Bo ce ti kj pomaga jst tut razmisljam o tej hondi, v ozjem izbiru sta pa se galant 2.5 v6 pa nissan 200sx.

Da ne bom boju smetil teme se osredotocite predvsem na hondo...

Pri hondi me skrbi predvsem zadnje zavijanje koles AWS (all wheel steering). Zdi se mi cisto nepotrebno, bognedaj pa da se pokvari...

Glede motorja si pa lahko miren, ker je eden bolj zanesljivih motorjev na svetu.

Kaj če te skrbet ker pa pri tem modelu z 2.0 motorjem 4WS ne obstaja

Pač avto je cruiser, udoben itd, ni pa neka zmogljiva zadeva, poraba ni med bolj nizkimi, zarad teže itd... za nezahtevnega bo 2.0 vrh glave, za kej bolj dinamično vožnjo bo treba 2.2 uzet. Pejt mal na H forum je dost o Preludi povedanega itd...

aha, super. tnx CupraR

Pojdi se enkrat peljat z Ludo 2.2 4WS, boš potem povedal, če je nepotrebno
Je pa jeba, če te odnese in letiš po kakih skalah z podvozjem, potem je pa po vsej verjetnosti konec z 4WS-om.
Lp

a vse 4 gume se obračajo?

acx je napisal/-a:a vse 4 gume se obračajo?

jap
če mislš nabavt 2.2 pol se lah učlanš u klub viličarjev jih je kar nekaj na h. forumu drugač pa je tud men ušeč ta avtek kej več o avtu ti bo znov pa sixkiller povedat

acx je napisal/-a:a vse 4 gume se obračajo?

Ko parkiraš se zadaj kontra obračajo, pr vožnji pa enako....

Hvala!
Za vse, ki jih zanima kaj vec o tem modelu pa res kr veliko pise na h-forumu.

lp

RR je napisal/-a:Pojdi se enkrat peljat z Ludo 2.2 4WS, boš potem povedal, če je nepotrebno
Je pa jeba, če te odnese in letiš po kakih skalah z podvozjem, potem je pa po vsej verjetnosti konec z 4WS-om.
Lp

+ da radosti z rocno odpadejo. (predrago bi blo kuševanje pločnikov)

sam kokr jaz vem se vzadaj obračajo maksimum za 15 stopinj.če nimam prav me popravte :P

Jaz sem imel VTIja 6 generacije. Ko sem ga prodal, sem na vsak način hotel imeti Preludo (97+), vse dokler se nisem peljal v njej. Avto mi je oblikovno fantastičen, vednar mu kot avtu, ki je bil višjega cenovnega razreda zamerim, poceni izgled palstike v notranjosti, zvočno izolacijo, osvetlitev armaturke, udobnost... vse to se mi je zdelo pri VTIju dosti lepše urejeno. Zato se tudi nisem odločil za nakup. Moroji 2.0 pa so znani kor "neuničljivi", oblika kot pri CRXih je nekako "evergreen" ampak, to še vedno ni odtehtalo nakupa.

kwan je napisal/-a:Jaz sem imel VTIja 6 generacije. Ko sem ga prodal, sem na vsak način hotel imeti Preludo (97+), vse dokler se nisem peljal v njej. Avto mi je oblikovno fantastičen, vednar mu kot avtu, ki je bil višjega cenovnega razreda zamerim, poceni izgled palstike v notranjosti, zvočno izolacijo, osvetlitev armaturke, udobnost... vse to se mi je zdelo pri VTIju dosti lepše urejeno. Zato se tudi nisem odločil za nakup. Moroji 2.0 pa so znani kor "neuničljivi", oblika kot pri CRXih je nekako "evergreen" ampak, to še vedno ni odtehtalo nakupa.

Priznam notranjost je bol kisla sam zato pa v D obstajajo S-type modeli z rdecim usnjem ( na zicih in drugje po notranjosti) in črno plastiko, ki zgledajo fenomenalno tut notri, neke resne razlike v ceni pa ni.

S type ni 2.0....je kr 2.2 brez 4WS

Tazadnja preluda je grda skatla in je velik korak nazaj proti prejsni. O 4ws sistemu in njegovim kritikam ne verjamem in tudi na honda forumu pravijo, da je dobra stvar. Nasplosno bi vzel veliko raje preluda, kakor kaksen crx ali civic...