pri japoncih so samo redni servisi in ni slabosti :P

Še kdo kaj ve

Moj stari jo ma ze 1 leto.
60k kilometrou
samo servisi in pa tu pa tam kaksna zarnica.

Ziv!

Avto dela BP. Zares!
Edina napaka je bila pri pomiku soferskega okna - vodilo ni bilo dovolj napeto. To napako smo odkrili z dobrih 2 tednih po tem, ko sem ga domov pripeljal.

PRODRIVE je napisal/-a:Zanima me kakšen se vam zdi ta avto,popravila,servisi,slabe lastnosti vozila....

Hvala za odgovore

PS:
Prodaja se Opel Corsa 1.3 CDTI, oprema Cosmo, letnik 2004

Kaj boš menju Audija?

Ne bom menjal audija

alfaromeo155 je napisal/-a:pri japoncih so samo redni servisi in ni slabosti :P

To ni res. Pri prejšnjem modelu (323) je bil končnik stabilizatorja totalen krš. Menjal sem ga na vsakih 15 do 20K km, česar nisem videl še pri nobenem drugem avtu. Poleg tega so redno crkovali motorčki za pranje šipe.

Fantje... da ne boste tako uzaljeni; ampak niti Benteley in Lamboti in se kater ni brez napakm kljub temu, da stenjo 20x vec

Izkusnje z Mazdo3 v zadnjih dveh letih:
- po prvem mesecu po nakupu servis voznikovega okna - menda premalo napeto vodilo.
- servis po 1 letu - 25ksit
- servis po 2 letu - 52ksit
(tretji ne bo 75ksit

Ce imas ze "nemca"... opazil bos, da je avto sicer vredu, ampak nekoliko "neskoncan". CE bi bil tak avto v "nemskih" rokah, bi mu dodali se kaksno lucko, kaksno letvico...
Za odpirat loputo za tankat gorivo ni gumb, ampak jeklenica - torej je rocica.
Podobno velja za kljuko za odpirat motorni pokrov ter prtljaznik.
In daljincek za zaklepanje nese zares dalec