Večinoma so slabe-od previjanja števcev, skrivanja zgodovine,... Njim je to lahko, ker imajo opremo in zaupanje folka, da se pri podjetju ne morš nategnt.

Če mene vprašaš se najbl splača mal oglasnik pogledat pa poklicat. Pol pa od kšnga starga ata (k ma avto večinoma v garaž) kupt.
Pri prodajalch te pa sam na velikoooo nategnejo.

Ma najbolj je da gres na sejem pa mas veliko izbiro

Bil sem v nedeljo prvič na sejmu Pod Lipco in moram reči, da sem zelo razočaran. Izbira slaba, en kup nategatorjev katerih deset letni otroci prodajajo sjebane avtomobile.... No ja, mogoče je to samo zdej, ko so dopustii. Ampak v splošnem pa mislim, da se folku ne da več samim zafrkavat s prodajo avtov, ampak raje dajo v avtohišo, kjer pa so dogodivščine vsem dobro poznane.
LP

Jest sem kupu avto v atohiši pa foter tut, pa ni blo problemov. Samo avti so ponavad dost dragi, se pa najdejo tut izjeme.

Kupit avto od lastnika, to je najpomembneje. Na zalost je najboljša varianta tel. in od vrat do vrat po SLO.
Tudi pri posrednikih se sicer da dobiti dober avto, vendar je garantirano ta 20% dražji od ostalih (to je njegov zaslužek, saj ve da bo ta denar tudi dobil, ker je avto dober).
Če ima pri posredniku ali avto hiši avto nizko ali normalno ceno, je pa gotovo zmatran, da ni vreden denarja.
Na sejmih v LJ in MB pa je itak 70% preprodajalcev (v LJ tudi več), tako da je to samo zapravljanje časa.

Torej, oglasnik in prvo vprašanje po telefonu: kako dolgo ste lastnik?!!!!

LP

jaz poznam enega ki se ukvarja s tem prodaja pa same take avte da ti oke ven padejo, ne tak drage temveč tako lepe, zrihta jih v nulo,......

peters je napisal/-a:Kupit avto od lastnika, to je najpomembneje. Na zalost je najboljša varianta tel. in od vrat do vrat po SLO.
Tudi pri posrednikih se sicer da dobiti dober avto, vendar je garantirano ta 20% dražji od ostalih (to je njegov zaslužek, saj ve da bo ta denar tudi dobil, ker je avto dober).
Če ima pri posredniku ali avto hiši avto nizko ali normalno ceno, je pa gotovo zmatran, da ni vreden denarja.
Na sejmih v LJ in MB pa je itak 70% preprodajalcev (v LJ tudi več), tako da je to samo zapravljanje časa.

Torej, oglasnik in prvo vprašanje po telefonu: kako dolgo ste lastnik?!!!!

LP

Se absolutno strinjam, je pa čedalje manjša izbira, ker folk k prodaja 3 leta str avto ponavad novga kupuje pa v euforiki se mu ne da za 100 jurjev hecat pa ga raj v avtohiši da v ceno. Žal...

Kej pa firme ki uvazajo avte iz nemcije in jih nato pri nas prodajajo? A mate kaj izkusenj s takimi firmami?

Bajt555 je napisal/-a:Kej pa firme ki uvazajo avte iz nemcije in jih nato pri nas prodajajo? A mate kaj izkusenj s takimi firmami?

Mal poglej na www.mobile.de. Avti na katerih se da zaslužit so praviloma zvoženi več kot 150.000 km (beri vrtenje števcev) ali so pa zbiti.

NASVET: Če se odločiš za uvoznika se zmeni z njem, da avto pregledaš ko bo v carinskem skladišču. V čem je finta? Uvozniku je v interesu, da ga cariniki ocenijo čim manj!! Ali drugače: bolje je da je zbit, popraskan z veliko km s tem je DDV in DMR manjši in več jim ostane. Ti boš pa tko dejansko vidu v kakšnem stanju je iz Nemčije prišel..

No tko kot so pri nas barabe so tud v Nemčiji....