kkm se tem avtom praktično ne pozna, ne vem od kje jemlje take bedarije.

O katerem modelu pa sploh govorimo?

Jaz to tudi prvič slišim!! Kateri avtomehanik pa ti je to rekel, da stanejo te gumice 600k????Halo tože dobiš rabljenega BMW ej!!Ta mehanik te je nategnil!!Kot je napisal @maniac da ni nobenih velikih stroškov razen če kupiš res kakega M!!Pol se pa znajo stroški malo dvignit!!

huh, lepo ste me potolažili...hvala... o mehaniku pa do sedaj nimam kaj reči, razen pohvalnih besed... ops: