Dokumente, ki jih hočejo drugi kupit od vas jih bojo prinesli na drugo vozilo. Splača se ti prodata za eno vrnih ceno.

Podobno situacijo sem imel tudi sam. Avto bil uvožen iz Italije samo karoserija. Tukajšnji lastnik enga strga avta je svoje dokumente prenesel na unga uvoženga tako ga je lahko reg. Tega slo. avta pa se je znebil zaradi pregnitja karoserije.

Nekako tako gre več pa ti bojo drugi povedal k se s tem ukvarjajo ali pa imajo kej več pojma.

narediti moraš uraden prepis, kot bi prodal avto. vsaj po moje, ne vem pa 100%.

napraviš prepis kot za celo vozilo....
kazensko ne moreš biti odgovoren saj si pravno prodal "kompleten" avto kupcu...

ali je cel avto višjega cenovnega razreda?-če ja,potem gre za "lepa posla" saj danes tega v SLO ne počne skoraj nihče več oz.se ne izplača,kar pride iz uvoza ima svoje dokumente potrebno je opraviti le homologacijo,za stare avte se ne izplača,potem pa ostane še tretje o čemer ne bi govoril...

Tudi, če je tretje opravi uradni prepis, ki se overi za celo vozilo pa si krit. Če kdo praša si prodal celoten avto. Kaj je kdo z njem delal pa ni več tvoj problem, ker uradno je avto prepisan na novega lastnika.

Samo glej, da bo prepis narjen kot, da si prodal celotno vozilo!

Najlepši denarji se obračajo v primeru, ko gre za tretje.

V nobenem problemu ne boš imel problemov, glej le da boš naredil kupoprodajno pogodbo, ki bo overjena!!! Potem ti bo vzel papirje in en del št. šasije. Na koncu pa ti še ostanejo deli avta, ki so celi in jih prodaš, ostalo pa na odpad in to je to!

Lahko ima probleme. V primeru, da dokumente proda nekomu, ki je avto ukradel. Recimo, da potem ukraden avto najdejo in reče lastnik, da ge je od njega kupil in ni vedel da je ukradenega in z lažnimi dokumenti kupil.

Vkraden avto ima št. šasije: XYZ0001
Njegov ima št. šasije: XYZ0002

On naredi kupoprodajno pogodbo seveda s svojimi podatki o avtu, torej navedena je št. XYZ0002! Kupec na vkraden avto s št. šasije XYZ0001 našvasa kupljeno št. XYZ0002. Če je bilo vozilo s št. XYZ0001 v tujini prijavljeno oz. pri nas kot vkradeno se bo iskala ta št. šasije. In če se po čudežu ugotovi da je na tem avtu prešvasana št. šasije XYZ0002 in se posumi da je dejansko to vkraden avto z drugo št. šasije in on reče da ga je kupil od prodajalca, ki je prodal papirje, mu še vedno nič ne morejo saj ima prodajalec kopijo kupoprodajne pogodbe pri sebi, prav tako jo ima vsak notar in UE, če je tu overjeno in je iz kupoprodajne pogodbe razvidno da je prodajalec prodal samo vozilo oz. del vozila s št. šasije XYZ0002-> torej prodajalcu pravnomočno ne morejo nič, saj, če se razišče se vidi da je ta bil tudi po zavarovalniških podatkih lastnik samo tega vozila in ga je tudi prodal.

Moralna plat tega početja se nikomur ne zdi sporna? Kupec, ki se zanima za papirje, je avto morda ukradel nekomu izmed vas na forumu (ali pa ga bo), morda ga bo prodal komu izmed vas na forumu....

Mislim, da bi vsakomur morala zdrava pamet kazat, da je nekaj narobe, če nekdo kupuje samo papirje od avta. Nekateri v svojih postih razmišljate tako kot tatovi in preprodajalci ukradenih avtomobilov, tak občutek sem sam dobil: vse je legalno, nihče ni ti nič ne more.....

Razmislite, vsak od vas je lahko žrtev take preprodajalske (in še kakšne) verige oziroma mreže.

Boli te k...c jest bi na tvojem mestu prodal papirje.

Ko mi bo pa država zagotovila višji dohodek od 90k sit bom pa tud jest začel
razmišljat, še o čem drugem kot pa samo o tem kako bom pršu čez mesec.


L.P.

sport je napisal/-a:Boli te k...c jest bi na tvojem mestu prodal papirje.

Ko mi bo pa država zagotovila višji dohodek od 90k sit bom pa tud jest začel
razmišljat, še o čem drugem kot pa samo o tem kako bom pršu čez mesec.


L.P.

Se strinjam

Itak pa bojo cene z uvedbo evra poskočile, plače pa bojo ostale iste tko da bo po
mojem mnenju vedno več takih stvari.

Glej že nekaj redkih starejših avtov se je uvozlo na ta način, razne toyote mr2 AW20, bmw 3 cabrio, saab cabrio in podobne zadeve, ki so nekomu segnile na dvorišču, nekdo pa se je odločil za uvoz, na žalost avto ni imel euro 2 norme in je moral uvozit na način zamenjave školjke. Za takšen uvoz mora kupec imeti kupopr. pogodbo od avta iz tujine in za del št. šasije ter papirje od slovenskega avta. Vse mora biti overjeno, ker drugače tak uvoz ne gre skozi. Potem na LPP ali ŠAD na obstoječo slovensko prometno vpišejo novo št. šasije, uničen slovenski avto pa nima več možnosti za ponovno registracijo saj birokratično več ne obstaja. Če bi se pa tu navedlo za kakšen avto sploh gre pa bi lahko rekli kaj kdo misli ali gre za vkraden avto ali ne ali za uvoz. Ker če gre za novejši avto tega ne bo noben delal razen če ga uvaža izven EU in se s tem izogne carini, za starejši avto pa je zelo verjetno.

Ja, tu se že strinjam z Tayfunom. Odvisno za kateri avto gre, če nekdo kupuje papirje za kak novejši avto, potem so že mutni posli, če pa kupuje papirje za kak starejši avto pa je zelo verjetno, da hoče kaj iz tujine pripeljat, pa ne more zaradi butastih euronorm.