kljukec je napisal/-a:

damek1a je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:uglavnem- začnimo od začetka- razlike ni 1 mio- ampak 505.400 sit- 2109 eur - s tem, da dobiš pri dizlu še večje alu feltne 17'' namest 16''
lp

Če gledamo na najcenejšega bencinarja (5.500.000) in najcenejšega dizla (6.500.000) vidimo, da je 1mio razlike. Sicer je nekaj opreme v prid dizlu, vendar je vsa potrebna oprema že itak zajeta v osnovnem paketu.
Morda se ga bo res dalo bolje prodati čez 5 let, vendar bo glede na to, da je danes ob nakupu takšen hud naval na dizle, dizlov na trgu kot smetja in bo tudi cena temu primerna. Današnjo situacijo na trgu ne moremo primerjati, ker pred 5 leti folk ni masovno kupoval dizle in tudi "in" še niso bili tako kot recimo dandanes. Vprašanje tudi kaj bo s turbinami, raznimi šobami ipd. po 150k km.
Sam vozim accorda 2.0 in sem zadovoljen. Nisem pa še nikoli imel dizla. Mogoče je to razlog, da se malo bolj nagibam k bencinskemu motorju. Drugo, kar sem opazil je, da ima dizelski motor prostornino 2.2 litra. Kako to vpliva na razne plačilne razrede in potem na prodajo? Vemo, da se danes najbolj prodajajo ravno 1.9tdi motorji....

no, še vedno ni padla odločitev in še vedno bom vesel vsakega mnenja. hvala!

ja maš prov- vstopni model dizla in bencinarja je 1 mio razlike- sam dizel je vseen ''le'' slabih 400.000 tolarjev dražji zarad mašine same- vse ostalo je pa v opremi

točno tako če vzameš enako opremljena avtomobila (kr je taka edina smiselna primerjava) je razlika mal več kot 2000eu. za cestnino (ki se gleda po kubaturi) padeta v enak razred to je od 1800 do 2500. tu ni razlike al imaš 1.9 ali pa 2.4. zmeraj si v enakem razredu. vir je www.amzs.si registracija vozil. tudi v razred za zavarovanje ki se gleda po Kw padeta v enakega, to je od 100do 130Kw.

to kaj bo lažje prodal in za koliko je mal tko gledat kr kaj veš lahko čez 5 let ne bodo več aktualni avtomobili na bencin oziroma nafto in potem ne bo imelo veze oba bosta brez prave vrednosti.

pejdi do salona honde in se lepo vsedi v oba in se pelji. videl boš keri ti bolj sede in to je to. pa mal si izračunaj glede na koliko km narediš letn ali se ti splača dizel. v povprečju pije ene 3 do 4 lite manj z normalno vožnjo. pri gonjenju se ta razlika malo bolj pozna. ampak mislim da je povprečje tako. če narediš 20.000km in je povprečna poraba 3 litre manj na sto boš prišparal ene 140 jurjev na leto kar je 700 jurjev v petih letih. tako da če imaš vsaj 20.000km na leto se že splača dizel

gledamo 2.2 dizel sport in 2.0 bencin sport in koliko je razlika?

Sodeč po lastnih izkušnjah z bencinarjom ( OPEL VECTRA 2.0 16v) ko je bil ta pri hiši je v povprečju pil okrog 10,5-11l/100km. Sedaj ko je deisel pri hiši pa ta pije okrog 6,5-7,5l/100km in razlika je očitna. Sam navijam za diesela zaradi male porabe, res je tudi to, da se že lep čas proizvajajo diesel motorji, kateri so delani tudi za "večkratne vžige na dan" ne glede na prevoženost kilometrov. Jaz osebno opazim razliko v svojem žepu saj imam sedaj več denarja, kot sem ga imel prej pri bencinarju.

Sam avtomobil Accord je pa RES NEUNIČLJIV STROJ pa še ceno drži visoko.

OLI je napisal/-a:gledamo 2.2 dizel sport in 2.0 bencin sport in koliko je razlika?

sej sm napisal da mal več kot 2000eu...v petih letin na 20k km pa 700 jurjev kar je skoraj 3000eu...torej je vse odvisno od km...nekomu ki jih naredi 10k km na leto ni neki ful biznis ma nekomi ki jih dela 20 k km in več se pa splača