RR je napisal/-a:A imamo kakega uporabnika tega avtomobila?

Zanima me kako se obnese Yamahin agregat 1.7 s sistemom VVT (EXUP), se pojavljajo kakšne napake....
Menda ima zelo dobro podvozje in posledično lego na cesti
Kaj pa karoserija?

Hvala in lep pozdrav

... kolega ga je imel in je bil poskočen ne prepožrešen držal dobro in za nekoga, ki se vozi v paru ne dveh ... v redu zadeva ... Ze-Tec motorji so odlični imel sem ga na Fiesti 1.8 16v cca 50000 km kot lastnik - pred menoj je imel že tri trde lastnike zato sem delal dosti na podvozju - počene puše na volanski letvi in potrgani objemki na stabilizatorju zadnjega mosta :P ... menjal : roke zglobi mortizerji menjani diski in ploščice ...edini poseg v motor : je imel enkrat menjano tesnilo glave pri cca 240000 km prodal sem ga na 300000 in sedaj ga vozi kolega že tri leta brez tikat motorja se pravi je na 400000 km cca. menjal je sklopko in menjalnik motorja pa ni tikal razen 1 x letno mora menjati senzor pretoka zraka - to jim je hiba a-ja ... olja ne pije ... L.p. Mad

No, potem je motor res super, kot sem pričakoval.... tnx

Kdor še kaj ve, je dobrodošel

Lp

Ford se pri vsakem svojem izdelku veliko posveča podvozju, zato imajo kar vsi odlično lego in vozne lastnosti.
Ta 1.7 motor, ki se bil narejen v sodelovanju z Yamaho, pa sicer Ford-tunerji veliko uporabljajo za osnovo pri tunanju svojih Zetec motorjev v Focusih. Nekaj ključnih delov namreč paše na ostale Zetec motorje.

Oblikovno je Puma tudi simpatična, osebno tudi nekoliko bolj kot konkurent Opel Tigra. Če je pravilno spuščena kot recimo ta http://www.avtomobilizem.com/modules/ca ... ar_id=9644 je pa 1A. Po drugi strani pa vprašanje, če nižanje ne vpliva negativno na lego. :P

milankregar je napisal/-a:Ford se pri vsakem svojem izdelku veliko posveča podvozju, zato imajo kar vsi odlično lego in vozne lastnosti.
Ta 1.7 motor, ki se bil narejen v sodelovanju z Yamaho, pa sicer Ford-tunerji veliko uporabljajo za osnovo pri tunanju svojih Zetec motorjev v Focusih. Nekaj ključnih delov namreč paše na ostale Zetec motorje.

Oblikovno je Puma tudi simpatična, osebno tudi nekoliko bolj kot konkurent Opel Tigra. Če je pravilno spuščena kot recimo ta http://www.avtomobilizem.com/modules/ca ... ar_id=9644 je pa 1A. Po drugi strani pa vprašanje, če nižanje ne vpliva negativno na lego. :P

... nižanje ne - lahko pa z trdoto amortizerjev presežeš in je preveč nervozen taki avti so za piste kjer se pred dirko peljejo z pometači gor pa dol pa kjer so ovinki premazani z gumo brez grb brez lukenj speglani ker če ti tak avto malo poskoči sredi ovinka ga težko spet zravnaš ... delaš vse z nohti

L.p. Mad

Enkrat sem se peljal z pumo 1.4, pa me avto ni preveč navdušil. Najbolj me je motila notranjost, ki je taka kot v stari fiesti. Kolega, ki pa še zdaj vozi omenjeni avto, je pa z njim zelo zadovoljen.

Evo še nekaj od Top Gear-a
http://video.google.com/videoplay?docid ... 9104268273

Tega ne poskušajte doma, bi se reklo.