Ce je avto odpisan, brez dokumentov... Je enako kot da je ukraden. Nikomur ne mores dokazat da je tvoj in nihce ne more dokazat da je njegov. Nikogarsnja zemlja :P ... Mislim da je se vedno predrag, tudi ce je za polovico cenejsi . Tak avto je uporaben samo za dele.

Edina varianta je, da bi ti kupil pri nas avto enak temu, ki je bil v totalko razbit. Seveda za male pare... Valda bos gledal da ima tudi vso dokumentacijo! Potem pa samo se presvasas tisti konec pleha, ki ima serijske stevilke na onega z Italije... In imas izpraven avto !

Lp

Če si frajer daj svoje tablice gor pa probaj čez mejo pelat! Samo to je za mene loterija! Nikol ne veš kaj se onim tam na meji dogaja v glavi!

sporty je napisal/-a:Edina varianta je, da bi ti kupil pri nas avto enak temu, ki je bil v totalko razbit. Seveda za male pare... Valda bos gledal da ima tudi vso dokumentacijo! Potem pa samo se presvasas tisti konec pleha, ki ima serijske stevilke na onega z Italije... In imas izpraven avto !

Ja točno tako. Tako so od prijateljaznanci uvozili Cliota 1.8 letnik 92 in ga urihtali na l. 97 Potem je ta prijatelj, ki ima CLie v malem prstu malo hodil okoli in hitro opazil na steklih pravo letnico. Ampak papirji so in to je glavno!
Ampak to je ilegalno tako, da tega ne počni! (ne smem na javnem forumu nekoga napeljavati na "kriminalna" dejanja)

Po vaše se splača uvažat avtomobile rećmo iz italije (Fiat)...Al tud s tem ne bi prišel rečmo temu do nekega dobička?
Glede stroškov uvoza sem že seznanjen edino kar me zanima je ali je zanimanje (kupci) za uvožene avtomobile?

.:BoMbAsTiC:. je napisal/-a:Po vaše se splača uvažat avtomobile rećmo iz italije (Fiat)...Al tud s tem ne bi prišel rečmo temu do nekega dobička?

Moj znanec kvečjemu uvaža kavbojke in podobne cujne iz Italije. Se mu že splača sploh sedaj ko je kupil dizla s katerim z enim tankom naredi 1000km.
Ok sori za offtopic ampak sem se pač spomnil.... ops:

premikam v kupovanje avtomobilov

.:BoMbAsTiC:. je napisal/-a:Sam sem na italjanskem odpadu dobil zelo ugodno ponudbo avtomobila....
Vendar problem je,ker nima dokumentov in je zbrisan iz italjanskih cest tako,da je praktično nevozen...(ma pa zadnjo šipo razbito pa spojler počen-za pol manj kot pri nas ga dobim)
Zanima me,če se lahko pripelje tak avto v Slovenijo,kje do dokumentov,kakšne komplikacije lahko doživim na meji,tveganja in pa kako potem spravit avto pri nas nazaj na ceste?
Je mel kdo že podobne izkušnje?

HVALA ZA NASVETE

A si bil v Italiji ti vzam tist kar ti rabš ne vozt take stvari čez mejo.lp

.:BoMbAsTiC:. je napisal/-a:Sam sem na italjanskem odpadu dobil zelo ugodno ponudbo avtomobila....
Vendar problem je,ker nima dokumentov in je zbrisan iz italjanskih cest tako,da je praktično nevozen...(ma pa zadnjo šipo razbito pa spojler počen-za pol manj kot pri nas ga dobim)
Zanima me,če se lahko pripelje tak avto v Slovenijo,kje do dokumentov,kakšne komplikacije lahko doživim na meji,tveganja in pa kako potem spravit avto pri nas nazaj na ceste?
Je mel kdo že podobne izkušnje?

HVALA ZA NASVETE

A si bil v Italiji ti vzam tist kar ti rabš ne vozt take stvari čez mejo.lp

Hvala SONČEK za nasvet!! ...Me je zelo zanimalo,ker je vseeno bla mikavna ponudba oz. je...

Kaj pa če bi prodajal rezervne dele??


Moram neki prodajat,ker rabim denar za avtič..he,he

symon je napisal kako je njegov prijatu prpelju avto cez...ze...ampak avto ni bil na odpadu....
pomojem se da kej nrdit pr modrih kolegih tko da....

ce se je dalo dubit dokumente za fifty-je pa vemo vsi s kje so prsli in kako...

Asprex je napisal/-a:Če si frajer daj svoje tablice gor pa probaj čez mejo pelat! Samo to je za mene loterija! Nikol ne veš kaj se onim tam na meji dogaja v glavi!

ne bo slo, ker ce avto ni registriran te tip ne pusti, da se z atvom odpeljes z odpada.Edina varjanta je da gres po njega z avto vleko in pol ga peljes cez mejo.Na odpadu pa ti more dat racun o avtu.pol pa gres ti lahko h njemu po podatke o avtu (kot neka prometna oz njegova zgodovina) in pol se mi zdi da lahko ti naredis homologacijo (glede na to da si ti tu v slo razbil avto in si kupu razervni del na odpadu-karoserijo (tko da kupis enega razbitega v slo, da imas dokumente)) in pol ko dobis homologacijo z ustreznimi ciframi se ga da pol legalno registrirat. to kar sm ti napisal nism 100%, tko da se bi mogu pozanimt.Drugace ti povem iz lastnih izkusenj da ce peljes avto cez mejo in mas racun z odpada ti ne recejo nic, vsaj meni mi niso
LP...pa ce ni skrivnost...o kirem aftku se gre?

Gre pa za megane coupe letnik 1998,veliko opreme tud usnje in športen sedež,sam klime nima...Cena pa v tolarjih: 140.000sit....

Ampak po vašin nasvetih bi imel dvojne stroške predvsem z nakupom razbitega pri nas in pa uvoza iz tujinetako,da se ni ti ne splača...(pa še veliko živcev bi porabu...
Pomislil sem tud glede prodaje rabljenih delov za vse avte,ker sem po odpadu opazu res veliko še celih dodatkov za avto,dobri motorji...

če avto dela bp se bi ga splačalo spravit prek mejo
na kakšnem odpadu si ga pa dobil lahko na PM

-Avto pripelješ na prikolici... seveda si ga kupil in imaš račun, zato naj te ne zavede bluzenje nektareih, da je to isto kot bi ti avto ukradel. Avto je tvoj, samo registrirat ga še ne moreš...

-Potem poiščeš podoben avto v Sloveniji, totalko razbitga. Kupiš samo papirje in ploščico s ciframi. Napišeš pa kupoprodajno pogodbo, kot da si kupil cel avto.

-nato prijaviš na UE, da bi zamenjal školjko (tega, kao totalke). URADNO zamenjaš cifre (pozor, to ni nelegalno početje, je le nekakšen obid zakona), ker si uradno le zamenjal karoserijo. Avto registiraš et voila...

Postopek imaš natančneje opisan semizdi da na saabovem portalu...

Glede na to, da po moje ne bo problem dobit dikumente od megana coupeja se ti po moje splača...

lp Mrcina

evo te saab strani kjer je opisan postopek:

http://www.saabslo.com/index.php?option ... &Itemid=45