Neto izvozna cena velja za vse, tako za pravne kot fizične osebe! To pomeni, da v ceni ni vključenega davka- se pravi, da avto kupiš po tej ceni ga pripelješ v Slovenijo plačaš homologacijo, takso in davek ( še prej pa seveda v Nemčiji tablice, zavarovanje in tehnični če je le ta potreben).

Lahko me pa pokličeš na 031-898-573 pa ti ga js pripeljem in uredim potrebno dokumentacijo!

dane28 je napisal/-a:Neto izvozna cena velja za vse, tako za pravne kot fizične osebe! To pomeni, da v ceni ni vključenega davka- se pravi, da avto kupiš po tej ceni ga pripelješ v Slovenijo plačaš homologacijo, takso in davek ( še prej pa seveda v Nemčiji tablice, zavarovanje in tehnični če je le ta potreben).

ali plačaš samo DMV po lestvici? Ni mi jasno zakaj od rabljenega avtomobila odbijejo 16% Mwst. Pri nas je obdavčena samo razlika med nakupno in prodajno ceno(zaslužkom).

dare01 je napisal/-a:


ali plačaš samo DMV po lestvici? Ni mi jasno zakaj od rabljenega avtomobila odbijejo 16% Mwst. Pri nas je obdavčena samo razlika med nakupno in prodajno ceno(zaslužkom).

Če kupiš v EU brez davka plačaš naš DDV in DMV, pa še kakšno malenkost (homo...itd).

Obdavčena razlika v ceni pri nas je pri prodaji med fizičnimi osebami.

za rabljene avtomobile (starejše od mescou) plačaš davek v državi nakupa
za nove plačaš davek v državi kjer ga registriraš
to velja za eu in fizične osebe
pol pa še pri nas dmv po lestvici in ekološko takso ter homologacijo

Aha... Ima kdo izkušnje pri uvozu?

Recimo, da kupim avto v D po ceni 11.000 EUR (postavljena cena na mobile.de). In se zmenim za račun v vrednosti 9.000 EUR. Koliko je cena avtomobila na cesti v SLO?

BNE je napisal/-a:Aha... Ima kdo izkušnje pri uvozu?

Recimo, da kupim avto v D po ceni 11.000 EUR (postavljena cena na mobile.de). In se zmenim za račun v vrednosti 9.000 EUR. Koliko je cena avtomobila na cesti v SLO?

Zelo malo je verjetno da ti bo prodajalec v tujini napisal drastično nižjo ceno, pa še to potem lahko tukaj preverijo po Eurotaxu pa tvoj kvazi račun ni vreden nič

Končna cena je tudi odvisna od tega koliko stroškov imaš s prevozom... ostalo se že da preračunat....

Velik strošek je lahko če avto na sliki lepo izgleda v resnici pa ni dobro ohranjen - torej plačaš kar nekaj denarja za to da greš avto pogledat in se vrneš nazaj brez avta.

Zdaj če je cena avtomobila v Nemčiji 11.000 evr in se ti zmeniš za 9.000 evr( zdaj je spet odvisno ali je nemški davek vključen v ceni ali ni. Če ni, na ceno 9.000 evr. dodaj 16%. Lahko pa tudi v Sloveniji plačaš naš 20% ddv.). Nato na to dodaj še nemško zavarovanje in nemške preizkusne tablice cca 200 evr., pa še vinjete. Nato v Sloveniji dodaj še homologacijo 22.000 sit in na ceno 9.000 evr še naš 3,5% DMV- se pravi 315 evr. in ekološko takso, ki znaša 14 sit/kg avta. Pa ne pozabi še na stroške bencina za 2 avta (če boš šel v Nemčijo z svojim avtom).

dane28 je napisal/-a:Zdaj če je cena avtomobila v Nemčiji 11.000 evr in se ti zmeniš za 9.000 evr( zdaj je spet odvisno ali je nemški davek vključen v ceni ali ni. Če ni, na ceno 9.000 evr. dodaj 16%. Lahko pa tudi v Sloveniji plačaš naš 20% ddv.). Nato na to dodaj še nemško zavarovanje in nemške preizkusne tablice cca 200 evr., pa še vinjete. Nato v Sloveniji dodaj še homologacijo 22.000 sit in na ceno 9.000 evr še naš 3,5% DMV- se pravi 315 evr. in ekološko takso, ki znaša 14 sit/kg avta. Pa ne pozabi še na stroške bencina za 2 avta (če boš šel v Nemčijo z svojim avtom).

Lepo napisano